www.V40.pl
Forum mi這郾ik闚 Volvo V40, S40, V50, C30

Bez turbo - [1.8] ko這 zmiennych faz rozrzadu

pavlo - 2009-06-09, 20:48
Temat postu: [1.8] ko這 zmiennych faz rozrzadu
witam
mam ma造 problem, czy kto z was posiada wi璠z jak wymieni to nieszcz瘰ne ko這, czy s jakie znaki , czy blokady???
pozdrawiam

Wolson - 2009-06-09, 20:50

pavlo, nie wymieniaj tego sam, je郵i nie wiesz jak. To ko這 akurat jest bardzo wa積e w naszych autach i nieprawid這we ustawienie po wymianie mo瞠 zako鎍zy si tragicznie.
Dodatkowo nale篡 pami皻a, 瞠 przy wymianie ko豉 zalecana jest tak瞠 wymiana paska rozrz康u (ZALECANA, a nie konieczna).

pavlo - 2009-06-09, 20:51

ok tylko mechanik w豉郾ie nie chce zbytnio si za to zabiera
Wolson - 2009-06-09, 20:55

pavlo napisa/a:
ok tylko mechanik w豉郾ie nie chce zbytnio si za to zabiera

to zmie mechanika. Przecie to robota zbli穎na do wymiany rozrz康u. Je郵i mechanik nie chce/nie umie tego zrobi, to nie powinien dotyka si wcale do Twojego auta.

pavlo - 2009-06-09, 20:57

problemjest w tym, 瞠 nie mo瞠 si doszukac znak闚 bo jako to ko這 musi by przymocowane, notabene rorz康 2 miesi帷e wstecz te on wymienia , tylko nigdzie nie mo瞠 doszukac info na ten temat
Wolson - 2009-06-09, 21:02

pavlo napisa/a:
notabene rorz康 2 miesi帷e wstecz te on wymienia

:shock: :shock:
to 2 miesi帷e temu wiedzia gdzie s znaki i jak ustawi rozrz康 a teraz zapomnia? :shock:
Przecie jak wymienia rozrz康 to musia ustawi te i ko這 zmiennych faz.

pavlo - 2009-06-09, 21:04

a jest gdzie to wszystko opisane???
Wolson - 2009-06-09, 21:09

pavlo napisa/a:
a jest gdzie to wszystko opisane???

je郵i pytasz o forum - to odpowied brzmi "NIE".
A jeli pytasz og鏊nie, to odpowied brzmi: "TAK" - w aplikacji, kt鏎 posiadaj w ASO (Vadis, VIDA).

pavlo - 2009-06-09, 21:24

czyli znajoma w serwisie musi pom鏂 dzi瘯i za pomoc
pozdrawiam

evad - 2009-06-10, 00:42

pavlo,
Jak b璠ziesz mia ten temat rozkminiony, a ko這 wymienione, to daj koniecznie cynk jak posz這, bo u mnie te szykuje si wymiana tego ko豉. Dzi瘯i z g鏎y.

Wolson - 2009-06-10, 06:18

evad napisa/a:
Jak b璠ziesz mia ten temat rozkminiony, a ko這 wymienione, to daj koniecznie cynk jak posz這, bo u mnie te szykuje si wymiana tego ko豉.

a co chcesz wiedzie na temat wymiany?
Ja dzisiaj to wymieniam w豉郾ie u siebie. :mrgreen:

evad - 2009-06-10, 15:28

Wolson napisa/a:
a co chcesz wiedzie na temat wymiany?
Ja dzisiaj to wymieniam w豉郾ie u siebie. :mrgreen:


No w豉郾ie jakie do鈍iadczenia? Bo na angielskim forum strasz, 瞠 przy zdejmowaniu tego ko豉 trzeba koniecznie jecha do ASO, bo oni maj jakie specjalne narz璠zie do blokowania wa趾a rozrz康u, i 瞠 jak zrobi to gdziekolwiek indziej - tzn. bez tego narz璠zia - to mo瞠 sko鎍zy si tragicznie itp. itd.

Ja tego sam robi nie zamierzam, za cienki w uszach jestem, ale ch皻nie dowiem si jakie inni mieli zwi您ane z tym do鈍iadczenia.

Aha, z jakiego konkretnie powodu wymienia貫?

Wolson - 2009-06-10, 19:00

evad, jestem w豉郾ie po wymianie.
Rzeczywi軼ie, przyrz康 do blokowania wa趾闚 niezb璠ny. Ja sam bym tego nie zrobi. Operacja trwa oko這 1h i niestety troch rozbierania przy silniku 2.0T jest.
Dodatkowo trzeba pami皻a o zakupie dekielka za郵epiaj帷ego wa貫k rozrz康u z drugiej strony ni ko這 zmiennych faz.
Je郵i rzeczywi軼ie nie wiesz jak to zrobi - zle to mechanikowi - to powa積y zabieg i z貫 ustawienie rozrz康u mo瞠 mie tragiczne skutki. To operacja podobna do wymiany rozrz康u w豉郾ie.

evad - 2009-06-10, 19:55

Wolson napisa/a:
Je郵i rzeczywi軼ie nie wiesz jak to zrobi - zle to mechanikowi - to powa積y zabieg i z貫 ustawienie rozrz康u mo瞠 mie tragiczne skutki. To operacja podobna do wymiany rozrz康u w豉郾ie.


Tak jak wspomnia貫m - ja sam tego nie b璠 na 100% robi, za cienki w uszach jestem na takie roboty. Po prostu pytam o ten kontekst zabezpieczenia wa趾a rozrz康u. Czy to narz璠zie do jego blokowania to faktycznie jaki specjalny wynalazek tylko dla Volvo?

No i z jakiego powodu wymienia貫 ko這? Te Ci grzechota這?

Wolson - 2009-06-10, 20:50

evad napisa/a:
Czy to narz璠zie do jego blokowania to faktycznie jaki specjalny wynalazek tylko dla Volvo?

tak, to specjalny wynalazek dla Volvo, stworzony specjalnie pod nasze wa趾i rozrz康u (blokuje oba jednocze郾ie).
evad napisa/a:
No i z jakiego powodu wymienia貫 ko這? Te Ci grzechota這?

Grzechota這 i wywala這 b陰d na kompie. B陰d niby zaworu zmiennych faz rozrz康u, ale wk豉dali鄉y drugi i ten sam b陰d wywala這 nadal. Pono b陰d tego zaworu jednocze郾ie wskazuje na zepsute ko這 zmiennych faz rozrz康u.
Po dzisiejszej wymianie b陰d si ju nie pokaza.

Generalnie b喚dy, kt鏎e wyskakuj na kompie (w Vidzie) s jakie dziwne. Ostatnio mia貫m b陰d czujnika temperatury silnika a zepsuty by termostat. Co prawda komputer podpowiada jako jedn z usterek uszkodzony termostat, ale jednak nie jest to my郵帷a bestia. Gdyby kto nie mia do鈍iadczenia, to kaza豚y mi wymienia i czujnik i termostat i jeszcze pewnie kilka innych rzeczy, bo "komputer podpowiedzia prawdopodobn przyczyn usterki".

evad - 2009-06-10, 21:34

Wolson napisa/a:
evad napisa/a:
Czy to narz璠zie do jego blokowania to faktycznie jaki specjalny wynalazek tylko dla Volvo?

tak, to specjalny wynalazek dla Volvo, stworzony specjalnie pod nasze wa趾i rozrz康u (blokuje oba jednocze郾ie).


Hmm, a czy jak pojad do 'zwyk貫go' warsztatu, tzn. takiego kt鏎e nie ma takiego narz璠zia, to jest szansa, 瞠 mi to zrobi OK?

evad napisa/a:
No i z jakiego powodu wymienia貫 ko這? Te Ci grzechota這?

Grzechota這 i wywala這 b陰d na kompie. B陰d niby zaworu zmiennych faz rozrz康u, ale wk豉dali鄉y drugi i ten sam b陰d wywala這 nadal. Pono b陰d tego zaworu jednocze郾ie wskazuje na zepsute ko這 zmiennych faz rozrz康u.
Po dzisiejszej wymianie b陰d si ju nie pokaza.[/quote]

A czy grzechotanie usta這? Jeszcze jak捷 popraw zauwa篡貫 (kultura pracy silnika, osi庵i itp.)?

Cytat:
Generalnie b喚dy, kt鏎e wyskakuj na kompie (w Vidzie) s jakie dziwne. Ostatnio mia貫m b陰d czujnika temperatury silnika a zepsuty by termostat. Co prawda komputer podpowiada jako jedn z usterek uszkodzony termostat, ale jednak nie jest to my郵帷a bestia. Gdyby kto nie mia do鈍iadczenia, to kaza豚y mi wymienia i czujnik i termostat i jeszcze pewnie kilka innych rzeczy, bo "komputer podpowiedzia prawdopodobn przyczyn usterki".


Pewnie jest nastawione na wymienianie jak najwi瘯szej ilo軼i podzespo堯w za jednym zamachem, 'na wszelki wypadek' i 瞠by wyci庵n望 z kieszeni potencjalnego klienta jak najwi璚ej kasy...

Wolson - 2009-06-10, 21:42

evad napisa/a:
Hmm, a czy jak pojad do 'zwyk貫go' warsztatu, tzn. takiego kt鏎e nie ma takiego narz璠zia, to jest szansa, 瞠 mi to zrobi OK?

hmm, trudno mi powiedzie, bo zawsze jak mia貫m robione co przy rozrz康zie to ka盥y blokowa wa趾i w豉郾ie takim urz康zeniem.
Szansa zawsze jest, ale taki przyrz康 daje wi瘯sze poczucie bezpiecze雟twa, 瞠 wa趾i nie przestawi si.
evad napisa/a:
A czy grzechotanie usta這? Jeszcze jak捷 popraw zauwa篡貫 (kultura pracy silnika, osi庵i itp.)?

Grzechotanie usta這 ca趾iem. Co do osi庵闚 - nie wiem, nie sprawdza貫m jeszcze - nie by這 okazji. Poza tym trudno b璠zie odczu r騜nic je郵i auto po wymianie dosta這 np 5KM wi璚ej. Silnik teraz pracuje cichutko, ale to w豉郾ie dlatego, 瞠 nie ha豉suje ju ko這.

Lukebor - 2009-06-10, 21:48

Wolson napisa/a:
evad napisa/a:
A czy grzechotanie usta這? Jeszcze jak捷 popraw zauwa篡貫 (kultura pracy silnika, osi庵i itp.)?

Grzechotanie usta這 ca趾iem. Co do osi庵闚 - nie wiem, nie sprawdza貫m jeszcze - nie by這 okazji. Poza tym trudno b璠zie odczu r騜nic je郵i auto po wymianie dosta這 np 5KM wi璚ej. Silnik teraz pracuje cichutko, ale to w豉郾ie dlatego, 瞠 nie ha豉suje ju ko這.

Dlaczego jak od陰czy si elektrozaw鏎, to silnik pracuje bez grzechotania? czy rzeczywiscie grzechotanie zaworu jest zawsze oznak, 瞠 ko這 jest do wymiany? Pytam, bo mam ten sam problem. Jak mechanik od陰czy zaw鏎, grzechotanie usta這 a komp wywali b陰d.
Teoretycznie mechanik twierdzi, 瞠 mo積a spokojnie z tym je寮zi, a jedyny minus to wi瘯sze spalanie...czy tak jest naprawd?

Wolson - 2009-06-10, 21:58

Lukebor napisa/a:
czy rzeczywiscie grzechotanie zaworu jest zawsze oznak, 瞠 ko這 jest do wymiany?

generalnie tak.
Lukebor napisa/a:
Dlaczego jak od陰czy si elektrozaw鏎, to silnik pracuje bez grzechotania?

Nie znam odpowiedzi na to pytanie ... :bezr:
Lukebor napisa/a:
Teoretycznie mechanik twierdzi, 瞠 mo積a spokojnie z tym je寮zi, a jedyny minus to wi瘯sze spalanie...czy tak jest naprawd?

Wi瘯sze spalanie, zaniki mocy, grzechotanie - o innych negatywnych aspektach nie s造sza貫m, ale zapewne s takowe.

Lukebor - 2009-06-10, 22:06

Pytam, bo mechanik twierdzi, 瞠 patrz帷 na prac ko豉 ci瞛ko si do czego doczepi...no chyba, 瞠 tu ju elektronika wchodzi w gr.
No c騜, przeprowadz eksperyment z pod陰czeniem innego zaworu (swoj drog drogie takie c騥 i gdzie to dosta?). A o wynikach eksperymentu nie omieszkam oczywi軼ie poinformowa.

Wolson - 2009-06-10, 22:14

Lukebor napisa/a:
No c騜, przeprowadz eksperyment z pod陰czeniem innego zaworu (swoj drog drogie takie c騥 i gdzie to dosta?)

zaw鏎 dostaniesz na szrocie (u篡wka) po oko這 150-200 pln albo nowy w ASO (ceny nie znam).
Ko這 jest dro窺ze i tylko orygina. Cena w ASO - ponad 600PLN. Ko這 jest firmy AISIN, mo瞠sz poszuka w sieci, mo瞠 znajdziesz je nie jako cz窷 zamienna Volvo, a po postu produkt japo雟ki.
Lukebor napisa/a:
no chyba, 瞠 tu ju elektronika wchodzi w gr.

To ko這 to bardzo precyzyjna robota. Tam s drobniutkie kanaliki w 鈔odku, kt鏎e niestety lubi si zapycha. Poza tym ko這 dostaje luzu na 這篡sku i to w豉郾ie jest powodem tego grzechotania. Co w stylu rolki rozrz康u, kt鏎a ha豉suje, bo 這篡sko si wyrobi這.

Lukebor - 2009-06-10, 22:31

Dzi瘯i Wolson :beer:
evad - 2009-06-10, 23:01

Lukebor,
W zesz造 weekend robili鄉y (ja + MiSiO + grzes-rz) eksperymenty z zaworem VVT w moim silniku. Faktycznie, po jego odpi璚iu d德i瘯 ustaje i wywala si b陰d kompa, aczkolwiek za drugim (albo trzecim) od陰czeniem ju b陰d si nie pojawi :-o Zak豉dali鄉y te inny zaw鏎 w zamian, ale efekt jest ten sam, tzn. nadal jest ha豉s, cho akurat tym razem nie by這 to g這郾e i miarowe grzechotanie, lecz takie jakby ciche szumienie, kt鏎e ust瘼owa這 po od陰czeniu zaworu.

Nowy zaw鏎 VVT w ASO kosztuje ok. 95-100 funt闚, ko這 VVT 115-120 funt闚, ja zaw鏎 mia貫m dzi瘯i uprzejmo軼i kol. MiSiO (a w豉郾ie, musz si rozliczy ;) , kt鏎y wyj掖 go z jakiego dawcy na szrocie. Kolejny krok to b璠zie zakup i wymiana ko豉 VVT.

Wolson - 2009-06-10, 23:06

evad napisa/a:
Zak豉dali鄉y te inny zaw鏎 w zamian, ale efekt jest ten sam, tzn. nadal jest ha豉s, cho akurat tym razem nie by這 to g這郾e i miarowe grzechotanie, lecz takie jakby ciche szumienie, kt鏎e ust瘼owa這 po od陰czeniu zaworu.

dok豉dnie - komputer pokazuje b陰d zaworu, a do wymiany jest ko這 VVT.
Widz, 瞠 robi貫 takie same eksperymenty jak ja u siebie, by mie pewno嗆, 瞠 to w豉郾ie ko這 a nie zaw鏎 jest do wymiany. ;-)

evad - 2009-06-10, 23:13

Konkretnie to by造 takie b喚dy jak w za陰czeniu.
Lukebor - 2009-06-10, 23:14

evad napisa/a:
Lukebor,
W zesz造 weekend robili鄉y (ja + MiSiO + grzes-rz) eksperymenty z zaworem VVT w moim silniku. Faktycznie, po jego odpi璚iu d德i瘯 ustaje i wywala si b陰d kompa, aczkolwiek za drugim (albo trzecim) od陰czeniem ju b陰d si nie pojawi :-o Zak豉dali鄉y te inny zaw鏎 w zamian, ale efekt jest ten sam, tzn. nadal jest ha豉s, cho akurat tym razem nie by這 to g這郾e i miarowe grzechotanie, lecz takie jakby ciche szumienie, kt鏎e ust瘼owa這 po od陰czeniu zaworu.

Nowy zaw鏎 VVT w ASO kosztuje ok. 95-100 funt闚, ko這 VVT 115-120 funt闚, ja zaw鏎 mia貫m dzi瘯i uprzejmo軼i kol. MiSiO (a w豉郾ie, musz si rozliczy ;) , kt鏎y wyj掖 go z jakiego dawcy na szrocie. Kolejny krok to b璠zie zakup i wymiana ko豉 VVT.


Bo macie nowsze autka - to dlatego ;)

a tak powa積ie: zobacz, spr鏏uj i si wypowiem. Je郵i trzeba bedzie zostawi te 100 % zarobku dla ASO to zostawi, w ko鎍u to Volvik, na nim si nie oszcz璠za, tym bardziej, 瞠 odp豉ca mi si codziennie bezawaryjno軼i.

a tak zupe軟ie z ciekawo軼i - u篡wane ko這 by si nada這?

Wolson - 2009-06-10, 23:22

Lukebor napisa/a:
a tak zupe軟ie z ciekawo軼i - u篡wane ko這 by si nada這?

NIE!! (sorki za krzyk ...)
Poza tym, o ile dobrze pami皻am, to ko這 VVT podlega akcji "4+", wi璚 masz szans na zrobienie tego taniej.

Lukebor - 2009-06-10, 23:24

Wolson napisa/a:
Lukebor napisa/a:
a tak zupe軟ie z ciekawo軼i - u篡wane ko這 by si nada這?

NIE!! (sorki za krzyk ...)


w豉郾ie dlatego by這 ZUPEΛIE z ciekawo軼i ;)

Wolson - 2009-06-10, 23:26

Jeszcze ma貫 dodatkowe info. Cena ko豉 oryginalnego nowego do mojego silnika 2.0T poza ASO kszta速uje si nast瘼uj帷o:
Autoklimat - 592PLN
Scandicar - 700PLN
Warto sprawdzi cen w ASO wraz z robocizn. Zak豉dam, 瞠 przy skorzystaniu z akcji "4+" b璠zie ona oscylowa w granicach 850PLN, a to ju si op豉ca (moim skromnym zdaniem).

A wracaj帷 do u篡wanego ko豉 i dlaczego "NIE".
Jak wspomnia貫m wcze郾iej - to bardzo precyzyjna robota to "k馧eczko". S w nim male鎥ie, drobniutkie kanaliki, kt鏎e podczas pracy silnika wype軟iaj si olejem. Kupuj帷 takie ko這 na szrocie u篡wane nie masz pewno軼i ile ono le瘸這 ze "z這gami starego oleju w 鈔odku" i mo瞠sz trafi gorsze ni to, co masz.
Poza tym, nawet je郵i 這篡sko jest padni皻e, to s造cha je tylko podczas pracy silnika. Po wyj璚iu ko豉 nie sprawdzisz w jakim jest stanie.
Ja bym nie ryzykowa ... ;-)

Lukebor - 2009-06-10, 23:35

Szczerze? nawet by mi to do g這wy nie przysz這...g逝pio to by mo瞠 brzmi, ale oszcz璠za na autku to troszk nie w moim stylu. Tym bardziej, 瞠 nie mam zbyt wielu powod闚, 瞠by w og鏊e co przy nim robi :)
muzz - 2009-06-10, 23:44

Wolson napisa/a:
ko這 VVT podlega akcji "4+"


ale ta akcja obowi您uje tylko w przypadku monta簑 cz窷ci w ASO...a tutaj roboczogodzina zabija czasami...fakt, 瞠 przy tej akcji na robot jest chyba -50%...

Wolson napisa/a:
To ko這 to bardzo precyzyjna robota. Tam s drobniutkie kanaliki w 鈔odku, kt鏎e niestety lubi si zapycha


czy tylko na przyblokowaniu tych kanalik闚 polega padni璚ie ko豉?
je瞠li tak to mo瞠 istnieje jaki spos鏏 na "zregenerowanie" go..

Wolson - 2009-06-10, 23:54

muzz napisa/a:
czy tylko na przyblokowaniu tych kanalik闚 polega padni璚ie ko豉?

na to wygl康a, cho mo瞠 tam jest co wi璚ej, czego nie wida go造m okiem. Opr鏂z tych kanalik闚 pada jeszcze 這篡sko, kt鏎e grzechocze w豉郾ie.
muzz napisa/a:
je瞠li tak to mo瞠 istnieje jaki spos鏏 na "zregenerowanie" go..

tego nie sprawdza貫m, nawet nie wiem czy a si to ko這 roz這篡 na czynniki pierwsze. Co prawda jakie tam 鈔uby na nim s, ale nie pr鏏owa貫m rozkr璚a - wyl康owa這 w koszu.
Mo瞠 da si je jako przeczy軼i - tak jak to mo積a zrobi z krokowcem na przyk豉d. :bezr:

muzz - 2009-06-10, 23:59

Wolson napisa/a:
Mo瞠 da si je jako przeczy軼i - tak jak to mo積a zrobi z krokowcem na przyk豉d.


no w豉郾ie...mo瞠 warto by這by spr鏏owa...ale mo瞠 kto bardziej bieg造 w mechanice si wypowie...przy cenie elementu 600-700 wiedz帷, 瞠 jest on zawodny mo瞠 warto by這by spr鏏owa co z nim zrobi...

Wolson - 2009-06-11, 00:02

muzz napisa/a:
przy cenie elementu 600-700 wiedz帷, 瞠 jest on zawodny mo瞠 warto by這by spr鏏owa co z nim zrobi...

to co w stylu ko豉 dwumasowego w dizelkach ... :mrgreen:

muzz - 2009-06-11, 00:03

Wolson napisa/a:
to co w stylu ko豉 dwumasowego w dizelkach ... :mrgreen:


ty si tak nie ciesz bo u Ciebie te jest.. :P
fakt, 瞠 w benzynach rzadziej pada ale nie mo積a o nim zapomnie... ;)

Wolson - 2009-06-11, 00:06

muzz napisa/a:
ty si tak nie ciesz bo u Ciebie te jest..

cieszy貫m si, jak mia貫m dizla 95KM ... tam nie by這 :P

muzz - 2009-06-11, 00:10

najgorsze jest to, 瞠 przy robocie sprz璕豉 i tak wypada go zrobi bo nie wiadomo kiedy mo瞠 pa嗆 a zrzucanie ponownie skrzyni kosztuje pare $$$ i jest czasoch這nne... :-/

ale mo瞠 koniec tego ot...trzeba si zainteresowa ko貫m...jakby kto mia takie zepsute to mo瞠 by spr鏏owa je rozebra/przeczy軼i...

evad - 2009-06-11, 00:18

muzz napisa/a:
ale mo瞠 koniec tego ot...trzeba si zainteresowa ko貫m...jakby kto mia takie zepsute to mo瞠 by spr鏏owa je rozebra/przeczy軼i...


Je郵i b璠 wymienia swoje, to poprosz, 瞠by mi stare zostawili, to wtedy na forum podziel si spostrze瞠niami co da si z tym zrobi.

muzz - 2009-06-11, 00:22

spoko...czekamy w takim razie... :)
_Arecki_ - 2009-06-11, 21:51

Wolson, gdzie w ko鎍u zrobi貫 to ko這 i za ile (ile za ko這 i ile za robot)? Ko這 i robocizna w ASO, czy w jakim warsztacie?
Wolson - 2009-06-11, 23:38

_Arecki_, ko這 kupione w ASO za po鈔ednictwem mechanika (ma odpowiednie rabaty w serwisie), a wymiana w Vol.Tempo.Car w υdzi (u tego mechanika, kt鏎y kupowa ko這).
Cena ... powiedzmy, 瞠 dobra - 600PLN.
W cenie oczywi軼ie podpi璚ie pod komputer.

evad - 2009-06-12, 08:42

Wolson napisa/a:
_Arecki_, ko這 kupione w ASO za po鈔ednictwem mechanika (ma odpowiednie rabaty w serwisie), a wymiana w Vol.Tempo.Car w υdzi (u tego mechanika, kt鏎y kupowa ko這).
Cena ... powiedzmy, 瞠 dobra - 600PLN.


600 PLN tylko za ko這, czy za ca這嗆 z robocizn?

Wolson - 2009-06-12, 08:43

za calo嗆.
evad - 2009-06-12, 08:47

Wolson napisa/a:
za calo嗆.


O K*WA, to to jak za darmo!!! Mnie samo ko這 wyniesie jakie 640 PLN plus jakie 250-300 PLN robocizny w serwisie w Zielonej G鏎ze (i to 瘸dne ASO czy Volvo-specjalista), grrrr.

Wolson - 2009-06-12, 08:52

evad, dlatego poda貫m jeszcze jedno przyk豉dowe 廝鏚這 zakupu oryginalnych cz窷ci do Volvo. W rzeczywi鈣o軼i jest ich wi璚ej - wystarczy poszuka (oczywi軼ie mam na my郵i PL, nie wiem jak jest na wyspach).
Wystarczy godzinka szukania, kilka telefon闚/meili i mamy pe貫n obraz :)
evad napisa/a:
Mnie samo ko這 wyniesie jakie 640 PLN plus jakie 250-300 PLN robocizny w serwisie w Zielonej G鏎ze (i to 瘸dne ASO czy Volvo-specjalista)

a sprawdza貫 cen w ASO i potwierdza貫 moje przypuszczenia dotycz帷e akcji "4+" i tego ko豉?
Skorzystaj z informacji, kt鏎 poda貫m kilka post闚 wcze郾iej - w Autoklimacie Tychy to ko這 kosztuje nieca貫 600PLN - nowe oryginalne.

evad - 2009-06-12, 09:08

Wolson napisa/a:
a sprawdza貫 cen w ASO i potwierdza貫 moje przypuszczenia dotycz帷e akcji "4+" i tego ko豉?
Skorzystaj z informacji, kt鏎 poda貫m kilka post闚 wcze郾iej - w Autoklimacie Tychy to ko這 kosztuje nieca貫 600PLN - nowe oryginalne.


W ASO mam zni磬 Club6 (przypuszczam, 瞠 odpowiednik akcji 6+ w Polsce), i po tej zni盧e kosztuje mnie 122 funt闚 brutto. Ale znalaz貫m na angielskim forum jakiego go軼ia/handlarza, kt鏎y oferuje je za 104 funty, czyli ju du穎 lepiej. Poczekam co on mi odpisze, je郵i si nie uda, to spr鏏uj pokombinowa wg Twoich sugestii. Dzi瘯i!

EDIT:
Zadzwoni貫m do Autotychy, faktycznie maj to ko這 za 590 PLN i oferuj sprzeda wysy趾ow. :)

RoniN_ - 2009-06-13, 21:29

Witaj!
No i ja sie tez zaliczam do grona tyrkajacych silnikow. evad, moglbys mi podac nr do tego goscia co te czesci zalatwia i adres gdzie robisz te rozne naprawy, chodzi mi o tez niezle znizki :) ?? U mnie w silniku tez slychac terkotanie co kilka sekund, po odlaczeniu zaworu terkotanie ustaje ale wywala blad na desce, czyli pewnie kolo.
Mam u siebie ASO volvo. Mieszkam w lincoln. Pojade tez sprawdzic ile kosztuje ten zawor i poki co go wymienie, jesli bedzie to tez kolo to zawor tez bede mial nowy ;-)

evad - 2009-06-14, 00:45

RoniN_,
Szukaj na www.volvoforums.org.uk go軼ia o nicku Rufe (http://www.volvoforums.org.uk/member.php?u=10417 ), on oferuje zni磬i dla forumowicz闚.

Zaw鏎 VVT w ASO kosztuje ok. 97 funt闚, pyta貫m ju jaki czas temu. Ja bym poszuka raczej u篡wanego (ta雟zego) zaworu na pr鏏, bo na 98% to b璠zie ko這 VVT do wymiany, co potwierdzaj forumowicze zar闚no na tym forum, jak i angielskim.

RoniN_ - 2009-06-14, 17:03

Tak brzmi ten zlowrogi dzwiek u mnie (pliczek w formacie mp4):
http://img190.imageshack.us/i/sta70162.mp4/
Co myslicie, ze to znak aby sie zaczac przejmowac?? Dodam ze check engine mi sie nie swieci juz, gasnie normalnie po 3 sekundach czy jakos tak

Lukebor - 2009-06-14, 20:21

RoniN_ napisa/a:
Tak brzmi ten zlowrogi dzwiek u mnie (pliczek w formacie mp4):
http://img190.imageshack.us/i/sta70162.mp4/
Co myslicie, ze to znak aby sie zaczac przejmowac?? Dodam ze check engine mi sie nie swieci juz, gasnie normalnie po 3 sekundach czy jakos tak


Heh, przejmowa si, nie przejmowa - to tylko samoch鏚 ;) s wa積iejsze rzeczy w 篡ciu ;) (cho od mojego Volvo mo瞠 niewiele).
trrrrkanie chyba w kazdym Volviku brzmi podobnie ;) w kazdym razie u mnie tak samo...

evad - 2009-06-14, 21:57

RoniN_,
Faktycznie Twoje 'grzechotanie' wyst瘼uje w rzadszych interwa豉ch ni u mnie, aczkolwiek po d德i瘯u poznaj, 瞠 to jest to samo. Tyle, 瞠 u mnie to grzechotanie wyst瘼uje baardzo nieregularnie. Czasem si pojawi po pierwszym odpaleniu z rana, a czasem przez tydzie albo i d逝瞠j d逝go nic. Czy tak jest te u Ciebie?

Aha, kontrolka check engine gasn帷a po paru sekundach od odpalenia jest jak najbardziej OK. Tak w豉郾ie ma to dzia豉, gdy nie ma 瘸dnych b喚d闚 w ECU.

Sporteca - 2009-06-15, 11:52

Podobne objawy wi捫 si z zu篡tym sprz璕貫m alternatora.
Koszt ko豉 plus wymiana w autogali ok 850 PLN.

RoniN_ - 2009-06-15, 19:45

Sporteca napisa/a:
Podobne objawy wi捫 si z zu篡tym sprz璕貫m alternatora.
Koszt ko豉 plus wymiana w autogali ok 850 PLN.

Niestety u mnie to jest wyraznie spod czujnika faz rozrzadu. Dzisiaj autko zostalo podpiete pod komputer i wyszly dwa bledy.
1. Air flow meter - dodam ze kolega stwierdzil ze jest padniety bo temperatura powietrza trzymala sie na poziomie 43 st. i nie reagowala na dodawanie gazu, ani nic. Potem znowu zaczela reagowac i niby dzialac normalnie, wiec stwierdzilismy ze to ostatnie chwile przeplywki, co moze wiazac sie z problemem przy odpalaniu silnika.
2. Nasz bohater - czujnik zmiennych faz rozrz. - pokazal blad, wiec kolo zmiennych faz i od razu pasek rozrzadu tez do wymiany
Poza w/w innych bledow nie stwierdzono.
Reasumujac to dwie pierwsze rzeczy do wyminay a potem zobaczymy. I moje pytanko czy jest w UK ktos kto zgodzilby sie pozyczyc czujnik i przeplywke na krotki okres w celu potwierdzenia odczyctu komputera, bede wdzieczny :mrgreen:

evad - 2009-06-15, 21:27

RoniN_ napisa/a:
1. Air flow meter - dodam ze kolega stwierdzil ze jest padniety bo temperatura powietrza trzymala sie na poziomie 43 st. i nie reagowala na dodawanie gazu, ani nic. Potem znowu zaczela reagowac i niby dzialac normalnie, wiec stwierdzilismy ze to ostatnie chwile przeplywki, co moze wiazac sie z problemem przy odpalaniu silnika.


A pr鏏owa貫 si przejecha, monitoruj帷 temperatur MAF? Wg moich obserwacji, temperatura mo瞠 znacz帷o skaka w zale積o軼i od stylu/szybko軼i jazdy, wi璚 stoj帷a w miejscu temperatura nie musi koniecznie oznacza wadliwego czujnika.

RoniN_ - 2009-06-15, 22:25

a juz myslalem ze mam rozwiazanie. Wiec skoro nic nie wyszlo na komputerze to co jest odpowiedzialne za to ze jak silnik jest cieply to zaraz gasnie po zpapleniu, jesli sztucznie go na gazie nie przytrzymam??
MiSiO - 2009-06-16, 11:13

RoniN.
Moge Ci pozyczyc zawor VVTI, ale na zasadzie takiej jakbys go kupil.
Wplacasz tyle ile za niego chce, plus przesylka do Ciebie.

Jesli sie okaze, ze zawor masz oki, to zwracasz mi ten, a ja po sprawdzeniu czy jest ok, zwracam kase. Minus koszt przesylki.


Nie bardzo rozumie co chcesz od MAF. On jak pada, to oszukuje wartosci przeplywu powietrza. Temp to chyba nie mierzy.

Czujnek temp zasysanego powietrza powinienes miec na kolektorze dolotowym (chyba)

RoniN_ - 2009-06-16, 16:19

No to jestem umowiony na 02/07/2009 na wymiane kola zm. faz i rozrzadu+wszystkie napinacze. Cena bardzo atrakcyjna 351 funtow za wszystko. :mrgreen:
aveartur - 2009-06-18, 13:04

Ja te odno郾ie terkotana : Czy mo積a od陰czy elektro zaw鏎 ? i je寮zi z od陰czonym ( jak go od陰cz jest ca趾iem cicho wi璚 podejrzewam to ko這 bedzie do wymiany . Jak to wp造nie na prac silnika ? Podobno to powoduje otwarcie 16 zawor闚 odrazu a jak jest sprawne to na poczatku tylko 12 a p騧niej za陰cza sie 16 ? i na tym to polega .... Mam 1.6 2000 r
evad - 2009-06-18, 13:10

aveartur,
Niestety ja nie wiem jakie s konsekwencje je盥瞠nia z od陰czonym zaworem, cho przypuszczam, 瞠 niewielkie, skoro mo積a go od陰czy nawet na w陰czonym silniku (przy ja這wym). Ale mog si myli i nie r璚z.

_Arecki_ - 2009-06-18, 22:51

Dowiadywa貫m si dzisiaj o koszt wymiany ko豉 zmiennych faz wraz z rozrz康em, aby za rok zn闚 tego nie robi.

Volcar rzuci cen 1000z (ko這 + robocizna) + 700z (rozrz康), o jakichkolwiek zni磬ach nie ma mowy (to ju jest niby ze zni磬ami) :-/
ASO Lublin: ok. 2300z
ASO Wawa - Dom Volvo: 2775 z po zni磬ach :)
ASO Wawa - AutoGala: 1400z (cz窷ci ze zni磬 25%) + 430z (robocizna ze zni磬 50%), razem ok. 1850z :)
Chyba skorzystam z tej promocji w ASO, ale boj si 瞠by nie by這 jaki koszt闚 ukrytych.

Edit 19.06.2009:
Dzisiaj dowiadywa貫m si w kolejnym ASO - Euroservice i cena jak mi zaproponowali jest zbli穎na do tej w autogali, czyli 1350z cz窷ci z ko貫m i zni磬 25% + ok. 460z robocizna ze zni磬 co w sumie daje te ok 1800 z.

Co tym w dom volvo odwali這 z t cen?

RoniN_ - 2009-06-19, 07:28

_Arecki_ napisa/a:
ASO Wawa - Dom Volvo: 2775 z po zni磬ach :)

O ja cie pier... to wychodzi jakies 650 funtow, czyli o 150 drozej niz tutaj w ASO :kuku:

evad - 2009-06-19, 08:56

Spoko, ja wysy豉貫m maile z zapytaniami do paru serwis闚 (ASO i 'specjali軼i' Volvo) w UK, to jeden mi odpisa, 瞠 przy wymianie tego ko這 zalecane jest zrobienie szeregu innych dupereli, wi瘯szo嗆 kompletnie nie zwi您anych (np. zaleci wymieni olej) i w sumie podliczy mnie na ponad 800 funt闚. ;P
MiSiO - 2009-06-19, 11:13

Arecki.
Bez twojej zgody aso nie moze Cie naciagnac na kase.

Popros o dokladna wycene na pismie.
Niech Cie dadza tez dopisek, ze kazde ewentualne dodatki musza byc za twoja zgoda.

Normalne aso Cie nie naciagnie. Beda dzwonic, jak cos znajda.

_Arecki_ - 2009-06-19, 16:15

MiSiO, wycen maj mi przys豉 mailem, bo dzisiaj nie mieli czasu (to ciekawe dlaczego :-/ ).
Wst瘼nie um闚i貫m si na 鈔od, jak b璠zie wszystko ok to zrobi u nich. Mam nadziej, 瞠 wszystko p鎩dzie dobrze, bo w czwartek przecie jest zlot i musz mie czym pojecha :-D

evad - 2009-06-19, 22:45

OK, przysz造 dzisiaj cz窷ci, w tym ko這 VVT. Oto jak wygl康a nowe:



















A za jaki tydzie (tak my郵) wstawi fotki jak wygl康a stare - wyj皻e z silnika :)

Sporteca - 2009-06-19, 22:57

U mnie wymiana w "autogala" trwa豉 ok 3 tygodni. Lepiej wybra si po zlocie... [/quote]
RoniN_ - 2009-06-19, 23:01

evad, , fajnie wiedziec co sie wymienia. U mnie wymianka juz za 2 tygodnie i sie zobaczy :)
_Arecki_ - 2009-06-19, 23:37

Sporteca napisa/a:
U mnie wymiana w "autogala" trwa豉 ok 3 tygodni. Lepiej wybra si po zlocie...
Nie strasz :shock:

evad napisa/a:
A za jaki tydzie (tak my郵) wstawi fotki jak wygl康a stare - wyj皻e z silnika :)
Mam nadziej, 瞠 moje b璠zie szybciej ni za tydzie :)

PS.
Cytat:
Posty: 1000
evad, masz jubileusz :)
MiSiO - 2009-06-20, 21:42

_Arecki_ napisa/a:
MiSiO, wycen maj mi przys豉 mailem, bo dzisiaj nie mieli czasu (to ciekawe dlaczego :-/ ).

W ASO co pracuje ju by by這 po premii za takie co. Klient nasz pan, zreszt po to s szkolenia z cyklu "w豉瞠nie do dupy bez wazeliny"

Sporteca napisa/a:
U mnie wymiana w "autogala" trwa豉 ok 3 tygodni.

Powiedz mi co oni Ci tam tyle robili ???
Przecie to na dobr spraw mo積a wymieni na chodniku przy u篡ciu kilku kluczy.

Sporteca - 2009-06-21, 09:22

MiSiO napisa/a:
Sporteca napisa/a:
U mnie wymiana w "autogala" trwa豉 ok 3 tygodni.

Powiedz mi co oni Ci tam tyle robili ???
Przecie to na dobr spraw mo積a wymieni na chodniku przy u篡ciu kilku kluczy.


Ko這 zmiennych faz rozrz康u, sprz璕這 alternatora, pasek rozrz康u.
M闚ili mi, 瞠 czekaj na cz窷ci. Grzecznie udawa貫m, 瞠 wierz :-)
Na ich obron dodam, ze prac wykonali solidnie.
Z tego co widzia貫m na brak pracy nie narzekaj.
A z tym, 瞠 maj klient闚 "wa積iejszych" czytaj "flotowych" trzeba si pogodzi.

Og鏊na ocena: 4+

RoniN_ - 2009-06-26, 07:32

Wolson napisa/a:
evad napisa/a:
Czy to narz璠zie do jego blokowania to faktycznie jaki specjalny wynalazek tylko dla Volvo?

tak, to specjalny wynalazek dla Volvo, stworzony specjalnie pod nasze wa趾i rozrz康u (blokuje oba jednocze郾ie).
evad napisa/a:
No i z jakiego powodu wymienia貫 ko這? Te Ci grzechota這?

Grzechota這 i wywala這 b陰d na kompie. B陰d niby zaworu zmiennych faz rozrz康u, ale wk豉dali鄉y drugi i ten sam b陰d wywala這 nadal. Pono b陰d tego zaworu jednocze郾ie wskazuje na zepsute ko這 zmiennych faz rozrz康u.
Po dzisiejszej wymianie b陰d si ju nie pokaza.

Generalnie b喚dy, kt鏎e wyskakuj na kompie (w Vidzie) s jakie dziwne. Ostatnio mia貫m b陰d czujnika temperatury silnika a zepsuty by termostat. Co prawda komputer podpowiada jako jedn z usterek uszkodzony termostat, ale jednak nie jest to my郵帷a bestia. Gdyby kto nie mia do鈍iadczenia, to kaza豚y mi wymienia i czujnik i termostat i jeszcze pewnie kilka innych rzeczy, bo "komputer podpowiedzia prawdopodobn przyczyn usterki".

Ale bledy na kompie czy "check engine"??
pozdro

Wolson - 2009-06-26, 07:34

RoniN_ napisa/a:
Ale bledy na kompie czy "check engine"??

b陰d na kompie.

RoniN_ - 2009-06-26, 08:02

Wolson napisa/a:
RoniN_ napisa/a:
Ale bledy na kompie czy "check engine"??

b陰d na kompie.

To tak jak u mnie. Mialem to zrobic w tym miesiacu, ale niestety nie dam rady, bo hamulce i lozysko na sprezynie, krzycza glosniej :) . mam nadzieje ze jesli jeszcze miesiac na tym posmigam to nic za bardzo sie nie stanie :-/

evad - 2009-06-27, 00:42

Moje ko這 dzi zmienione. Pierwszy efekt wida, a w豉軼iwie s造cha od razu. Silnik pracuje zauwa瘸lnie ciszej i jakby nieco r闚niej, tak bardziej 'kulturalnie', aczkolwiek r騜nica to nie jest jaka szczeg鏊nie powalaj帷a. Co do samej jazdy, to trudno powiedzie, bo po zmianie nie je寮zi貫m du穎, ale raczej r騜nicy w osi庵ach nie ma.
RoniN_ - 2009-06-27, 06:06

U mnie znowu zmiana. Dogadalem sie z mechanikiem ze zrobi mi diagnostyke w poniedzialek za darmo :mrgreen: , aby stwierdzic co nie tak jest z hamulcami, jesli to nic powaznego to zrobimy silnik i hamulce a jesli powaznego to zrobimy najpierw hamulce, bo mnie kasy nie starczy :P
_Arecki_ - 2009-06-29, 22:06

evad, mam pytanie.
Czy mia貫 u siebie lekkie falowanie wolnych obrot闚 (w zakresie kilku, mo瞠 kilkudziesi璚iu obrot闚, lekkie, ledwie zauwa瘸lne wahanie wskaz闚ki)?
Czy po wymianie ko豉 to usta這?

evad - 2009-06-30, 14:40

_Arecki_ napisa/a:
evad, mam pytanie.
Czy mia貫 u siebie lekkie falowanie wolnych obrot闚 (w zakresie kilku, mo瞠 kilkudziesi璚iu obrot闚, lekkie, ledwie zauwa瘸lne wahanie wskaz闚ki)?
Czy po wymianie ko豉 to usta這?


Hmmm, czasami si zdarza這, ale nigdy na to nie zwr鏂i貫m specjalnej uwagi, ani nie 陰czy貫m tematu z ko貫m VVT. :-o Teraz, po wymianie ko豉 nie wiem, musia豚ym si przyjrze. Jakby skaka這 po 100-200 obrot闚, to bym na pewno zwr鏂i uwag, ale na takie mikro-wahania macham r瘯. :)

Wolson - 2009-06-30, 15:14

_Arecki_ napisa/a:
Czy mia貫 u siebie lekkie falowanie wolnych obrot闚 (w zakresie kilku, mo瞠 kilkudziesi璚iu obrot闚, lekkie, ledwie zauwa瘸lne wahanie wskaz闚ki)?

_Arecki_, ja mia貫m, ale po wymianie ko豉 VVT nie ust徙i這. Dopiero jak wymieni貫m cewki falowania brak.

remarcin - 2009-07-02, 08:31

evad napisa/a:
.... bo po zmianie nie je寮zi貫m du穎, ale raczej r騜nicy w osi庵ach nie ma.


Czy kolega poje寮zi juz wi璚ej bo chcia貫m zapyta o odczucia po wymianie czy co sie poprawi這 opr鏂z barku wspomnianego ha豉su np p造nniejsze wchodzenie na obroty,lepsze przyspieszenie itp

evad - 2009-07-02, 14:51

remarcin napisa/a:
evad napisa/a:
.... bo po zmianie nie je寮zi貫m du穎, ale raczej r騜nicy w osi庵ach nie ma.


Czy kolega poje寮zi juz wi璚ej bo chcia貫m zapyta o odczucia po wymianie czy co sie poprawi這 opr鏂z barku wspomnianego ha豉su np p造nniejsze wchodzenie na obroty,lepsze przyspieszenie itp


W sumie poza p造nniejsz/cichsz prac silnika, to zauwa瘸lnych r騜nic nie ma. Przyspieszenie i osi庵i raczej bez zmian.

RoniN_ - 2009-07-02, 22:47

evad napisa/a:
W sumie poza p造nniejsz/cichsz prac silnika, to zauwa瘸lnych r騜nic nie ma. Przyspieszenie i osi庵i raczej bez zmian.

I moj silniczek zostal dzisiaj naprawiony :) . Tez wymienione zostalo:
Kolo faz rozrzadu, pasek rozrzadu, napinacze i pare tam pierdol. Koszt 358 funtow, Wszystko robione na oryginalnych czesciach volvo u volvo specialist u mnie w miescie :)
Ogolnie jak kolega evad zmian w przyspieszeniach nie zauwazylem, ale silnik pracuje rowniej
Pozdro

Dzisiaj rano dokonczylem dziela i wymylem silniczek krokowy, przepustnice, oraz wymienilem przeplywke. Poprawa jest wyrazna w przyspieszeniu, dodatkowo, zawsze silnik mi gasl przy odpalaniu na cieplym, teraz tego nie ma. Silnik odpala za kazdym razem.

evad - 2009-07-05, 17:29

RoniN_,
No i git.

Off-topic:
Przedwczoraj odkry貫m, 瞠 w serwisie przy okazji wymiany ko豉 VVT uszkodzili m鎩 filtr sto磬owy K&N. Skurwiele (sorry), pacn瘭i go czym od g鏎y, filtr si wygi掖 i zrobi豉 si dziura, ale 瞠bym nie zauwa篡, to go obr鏂ili tylko o 90 stopni. Jutro jad do nich i zobaczymy co powiedz. Oczywi軼ie nie mam dowodu, 瞠 to oni zrobili, bo odkry貫m to dopiero tydzie po wizycie w serwisie, ale teraz si dopiero oka瞠 czy wyjd z tego z jako-tak twarz i przyznaj si do b喚du, czy te jutro to b璠zie moja ostatnia wizyta w tym serwisie (a OD ZAWSZE do nich je寮zi貫m, jeszcze nawet z ojcem, jak nie mia貫m w豉snego auta)... Grrrr :/

RoniN_ - 2009-07-05, 17:48

O ja cie pier.... No to rzeczywiscie skurw..... Obawiam sie ze ciezko bedzie im teraz cos udowodnic i jesli mieliby sie przyznac do bledu to od razu by to zrobili IMHO, a skoro obrocicli go o 90 st. to wlasnie po to aby sie nie przyznac :-/
remarcin - 2009-07-13, 17:03

Ko這 VVT w rozk豉dzie :
budowa jest do軼 prosta tak samo jak zasada dzia豉nia przep造w i wzrost ci郾ienia oleju na wskutek zwi瘯szania pr璠ko軼i obrotowej silnika powoduje odblokowanie zaworka znajduj帷ego si w kole i obr鏒 wewn皻rznego ko豉 z 這patkami co za tym idzie zmieniaj si fazy rozrz康u.
tak wiec nie ma w kole 瘸dnego 這篡ska, ani 瘸dnych kulek, zawork闚 ( opr鏂z jednego). Zu篡cie powierzchni element闚 ko豉 powoduje 瞠 jego naprawa w豉sciwie jest niemo磧iwa chyba 瞠 kto nani鏀 by jaka warstw trudno軼ieralnego materia逝, a p騧niej szlifowa. :-/
Co do grzechotania kt鏎e 鈍iadczy o jego zu篡ciu to po poznaniu budowy ko豉 VVT doszed貫m do wniosku 瞠 w samym kole nie ma elementu kt鏎y m鏬豚y tak grzechota. Po kolejnym ws逝chaniu sie w moj Vke dohodze do wniosku 瞠 grzechorze zaw鏎 VVT jest on bardzo blisko ko豉 i umiejscowienie ha豉su mo瞠 by mylne.Zatem bez w徠pienia ko這 VVT przyczynia sie do grzechotania np poprzez zu篡cie powierzchni przep造w oleju jest jako zaburzony itp co w rezultacie powoduje 瞠 zaw鏎 VVT wariuje ,otwiera sie i zamyka.Tyle mojego wywodu.
Teraz konkrety-fotki

[ Dodano: 2009-07-13, 17:06 ]
fotki c.d

evad - 2009-07-14, 08:59

remarcin,
Wow, widz 瞠 moje ko這 si przyda這 do cel闚 naukowych ;) Dzi瘯i za roz這瞠nie go na czynniki pierwsze i wyja郾ienie zasady dzia豉nia. Ja sobie gdybam, 瞠 mo瞠 ze wzgl璠u na to wytarcie metalu pod 這patk, kt鏎e zaznaczy貫 na drugim zdj璚iu powodowa這 niestabiln prac tych 這patek, a co za tym idzie ha豉s? Trudno powiedzie, fakt faktem, 瞠 u mnie po wymianie ko豉 VVT wszelkie niepo膨dane d德i瘯i si sko鎍zy造. W zamian teraz da si us造sze taki jakby delikatny '鈍ist' z silnika, ale taki cichutki i spokojny, wi璚 mam wra瞠nie, 瞠 tak w豉郾ie ma by. :)

Dzi瘯i jeszcze raz za roz這瞠nie tematu na czynniki pierwsze (dos這wnie)! Gdybym m鏬, doda豚ym punkcik 'pom鏬'...

muzz - 2009-07-14, 09:05

remarcin, good job...teraz ju dobrze wiemy jak to dzia豉 i nie ma innej opcji jak nowe ko這... ;)
:beer:

remarcin - 2009-07-14, 09:52

evad, no przyda這 si teraz przynajmniej wiemy o co w tym chodzi i jak dzia豉.Co do ha豉su to faktycznie co tak naprawde ha豉suje nie do ko鎍a jest jasne, pewne jest 瞠 zu篡cie ko豉 ma negatywny wp造w na jego prace i prace silnika i jego naprawa nie wchodzi w gre.
Chc帷 niechc帷 tez mnie czeka wymiana tego ko豉. :-/

Wolson - 2009-07-14, 10:26

evad napisa/a:
Gdybym m鏬, doda豚ym punkcik 'pom鏬'...

ja mog :devil:
A wracaj帷 do tematu, czy kto opr鏂z ustania ha豉su zauwa篡 jeszcze jakie inne pozytywne aspekty po wymianie ko豉 VVT? Wzrost mocy chocia瘺y?

evad - 2009-07-14, 13:48

Wolson napisa/a:
A wracaj帷 do tematu, czy kto opr鏂z ustania ha豉su zauwa篡 jeszcze jakie inne pozytywne aspekty po wymianie ko豉 VVT? Wzrost mocy chocia瘺y?


Ja nie zauwa篡貫m szczeg鏊nej r騜nicy, cho faktycznie czyta貫m opinie, 瞠 niby auto zacz窸o je寮zi 篤awiej po tej zmianie.

A u Ciebie, jakie wra瞠nie?

Wolson - 2009-07-14, 14:08

Cytat:
A u Ciebie, jakie wra瞠nie?

u mnie te nie zauwa篡貫m 瘸dnej zmiany, je郵i chodzi o dynamik. Tylko grzechotanie usta這 i b陰d na kompie wi璚ej si nie pojawi.

_Arecki_ - 2009-07-15, 13:07

No u mnie te poza ustaniem grzechotania to efekt闚 nie wida. :/
Dzisiaj jad w tras, to zobacz jeszcze jak si sprawuje, chocia w ostatnich trasach r騜nic nie by這.

RoniN_ - 2009-07-15, 14:25

U mnie tez nie ma poprawy osiagow, ale jak wspomnialem wczesniej, ja zrobilem troche wiecej niz tylko kolo VVT. Silnik pracuje duzo lepiej i juz nie gasnie przy zapalaniu ani nie ma tego tyrkotu. wszystko jak nalezy :)
mg schutze - 2009-07-19, 18:28

Mam takie pytanko bo ju si pogubi貫m :/
Czy ko這 zawsze daje ten terkocz帷y d德i瘯 czy mo瞠 tylko przy jakiej okazji.
A mo瞠 je瞠li terkocze czasami a czasami nie to b璠zie to zaw鏎?
U mnie czasami poterkocze czasami nie i adekwatnie do tego zapala si kontrolka lub nie.
Jestem po wymianie paska i rolek rozrz康u i chodzi ciszej lecz czasami zaterkocze.

evad - 2009-07-19, 19:07

mg schutze,
U mnie terkotanie by這 bardzo nieregularne. Czasem terkota這 od razu po odpaleniu, czasem przez d逝窺zy czas by這 cicho. Bez jakiejkolwiek regu造. A, no i ja nigdy z tej okazji nie mia貫m zapalonej kontrolki. :-o

mg schutze - 2009-07-19, 21:32

No to wychodzi 瞠 pada mi zaw鏎 gdy jak go si od陰czy to z tego co czyta貫m kontrolka si zapala i w豉郾ie zaczyna terkota.
kaktony - 2010-01-07, 18:56

Jestem w豉郾ie po wymianie ko豉 zmiennych faz rozrz康u. Je郵i chodzi o koszty to skorzysta貫m z akcji 4+ w serwisie ASO Viking Cars Rudna Ma豉 (okolice Rzeszowa). Za wymian wraz z nowym ko貫m zap豉ci貫m 934 z. Po wymianie usta這 terkotanie rzecz jasna i silnik r闚no pracuje.
Lukebor - 2010-02-05, 11:04

Ja te ju jestem po wymianie. Ca這嗆 - 820 peelen闚.
Mia貫m robi w ASO, ale w ko鎍u (z polecenia kolegi) zrobi貫m w Autocentrum w Radzionkowie.
Jak na razie jedyna r騜nica to brak terkotania...czy s jeszcze jakie inne plusy - zobaczymy po pewnym czasie (powinno spa嗆 spalanie).

evad - 2010-02-05, 11:10

Lukebor napisa/a:
Ja te ju jestem po wymianie. Ca這嗆 - 820 peelen闚.
Mia貫m robi w ASO, ale w ko鎍u (z polecenia kolegi) zrobi貫m w Autocentrum w Radzionkowie.
Jak na razie jedyna r騜nica to brak terkotania...czy s jeszcze jakie inne plusy - zobaczymy po pewnym czasie (powinno spa嗆 spalanie).


U mnie spalanie pozosta這 bez zmian po wymianie ko豉.

f_maciej - 2010-02-05, 20:51

A czy ujemne temperatury mog mie wp造w na rodzaj tego "tyrkotania"? Przy i -15 tak terkota這, 瞠 z odleg這軼i ok.50m w pustym polu by這 to s造cha na ja這wym biegu :mur: mrozy spad造 i chyba ciszej si zrobi這. Jakie mog by negatywne skutki jazdy z walni皻ym ko貫m, przypu嗆my,瞠 b璠 je寮zi dot康, a si rozsypie...??
Lukebor - 2010-02-05, 21:07

f_maciej napisa/a:
Jakie mog by negatywne skutki jazdy z walni皻ym ko貫m, przypu嗆my,瞠 b璠 je寮zi dot康, a si rozsypie...??


lepiej, 瞠by akurat nie je寮zi, jak si ko這 rozsypie ;) jak to rozrz康 - tu 瘸rt闚 nie ma.

f_maciej - 2010-02-05, 21:59

No fakt, 幢e si wyrazi貫m, jak padnie to nie b璠 je寮zi ;-) , ale dajmy na to, 瞠 jakiego "pi瘯nego" dnia odpal autko, a ko這 si rozsypie i w takim wypadku b璠 musia wymieni tylko ko這??(za郵epk wa趾a r闚nie ;-) )
maciejos83 - 2010-09-17, 00:06

Witam wszystkich z problemem nieszcz瘰nego kola lub zaworu. Tak czytam juz chyba trzeci dzie wszystkie posty i sam nie wiem czy kolo czy zaw鏎. U mnie objawy wyst瘼uj dopiero po rozgrzaniu silnika i jest to charakterystyczne terkotanie. Poza tym nic zero b喚d闚 na komputerze po od陰czeniu zaworu cisza. Pr鏏owa貫m go wyczy軼i ale na nic moje pr鏏y. M康rzy ludzie w serwisie Karlik w Poznaniu powiedzieli ze na 90% kolo ale jak powiedzieli ile ta przyjemno嗆 b璠zie kosztowa to sie za豉ma貫m.... 670 zl kolo i do tego 900 zl robota ale dali rabat 25% na robocizn. Ma kto mo瞠 pomys gdzie to mog taniej zrobi w Poznaniu lub Wielkopolsce??? czy mo積a wierzy ze to na pewno kolo bo zaw鏎 wymienia sie 100 razy 豉twiej:) :-D
evad - 2010-09-17, 11:14

maciejos83 napisa/a:
Witam wszystkich z problemem nieszcz瘰nego kola lub zaworu. Tak czytam juz chyba trzeci dzie wszystkie posty i sam nie wiem czy kolo czy zaw鏎. U mnie objawy wyst瘼uj dopiero po rozgrzaniu silnika i jest to charakterystyczne terkotanie. Poza tym nic zero b喚d闚 na komputerze po od陰czeniu zaworu cisza. Pr鏏owa貫m go wyczy軼i ale na nic moje pr鏏y. M康rzy ludzie w serwisie Karlik w Poznaniu powiedzieli ze na 90% kolo ale jak powiedzieli ile ta przyjemno嗆 b璠zie kosztowa to sie za豉ma貫m.... 670 zl kolo i do tego 900 zl robota ale dali rabat 25% na robocizn. Ma kto mo瞠 pomys gdzie to mog taniej zrobi w Poznaniu lub Wielkopolsce??? czy mo積a wierzy ze to na pewno kolo bo zaw鏎 wymienia sie 100 razy 豉twiej:) :-D


Spr鏏uj wykrzesa sam zaw鏎 z jakiego szrota i najpierw go podmieni, ale z moich do鈍iadcze gdy sam mia貫m ten problem wynika, 瞠 to b璠zie jednak ko這 do wymiany. Ko這 chyba da si za豉twi taniej. Ja w UK kupowa貫m jako z rok temu za ok. 120 funt闚, a wi璚 poni瞠j 600 PLN, a teraz by mo瞠 jest nawet taniej. Z robot mo瞠 by r騜nie, mi ko這 wymienili za 300 PLN w serwisie nie-Volvo w ZG, ale jak potem sami przyznali "niedoszacowali" koszt闚 robocizny, bo wymiana okaza豉 si bardziej skomplikowana ni oczekiwali. Aha, do wymiany ko豉 dolicz jeszcze wymian paska rozrz康u i by mo瞠 napinacza oraz rolki (kr鏒ko m闚i帷 serwis rozrz康u).

maciejos83 - 2010-09-17, 12:55

Dzisiaj zrobi貫m rekonesans po r騜nych serwisach i koszty robocizny r騜ni si i to znacznie. Pech chcia 瞠 rozrz康 kompletny zrobi貫m jaki tydzie temu a k馧ko postanowi這 si odezwa dopiero teraz :-( ale c騜 z這郵iwo嗆. Znalaz貫m dobry kontakt z klubu volvo i jestem um闚iony na wizyt za 10 dni. Rozmawia貫m z nimi i podobno orygina ko豉 to nie jedyne rozwi您anie ( u篡wane oczywi軼ie nie wchodzi w gr) ale dowiem si dopiero jak do nich pojad. Dzi瘯i za rad i podziel si nowo軼iami po wizycie.
evad - 2010-09-17, 13:01

maciejos83 napisa/a:
Dzisiaj zrobi貫m rekonesans po r騜nych serwisach i koszty robocizny r騜ni si i to znacznie. Pech chcia 瞠 rozrz康 kompletny zrobi貫m jaki tydzie temu a k馧ko postanowi這 si odezwa dopiero teraz :-( ale c騜 z這郵iwo嗆. Znalaz貫m dobry kontakt z klubu volvo i jestem um闚iony na wizyt za 10 dni. Rozmawia貫m z nimi i podobno orygina ko豉 to nie jedyne rozwi您anie ( u篡wane oczywi軼ie nie wchodzi w gr) ale dowiem si dopiero jak do nich pojad. Dzi瘯i za rad i podziel si nowo軼iami po wizycie.


Jak rozrz康 niedawno robiony, to ja bym tylko pasek wymieni, a rolk i napinacz zostawi.

grzesiek123 - 2010-09-21, 23:50

maciejos83 napisa/a:
Dzisiaj zrobi貫m rekonesans po r騜nych serwisach i koszty robocizny r騜ni si i to znacznie. Pech chcia 瞠 rozrz康 kompletny zrobi貫m jaki tydzie temu a k馧ko postanowi這 si odezwa dopiero teraz :-( ale c騜 z這郵iwo嗆. Znalaz貫m dobry kontakt z klubu volvo i jestem um闚iony na wizyt za 10 dni. Rozmawia貫m z nimi i podobno orygina ko豉 to nie jedyne rozwi您anie ( u篡wane oczywi軼ie nie wchodzi w gr) ale dowiem si dopiero jak do nich pojad. Dzi瘯i za rad i podziel si nowo軼iami po wizycie.


Mam ten sam problem z ko貫m zmiennych faz rozrz康u (terkotanie), ale rozrz康 kompletny chcia豚ym wymieni w豉郾ie przy okazji tej imprezy z ko貫m. Przymierzam si do zrobienia tego jutro w Nordcar w Krakowie na Balickiej, ale zanim klamka zapadnie to chcia豚ym zrobi ma造 rekonesans, 瞠by si delikatnie m闚i帷 nie wych...a tak jak ostatnio przy wymianie uszczelki pod g這wic.

Czy masz ju jakie wie軼i na temat alternatywy do 600PLN za ko這?

maciejos83 - 2010-09-23, 00:17

Witam z tego co si dowiedzia貫m dotychczas to ceny r騜ni si tylko robocizn a cena ko豉 jest sta豉 i niestety jest to orygina dzwoni貫m po paru ASO i cena ko豉 wsz璠zie taka sama a ja na wizyt jad dopiero 27 wrze郾ia ale mam nadzieje ze ten kto ma jaka opcj bo impreza 670 zl za ko這 zdecydowanie mi sie nie podoba. Wi璚ej b璠 m鏬 napisa w poniedzia貫k. Co do koszt闚 wymiany rozrz康u to wahaj si od 200 do nawet 500zl. :-D
grzesiek123 - 2010-09-23, 00:46

Zrobi貫m rozrz康 ze wszystkimi zalecanymi duperelami + ko這 za 1400 w Nordcar na Balickiej.
Najlepsze, 瞠 ASO Wadowscy za ca陰 imprez krzykn瘭i 1800, a z ich apetytem na $ spodziewa貫m si bardziej czego w stylu 4000. Oczywi軼ie cena w ASO to za spraw zni瞠k "4+".

maciejos83 - 2010-09-28, 17:24

no i po imprezie... diagnoza pad豉 na ko這 i trzeba by這 je wymieni. Ca豉 impreza kosztowa豉 mnie 970zl. Ciesz si 瞠 uda這 si w sumie za tyle pln闚 bo i mo積a dro瞠j. M鎩 portfel si ju nie cieszy ale co rado嗆 z jazdy jest i przynajmniej juz nic nie "terkocze". :mrgreen:
Scooter80 - 2010-10-27, 18:04

Witam koledzy. Mi tez zacz窸o terkota w silniku. By貫m dzi w Auto Bruno Volvo i koszt wymiany ko豉 + robocizna to 900z. Do tego dobrze zrobi od razu rozrz康. Z rozrz康em powiedzieli 1600z. Co do pompy wody powiedzieli, 瞠 sprawdz czy wszystko ok. A jak znam 篡cie to powiedz, 瞠 do wymiany i kolejne $$$ p鎩d... Aha powiedzieli, 瞠 daj 2 lata gwarancji na to wszystko... Co o tym s康zicie. Warto za ta cen ryzykowa u nich wymian?
Lukes8 - 2010-10-28, 21:37

witam,

niedawno naby貫m moj v40'tk, 2 tygodnie temu. Dzi chcia貫m wymieni 鈍iec, odkr璚i貫m dekiel z koleg a tam od陰cznoy czujnik od ko豉 fazy rozrz康u!!! :-/
Ju dzwoni貫m do skancar i pr鏏owa貫m si dowiedzie o jaki $ chodzi, 670 + 500 =1270.

Ko這 terkocze ale nie ci庵le, co p馧 sekundy jej s造cha i p馧 sekundy cisza na wolnych obrotach. Jak d逝go mog poczeka z tematem. Wiadomo 瞠 musz zrobi ale najbli窺zy termin w warszawie jest za oko這 10 dni, mo瞠 co doradzicie, jestem z woj. 鈍i皻okrzyskiego.

[ Dodano: 2010-10-29, 13:43 ]
Lukes8 napisa/a:
witam,

niedawno naby貫m moj v40'tk, 2 tygodnie temu. Dzi chcia貫m wymieni 鈍iec, odkr璚i貫m dekiel z koleg a tam od陰cznoy czujnik od ko豉 fazy rozrz康u!!! :-/
Ju dzwoni貫m do skancar i pr鏏owa貫m si dowiedzie o jaki $ chodzi, 670 + 500 =1270.

Ko這 terkocze ale nie ci庵le, co p馧 sekundy jej s造cha i p馧 sekundy cisza na wolnych obrotach. Jak d逝go mog poczeka z tematem. Wiadomo 瞠 musz zrobi ale najbli窺zy termin w warszawie jest za oko這 10 dni, mo瞠 co doradzicie, jestem z woj. 鈍i皻okrzyskiego.


By貫m dzi u mechanika znajomego, twierdzi 瞠 da rad wymieni bez konieczno軼i jechania do ASO, mam pytanie czy warto dawa t robot mechanikowi czy robi to ko這 tylko w ASO. Prosz o opinie.

gtor - 2010-10-31, 14:09

Mnie to ko這 wymienia te znajomy mechanik za 200pln i wszystko gra.Wszystko zale篡 od tego jaki to mechanik,je瞠li wymienia rozrz康y to nie powinien miec z tym problemu.
maciejos83 - 2010-11-01, 13:55

za d逝go nie ma co czeka na wymian bo lepiej nie b璠zie a p騧niej w 貫b dostaj sondy lambda komputer zaczyna 鈍irowa i s du穎 wy窺ze koszty. Niestety koszt nie jest ma造 wymiany k馧ka a to ono jest powodem 99% terkotania. Wymiana zaworu to pestka. Przy okazji wymiany k馧ka polecam wymian uszczelniacza wa趾a rozrz康u za jedn robot bo nie jest drogi. :-D
braveskunk - 2010-11-15, 21:29

To mo瞠 i ja si pod陰cze pod temat. Ot騜 by貫m dzisiaj w scandico Wroc豉w i Pan mechanik powiedzia mi, 瞠 terkocze ko這 zmiennych faz rozrz康u. Sprawdzi貫m forum i wg info m鎩 silnik: B4184S 115km, 1.8, '98, nie GDI nie posiada takiego wynazalku. Je郵i tak jest to co mo瞠 mi terkota?
Mi wydawa這 si, 瞠 jest to po prostu kt鏎y z plastik闚 przy rozrz康zie, bo troch po豉mane zaczepy s ale Pan mechanik stwierdzi przy pomocy stetoskopu, 瞠 to ko這.
Zaraz, a p鎩d sprawdzi, czy mam zaw鏎- jak nie mam to i ko豉 mie nie powinienem, nie?

krzepki - 2010-11-15, 21:35

braveskunk, w twoim silniku B4184S nie ma zmiennych faz, wi璚 ko豉 te nie ma.
zmie mechanika :mrgreen:

braveskunk - 2010-11-15, 22:00

krzepki napisa/a:
braveskunk, w twoim silniku B4184S nie ma zmiennych faz, wi璚 ko豉 te nie ma.
zmie mechanika :mrgreen:

wiesz odnosze wra瞠nie, 瞠 we Wroc豉wiu poza volczacz i ASO nie ma dobrego serwisu Volvo...

Archie - 2010-11-15, 22:06

braveskunk, normalne ko這 rozrz康u wygl康a jak metalowy jednolity element. Ko這 zmiennej fazy jest du瞠, poskr璚ane 鈔ubami, etc. Znajduje si na wa趾u ss帷ym (od przodu auta). Je郵i ko豉 na obu wa趾ach b璠ziesz mia takie same, to nie masz zmiennych faz. Je郵i b璠 si r騜ni znacz帷o to znaczy, 瞠 masz VTT.
krzepki - 2010-11-15, 22:10

Archie, ale B4184S z za這瞠nia nie ma zmiennych faz, wi璚 nie ma co szuka :-P
( Twoje 2.0 i moje 1.8 niestety ju maj ten wynalazek )

braveskunk - 2010-11-15, 22:17

Patrzy貫m przed chwil i zaworka VVT nie mam to i ko豉 te by nie powinno;)
Przyczyn terkotania szuka b璠 dalej zatem. Zaczn od poduchy silnika lewej-wysz這 w trakcie :mur:

Archie - 2010-11-15, 22:23

krzepki, ja to wiem i Ty to wiesz :) Ale mo瞠 kolega jakiego szczepanka ma :)
braveskunk - 2010-11-15, 23:12

W owego szczepanka to jak ju wspomnia貫m chcia mnie ubra pan mechanik z serwisu. Posprawdza貫m, nic mi si nie rozrz康zi w zmiennej fazie;) wi璚 szuka b璠 dalej.
Grzegorz2500 - 2011-01-06, 22:06

Witam Mobile. Mam pytanie. Od jakiego czasu mam problem z zaworem zmiennych faz rozrz康u. Nie wy鈍ietla mi jednak na konsoli 瘸dnych b喚d闚. Kupi貫m nowy i zmieni貫m go na wy陰czonym silniku i od陰czonym akumulatorze. Problem niestety nie znikn掖, tak 瞠 wychodzi na to 瞠 mam do wymiany to nieszcz瘰ne ko這. :-( Wspomn jednak, 瞠 nadal 瘸den b陰d nie wyskoczy. Pytanie moje jest takie czy jak od陰cz t wtyczk od zaworu i zostawi j lu幡 (oczywi軼ie r闚nie na wy陰czonym silniku i odpi皻ym aku) to wyskoczy b陰d czy nie? Straszni dra積i mnie d德i瘯 tego "chrobotania" co kilka sekund a aktualnie nie sta mnie na wymian ko豉. Tak 瞠 chcia bym puki co poje寮zi par miesi璚y na od陰czonym zaworze zmiennych faz tylko wola bym 瞠by nie zapali豉 mi si jaka kontrolka sygnalizuj帷a b陰d. Co o tym my郵icie? Z g鏎y dzi瘯i. Pozdrawiam.
Lukebor - 2011-01-07, 20:04

Grzegorz2500 napisa/a:
czy jak od陰cz t wtyczk od zaworu i zostawi j lu幡 (oczywi軼ie r闚nie na wy陰czonym silniku i odpi皻ym aku) to wyskoczy b陰d czy nie

Na 99% wyskoczy.

Wolson - 2011-01-07, 20:04

Lukebor napisa/a:
Na 99% wyskoczy.

zgadujesz?

Lukebor - 2011-01-07, 20:39

Wolson napisa/a:
Lukebor napisa/a:
Na 99% wyskoczy.

zgadujesz?

nie, z autopsji wiem, 瞠 wyskoczy...1% zostawiam na nieprzewidziane sytuacje ;)

motovolvo - 2011-01-10, 22:16

nie wiem jak to jest z tym ko貫m, ale w serwisie wymienili mi 1 rok temu i teraz znowu zaczynam s造sze podobne charczenie w tej okolicy. mo瞠 zaw鏎 si zabrudzi? jestem jeszcze przed wymian oleju.
brykovitz - 2011-02-06, 10:58

Grzegorz2500, a mo瞠 chcesz sprzeda stary zaw鏎? Je郵i by dobry (bo skoro problem nie znikn掖 tzn zaw鏎 wymieniany by sprawny) oczywi軼ie. Mam ten sam problem i najpierw chcia豚ym przetestowa czy mo瞠 tylko zaw鏎 do wymiany a ko這 w p騧niejszym czasie ewentualnie.
A najlepiej to wypo篡cz mi go (odp豉tnie ofkors :) )

marcin_l85 - 2011-02-06, 20:11

Witam serdecznie, a jak spalanie po wymianie drogi Panie???? :lool: taki spontaniczny rym
AndrzejM. - 2011-02-09, 21:09

[ Dodano: 2011-02-09, 21:11 ]
A co si mo瞠 sta jak si nie wymieni tego ko豉 ? Mnie terkota dopiero jak silnik si rozgrzeje z czestotliwosci co ok sekund.

brykovitz - 2011-02-13, 08:35

Wole nie my郵e co si mo瞠 sta, ja w ka盥ym razie wymieni貫m zaw鏎 - nie pomog這. Jestem w trakcie poszukiwa ko豉 (u篡wki szukam-ryzykuje, ale cena n闚ki zaporowa) wi璚 niebawem zdam relacj co i jak. Pewnie jak w wi瘯szo軼i przypadk闚 pomo瞠, mam nadziej. P鏦i co "delikatnie" je盥輳 :)
gutek156 - 2011-02-13, 08:59

Mo瞠 pytanie wyda si 鄉ieszne ale czy ka盥y silnik ma to ko這? :oops:
boberek123 - 2011-02-13, 09:06

gutek156, Twoje nie ma.
brykovitz - 2011-02-13, 09:13

Nie ka盥y :) Maj je silniki: 1.6 109KM, 1.8 122KM, 2.0 163KM oraz 2.0 136 KM, ale te nie wszystkie np. B4164S 1587cc nie ma a B4164S2 ju ma :)
gutek156 - 2011-02-13, 09:19

ok dzi瘯i :haja:
brykovitz - 2011-03-05, 14:08

Kupi貫m i wymieni貫m zaw鏎 u篡wk na forum - nie pomog這. Kupi貫m i wymieni貫m ko這 u篡wk na forum - pomog這 :) Zaoszcz璠zi貫m 600 pln闚, ryzyko si op豉ci這. Dzi瘯i E...
Na przysz這嗆: nie liczcie, 瞠 to zaw鏎.
(teraz to ju na pewno nie sprzedam starego zaworu - 100% sprawny, sprawdzany :) )

Wolson - 2011-03-05, 14:09

brykovitz, a tyle razy powtarzali鄉y, 瞠 nie pada zaw鏎 tylko ko這 ...
adek19 - 2011-03-05, 16:35

a ja mam troche inne pytania, jak wyglada ta blokada wa趾闚 rozrz康u? czy do wymiany potrzeba zdjac pokrywe zawor闚?
brykovitz - 2011-03-05, 16:36

powtarzali軼ie powtarzali軼ie, ale jak si liczy ka盥y grosz...
raz chcia貫m kupi zim闚ki, u篡wki a kole do mnie: sta cie na volvo a na nowe kapcie cie nie sta!! co si daje, kupuje ori, zale積ie od cz窷ci, takie 篡cie
P.S. teraz to na pewno ju nie sprzedam starego sprawnego zaworu :P

Archie - 2011-03-05, 17:51

adek19, nie trzeba zdejmowa. A blokada wygl康a tak:

http://moto.allegro.pl/bl...1488066565.html

To drugie od g鏎y - symetryczne urz康zenie.

adek19 - 2011-03-05, 18:01

dzieki Archie, zastanawiam sie tylko czy moj mechanik ma cos takiego, a tak wogole to musze dok豉dnie sprawdzic czy moj klekot to problem ko豉 VVL
brykovitz - 2011-03-05, 18:21

Adek, klekot ten, a raczej chrobot s造szalny jest dopiero przy nagrzanym silniku, i wyst瘼uje w 1-3 sekundowych odst瘼ach czasowych (odg這s paszczowy: wrrr (1-2 sek- puk, wrrr - puk...). Je郵i masz takie objawy to... niestety ko這
muzz - 2011-03-05, 18:32

Wolson, pami皻asz czy u mnie wywala te b陰d zaworu? tak mi si wydaje ale nie pami皻am a chc si do tego zabra jako nied逝go...
adek19 - 2011-03-05, 19:33

w豉snie o to chodzi ze u mnie klekocze troche jak dizel, wczesniej tego nie s造sza貫m bo pompa wspomagania jecza豉, po wymianie pompy zacza貫m to s造szec

mozliwe ze u mnie to popychacz a nie ko這 ale pamiejam jak ok 10tys temu wymienia貫m rozrzad to z uszczelniacza zaworu zmiennej fazy ciek olej, mechanicy uszczelnili mi to silikonem takim do silnika

[ Dodano: 2011-03-08, 18:47 ]
dopiero dzisiaj zajza貫m i nie jest dobrze bo:
1. leci olej z tego czujnika zmiennych faz
2. po odpieciu go nie wywale b貫du na zegarach a chyba mia wywalic

oto co znalaz貫m:
https://lh5.googleusercontent.com/_vCUoz90BrDA/TXZo4TdhXkI/AAAAAAAAA0M/u2xA6Tialdo/IMG_20110308_145800.jpg

https://lh6.googleusercontent.com/_vCUoz90BrDA/TXZonjftExI/AAAAAAAAAz4/pQolQGH3crA/s640/IMG_20110308_150610.jpg

jest to jakis kondensator wsadzony chyba na czerwonym kablu od czujnika zmennych faz czy to jest tak seryjnie?? [podejzewam ze nie] pozatym kondensator jest oderwany z 1 strony wiec chyba nic nie daje

fakt jest taki ze check sie nie zapala
gdzie powinny isc te 2 kable z czujnika ??

https://lh4.googleusercontent.com/_vCUoz90BrDA/TXZo02lCK0I/AAAAAAAAA0I/h5zH0XInRic/s640/IMG_20110308_145806.jpg

littleboy - 2011-03-09, 17:50

Mi te pojawi si taki sam problem terkotania z rozgrzanego silnika.
wymieni貫m czujnik, nie pomog這, wi璚 postanowi貫m wymieni wspomniane wcze郾iej ko這.
Mam tylko pytanie czy jest to wina ko豉 zmiennych faz rozrz康u wydechowego czy ss帷ego?

adek19 - 2011-03-09, 19:30

w wolnossocych jest na wa趾u ssacym w turbo jest na wa趾u wydechowym, zawory sa inne a ko豉 nie wiem
littleboy - 2011-03-09, 20:07

S dwa r騜ne ko豉, od strony ss帷ej i wydechowej i chcia豚ym wiedzie kt鏎e trzeba wymieni aby usta這 grzechotanie/terkotanie
adek19 - 2011-03-09, 20:25

jesli masz 1.8 czyli wolnossacy to masz ko這 zmiennej fazy na wa趾u ssacym wiec nie wiem dlaczego pytasz sie kt鏎o wymienic
littleboy - 2011-03-09, 22:04

poniewa w ASO powiedzieli, 瞠 u mnie s 2: ko這 wa趾a rozrz康u wydechowe i ss帷e
adek19 - 2011-03-09, 23:26

no bo sa dwa ko豉 ale tylko jedno z nich jest zmiennej fazy, przeczytaj co pisa貫m we wczesniejszych postach
littleboy - 2011-03-13, 08:26

Dzi瘯i, wczoraj zam闚i貫m, pod koniec tygodnia powinno u mnie by. Jak zamontuj dam zna czy grzechot usta.
adek19 - 2011-03-13, 22:01

a gdzie zamowi貫s??
littleboy - 2011-04-12, 14:55

zam闚i貫m w salonie Volvo w Bielanach Wroc豉wskich. Po dokonaniu naprawy grzechot usta, jest ju cicho:)
ogon123 - 2011-04-12, 21:31

W Centrum Volvo ko這 zmiennych faz rozrz康u kosztowa這 mnie w styczniu prawie 700 PLN a robocizna kolejne 300 PLN. Tak na marginesie by豉 to ju 3 wymian tego ko這 w ci庵u 150kkm
pringels - 2011-07-22, 02:54

Panowie przesledzilem chyba caly temat i bylo kilka pytan apropo spalania czy po wymianie sie zmniejsza? nie widzialem zadnej odpowiedzi... moje 1.8 spala mi 11.5 litra w miescie do wymiany jest nieszczesne ko這 ile powinien palic po wymianie?
ambrozy - 2011-07-22, 11:14

W ASO Volvo w Bydgoszcz wymiana kosztowa豉 mnie 961z (cze嗆+robocizna), jestem bardzo zadowolony bo moja Vka nie chodzi ju jak diesel :)
raffe - 2011-07-26, 16:08

Witam,
Mam pytanko, czym mo瞠 skutkowa zaniechanie wymiany tego ko豉?
Czy mo瞠 sta si co powa積ego dla silnika?
B璠 jecha autem 2tys. km.

Dzi瘯i.

muzz - 2011-07-26, 16:19

raczej nic...ja przeje寮zi貫m wi璚ej i nic si nie dzia這 opr鏂z spalania sta貫go w trasie...
niewa積e jak jecha貫m i czy co by這 na dachu, do 120km/h pali tyle samo ;)

mg schutze - 2011-07-27, 22:27

Raczej mo瞠 i skutki s niemi貫.
Mi stan窸o ko這 zmiennych faz, a raczej wa貫k rozrz康u, kt鏎y by do niego zamocowany, domy郵acie si czym to si sko鎍zy這.
Ca豉 g這wica do wymiany bo naprawa nieop豉calna (oczywi軼ie u篡wana),
wola貫m wymieni silnik wysz這 podobnie a mam prawie n闚ka blacha.

gonzo - 2011-07-27, 22:46

mg schutze napisa/a:
Mi stan窸o ko這 zmiennych faz, a raczej wa貫k rozrz康u


to poprzedni mechanik nie dokrecil kola i przez to takie skutki...

muzz - 2011-07-28, 07:08

mg schutze, Tw鎩 przypadek to raczej nie wina zepsutego ko豉 zmiennych faz.
pringels - 2011-07-31, 15:03

jestem 鈍ie穎 po wymianie ko豉 zmiennych faz rozrz康u.... musz si pochwali, 瞠 jest o niebo lepiej :) tylko zn闚 musze uczy si je寮zi tym autem... zupe軟ie inaczej sie wkr璚a w obroty idzie od samego do逝 ogolnie mega mocno si jaram :D teraz czekaj mnie hamulce :/ to te nie ma造 koszt... wymiana ko豉 z ko貫m kosztowa豉 mnie 850z ko這 nowe w aso 650z i robota 200z. trwa這 to 4 godziny... pozdrawiam
mg schutze - 2011-08-01, 17:17

No niestety nikt tam nie grzeba a zatrzyma si dok豉dnie ten wa貫k.
gonzo - 2011-08-01, 23:16

mg schutze napisa/a:
nikt tam nie grzeba a zatrzyma si dok豉dnie ten wa貫k


masz samochod od nowosci by tak twierdzic??

raffe - 2011-08-22, 15:29

Witam,
Wlasnie wr鏂i貫m swoim Volvo z do嗆 dalekiej podr騜y.
W sumie w ci庵u dw鏂h tygodni przejecha貫m 5tys. km. i nic mi sie nie dzieje z autem jak narazie.
Dalej s造cha te ko這 ale na mocy nic nie traci i spalanie tez si nie zwi瘯szy這 jak do tej pory.
Pr璠ko軼i z jakimi jecha貫m na autostradzie z pe軟ym kompletem i baga瘸mi to 160 - 170 km/h.
Oby tak dalej.

kdarecki - 2011-10-18, 11:32

Witam, po oko這 p馧tora roku od wymiany s造nnego ju ko豉 zmiennych faz rozrz康u problem zn闚 wraca do stanu sprzed wymiany. Czy ktokolwiek z Was zastanawia si co mo瞠 powodowa to 瞠 ko這 zmiennych faz rozrz康u ulega uszkodzeniu czy mo瞠 to wada fabryczna silnika czy zabrudzenia w oleju.Pozdrawiam
wojta2010 - 2011-11-26, 20:36

witam zbliza mi sie wymiana tego kola silnik 1.6 s40 2000 rok dodam ze pracuje jako mechanik 2lata wczesniej bylem mechanikiem amatorem rozrzadow zrobilem nascie moja ulubiona praca :mrgreen: no i teraz moje pytanie nigdy nie mialem doczynienia z kolem zmiennych faz i czy zrobie to bez tegoz nazedzia ? moze wystarczy sciagnac pokrywe zaworow i spiac ten walek ? wiadomo na jednym zrobie znak ale drogie kolko z zmienna ...... wymienie wiec walek musi zostac w swojej pozycji moze cos poradzicie z gory dziekuje dodam ze w aso anglia koszt tego kolka to 131 plus vat

[ Dodano: 2011-11-27, 15:22 ]
czyli jak nikt tego nie robil i nie moze pomoc ? pozdrawiam

adek19 - 2011-11-27, 16:29

musisz zblokowa wa趾i od drugiej strony, potrzebna ci bedzie nowa za郵epka, w 1.6 ko這 zmiennej fazy jest na wa趾u ssacym, pokrywa zawor闚 trzyma wa趾i przynajmniej w 2.0T
wojta2010 - 2011-11-27, 20:12

to lipa bo myslalem ze sciagne pokrywe i zablokuje walki bez dodatkowych narzedzi

[ Dodano: 2011-11-27, 21:09 ]
w sumie mozna to tez ominac i zrobic znaki z drugiej strony jeden na kolku ktore zostaje a na walku z zmienna ....... z drugiej strony tylko trzeba by bylo zrobic bardzo dokladny znak
czy ktos moze mi powiedziec ktory z tych zestawow jest do 1.6 wiem ze napewno ten za 75 funow ale moze pozostale tez beda ok http://www.ebay.co.uk/sch...6.c0.m270.l1313

adek19 - 2011-11-27, 21:29

mi blokowali jakims uniwersalnym chyba, jakby p豉skownik, bo w wa趾ach sa naciecia od drugiej strony ale juz dobrze nie pamietam
wojta2010 - 2011-11-27, 22:17

dziekuje cos sie dopasuje :) :beer:

[ Dodano: 2011-11-27, 22:19 ]
jak tu mozna przyznac ci punkt pomogl ?

mateusz8929 - 2011-11-28, 17:28

witam
rozgrzeba貫m dzisiaj wi您k id帷 do zaworu i znalaz貫m kondensator na czerwonym przewodzie, tak samo jak ma adek19. Z jednej strony by urwany przew鏚 i po odpi璚iu wtyczki 瘸den b陰d nie wyskakuje. Czy rozwi您a kto problem gdzie te przewody maj i嗆?, czy mo積a wywali ten kondensator i po陰czy przewody bez obawy 瞠 co si uwali?

adek19 - 2011-11-28, 18:21

kondensator jest miedzy czerwonym a czarnym zdaje sie, ja wymieni貫m ca豉 wiazke, nie jest d逝ga i zakonczona z obudwu stron kostkami,

wymiana jest prosta, wiazka konczy sie przy scianie grodziowej i tam ja wpinasz oraz do 2 cewek i zaworu zmiennej fazy

mateusz8929 - 2011-11-28, 18:48

ok dzi瘯i :beer:
to teraz trzeba szuka wi您ki na zamian :-)

Mats - 2011-12-04, 10:51

Witam. Troszke odswieze temat. Zakupilem 2 tygodnie temu V'ke, jezdzac nia zauwazylem ze nie ma mocy i pali 16 litrow(nie jest zagazowane) w cyklu mieszanym. Kupilem j za dosyc niska cene wiedzac ze musze doprowadzic silnik do stanu pierwotnego. Znajomy zrobil rozrzad i przy probie odpalenia przeskakuje rozrzad. Problem sie pojawia co chwile, a mianowicie, znajomy rozebral to jeszcze raz, zlozyl ponowienie i tak sie dzieje caly czas. Moje pytanie do was, czy to bedzie uwalone kolo zmiennych faz rozrzadu ? Czy jest mozliwosc zeby az tak bylo rozwalone (wczensiej auto jezdzilo) aby samo od siebie podczas rozruchu przestawialo rozrzad ? znaki na g這wnym kole rozrzadu pokrywaja sie, natomist przesytawia sie walek. Dodam tylko 瞠 znajomy posiada blokade rozrzadu i ja zastosowal. Jest to 1.8 B4184S2. Prosilbym o jakiekolwiek rady i sugestie bo auto stoi w garazu i nie mamy pojecia co z tym zrobic.

[ Dodano: 2011-12-04, 15:09 ]
Dodam tylko jeszcze 瞠 nie wydawa這 瘸dnych dzwi瘯闚. Pracowa cicho i r闚no. Nie szarpa.

Peters - 2011-12-04, 16:08

To chyba nie ko這 bo wtedy wydobywa si charakterystyczne terkotanie. Zreszt mo瞠sz ko這 od陰czy wyci庵aj帷 wtyczk z czujnika zmiennych faz. S康z 瞠 jedynym rozwi您aniem jest wizyta w ASO i ustawienie rozrz康u.
Sprawd jeszcze czujnik po這瞠nia wa趾a.

Mats - 2011-12-04, 17:50

No wlasnie tez myslalem ze nie jest to kolo bo wogole nie wydawalo dziekow. Co w takim przypadku mozna jeszcze zrobic aby auto odpalilo ? jest ktos z krakowa kto moglby na to zerknac ?

[ Dodano: 2011-12-05, 18:07 ]
W豉snie zam闚i貫m k馧ko w ASO, cena 603 z Jutro b璠zie do odbioru i jutro tez b璠ziemy je zmienia. Mam nadzieje ze to pomo瞠.

[ Dodano: 2011-12-08, 21:45 ]
Powracam do tematu. Ko這 zmienione, b喚dy wykasowane. Auto pali, je寮zi. Wydaje mi si 瞠 w dalszym ci庵u nie "zbiera si" jak powinien. Moje podejrzenia padaj teraz na elektrozaw鏎 od VVT. Na kompie wyszed b陰d od czujnika po這瞠nia walu korbowego. Jakie objawy si z tym wi捫 ?

zibibudzik - 2011-12-25, 18:08

Witam.
Wymieni貫m rozrz康 w "warsztacie Volvo". Po 20 km pojawi si problem terkotania ko豉 zmiany fazy rozrz康u. :mur: Problem przed wymian nie istnia. Pytanie: czy fachowcy mogli co popsu ewentualnie podmieni ? :kijl:

Peters - 2011-12-28, 10:49

U mnie terkocz帷e ko這 te pojawi這 si po pierwszej wymianie rozrz康u. Cz這wiek od kt鏎ego kupowa貫m auto sprzeda je z uszkodzonym ko貫m ale wysuni皻 wtyczk od czujnika w zwi您ku z czym nie by這 objaw闚 "na ucho". Po prawid這wej wymianie rozrz康u problem si ju pojawi kiedy mechanik w陰czy czujnik.
Na 90% trzeba wymieni ko這.

zibibudzik - 2012-01-19, 15:23

Chc帷 nie chc帷 wymieni貫m to k馧ko w tym samym warsztacie. O tyle pocieszaj帷o, 瞠 nie dop豉ca貫m za robocizn a tylko za p豉ci貫m za same k馧ko. W Volvofanie zap豉ci貫m nieca貫 700 pln. Zagryz貫m z瑿y i po problemie. Jednak w dalszym ci庵u zastanawiam si czy mo積a co ustawi nie tak, 瞠by k馧ko lekko terkota這 ? Nie mam pewno軼i, 瞠 k馧ko kt鏎e kupi貫m faktycznie zosta這 wsadzone do mojej V-ki. Czy nie zosta貫m naci庵ni皻y na dodatkowe koszty? :hmm: :kijl:
Kyfu369 - 2012-01-20, 23:09
Temat postu: ko這 faz
mnie te po pierwszej zmianie rozrz康u to terkotanie si pojawi這. Nie by這 to ASO oczywi軼ie mo瞠 mechanik co sknoci, i dla tego w豉郾ie terkocze?
A tak w og鏊e to niez豉 lipa z tym ko貫m skala tego badziewia jest jak wida przeogromna.

MisJonasz - 2012-04-02, 20:13

Witam. Jestem po wymianie ko豉 zmiennych faz. Musze stwierdzi i by這 w tragicznym stanie, mia這 strasznie du篡 luz. Poza tym po rozebraniu stwierdzi貫m ze to by ostatni moment na jego wymian !! Niewiele brakowa這 by rozpad這 si. Jak wygl康a w 鈔odku wida na zdj璚iu.
Ps. Je郵i post w z造m miejscu prosz o usuniecie albo przeniesienie.

olgierd79 - 2012-04-03, 11:10

Jestem 鈍ie穎 po wymianie ko豉 wraz z kompletnym rozrz康em, paskiem alternatora i pomp wody. Dla por闚nania podaj ceny za poszczeg鏊ne elementy w niezale積ym serwisie Volvo Auto AG w Olsztynie.
Ko這 zmiennych faz - 680z
Kompletny rozrz康 - 340z
Pompa wody - 175z
Pasek alternatora - 90z
Napinacz - 150z
Robocizna - 345z
Razem: 1780 z

I w ko鎍u wszystko hula.

Leo88 - 2012-04-07, 13:40

olgierd79 napisa/a:
Jestem 鈍ie穎 po wymianie ko豉 wraz z kompletnym rozrz康em, paskiem alternatora i pomp wody. Dla por闚nania podaj ceny za poszczeg鏊ne elementy w niezale積ym serwisie Volvo Auto AG w Olsztynie.
Ko這 zmiennych faz - 680z
Kompletny rozrz康 - 340z
Pompa wody - 175z
Pasek alternatora - 90z
Napinacz - 150z
Robocizna - 345z
Razem: 1780 z

I w ko鎍u wszystko hula.


Witam,
W najbli窺zym czasie mnie te to czeka, powiedz jaki przebieg mia貫 przy wymianie? W spisie mi brakuje napinacza paska rozrz康u bo ten rozrz康 za 340z to pewnie dwie rolki plus pasek. A co z napinaczem paska rozrz康u (cena oko這 500z)? Czy mechanik stwierdzi ze nie trzeba tego rusza?

Pozdrawiam

DaMeKuS - 2012-06-24, 10:46

Mnie te dopad這 to ko這 zmiennych faz rozrz康u. Przegl康a貫m ca造 temat i na pocz徠ku kto wspomina 瞠 tanio jest w Autoklimacie i Scandicar ale teraz wszystko jest dro窺ze. W jednym kosztuje 720z a w drugim prawie tysi帷. Ja zakupi貫m za 675z. Jako 瞠 wymieniony by 10 tys. km temu rozrz康 to zmieni sam pasek tylko chyba 瞠 si na zabrudzi. Zobaczymy co powie mechanik na ten temat.
marekzy - 2012-07-23, 15:46

Witam To pierwszy m鎩 wpis wi璚 prosz o wyrozumia這嗆 Mam problem ze swoim niedawno nabytym V40 1.8 z 2003r. Po przejechaniu kilkuset km zauwa篡貫m przy dodawaniu gazu na luzie klekot z wn皻rza silnika przypominaj帷y stuki. Na niskich obrotach bez obci捫enia silnik pracuje cicho prawie bezg這郾ie . Pierwszy mechanik na ucho stwierdzi 瞠 逝pie panewka na wale. Drugi nie by ju taki pewien. Stuki s逝cha jakby ciut wy瞠j jak wa. Czytam tu 瞠 owo nieszcz瘰ce kolo zmiennych faz jest przyczyn wszelakich d德i瘯闚 niepokoj帷ych z silnika. Po zdj璚iu wtyczki z zaworu i dodaniu gazu 逝panie jest identyczne Najlepiej s造cha je na biegu trzecim przy pr璠ko軼i ok 60km Dodam 瞠 olej w silniku jest :) Jak my郵icie rozgl康a si za nowym silnikiem? :-/
hctkko - 2012-07-23, 18:00

Zacznij od podstaw - wymienia貫 鈍iece, filtra powietrza, filtr paliwa? Sprawd czy cewki nie s p瘯ni皻e. Samoch鏚 przyspiesza podczas tych stuk闚?
Podepnij pod komputer i zobacz jakie b喚dy si zapisa造.
Podane objawy nie pasuj do ko豉 zmiennych faz:
brykovitz napisa/a:
klekot ten, a raczej chrobot s造szalny jest dopiero przy nagrzanym silniku, i wyst瘼uje w 1-3 sekundowych odst瘼ach czasowych (odg這s paszczowy: wrrr (1-2 sek- puk, wrrr - puk...). Je郵i masz takie objawy to... niestety ko這

DrAcOoOoO - 2012-07-26, 10:39

U mnie terkotanie pojawia si tylko na biegu ja這wym, miarowe terkotanie trwaj帷e z 2 sekundy, potem przerwa i znowu. Na szcz窷cie przeci庵n掖em troszk wymian rozrz康u i zrobi to hurtem.

Powiedzcie gdzie najlepiej kupi to k馧ko od faz?

Wymiana nie b璠zie w ASO, tylko u miejscowego mechanika u kt鏎ego od zawsze serwisuje samochody, podobno wie jak to zrobi ;) (Zreszt do ASO mam troszk daleko)

brykovitz - 2012-07-26, 11:07

tu masz sprawdzonego dostawc http://allegro.pl/volvo-s...2468587313.html
ja kupi貫m u篡wk ponad rok temu za 150 i jest ok

albo tu: http://www.volvofan.pl/Ko...nowe-p4502.html

maciak - 2012-10-06, 22:33

wymienia貫m 80.000 temu- zn闚 zdarza si s造sze terkot...
Crash - 2012-10-25, 20:50

Witam wszystkich.
od niedawna jestem posiadaczem czarne strza造 S40 1.8 no i dopad這 mnie na dzie dobry prawdopodobnie ko這 faz. Przeczyta貫m wszystkie w徠ki dotycz帷e tego tematu na tym forum.
Zauwa篡貫m dzisiaj, 瞠 pojawia si cykliczne chrobotanie co 2 sekundy w okolicy paska rozrz康u przy rozgrzanym silniku. Przy podnoszeniu obrot闚 chrobotanie przechodzi這 w ci庵貫.
Przy zimnym silniku chrobotanie jest s豉bo s造szalne i raczej ca造 czas.

Czy mog na 100% przyj望 瞠 to na pewno jest ko這 faz? czy liczy 瞠 np. zaw鏎?
Co dziwne na pocz徠ku nie wiedzia貫m gdzie jest umiejscowiony czujnik i odpi掖em wtyczk znajduj帷 si z prawej strony silnika (stoj帷 przed mask) i chrobotanie umilk這. Dopiero potem doczyta貫m, 瞠 czujnik znajduje si pod os這n. Co w takim razie odpi掖em?

Chc to szybko naprawi 陰cznie z wymian rozrz康u bo nie chc, 瞠by nowe autko odbi這 negatywne pi皻no zaraz po zakupie :)

Pozdro

gonzo - 2012-10-25, 21:06

Crash napisa/a:
Co w takim razie odpi掖em?


zr鏏 zdj璚ie tej wtyczki, a powiemy ci co odpi掖e...

Crash - 2012-10-25, 21:19

No ju nie chcia這 mi si i嗆 do samochodu ale znalaz貫m w sieci zdj璚ie silnika i zaznaczy貫m wtyczk.

P.S. M鎩 silnik wygl康a o wiele lepiej ;)

hctkko - 2012-10-25, 21:30

Czujnik po這瞠nia wa趾a.
gonzo - 2012-10-26, 12:29

to jest czujnik po這瞠nia wa趾a rozrz康u, a kostka jest w skrzynce na podszybiu :-P
Crash - 2012-10-26, 12:52

To jaki to ma wp造w na to, 瞠 jak odpi掖em to przesta這 chrobota co 2 sekundy?
Czy mog mie co innego walni皻e jeszcze czy w ciemno wymienia ko這 zmiennych faz? Rozrz康 te mnie czeka przy okazji :-(

boberek123 - 2012-10-26, 13:53

Crash napisa/a:
To jaki to ma wp造w na to, 瞠 jak odpi掖em to przesta這 chrobota co 2 sekundy?
A tak 瞠 ECU nie mia odczytu obrotu wa趾a i nie sterowa zaworem zmiennych faz.
Crash napisa/a:
Czy mog mie co innego walni皻e jeszcze czy w ciemno wymienia ko這 zmiennych faz?
A dlaczego szukasz po omacku.B喚du nie masz 瘸dnego?
Crash - 2012-10-26, 13:56

boberek123 napisa/a:
A dlaczego szukasz po omacku.B喚du nie masz 瘸dnego?


No w豉郾ie nie mam 瘸dnego b喚du na desce. Czasami po odpaleniu pojawia mi si b陰d immobilisera.
Czy pozostaje na kompa podjecha na sprawdzenie?

Gregorius - 2012-10-26, 14:10

Crash napisa/a:
Czy pozostaje na kompa podjecha na sprawdzenie?


Od tego bym zacz掖 ;-)

boberek123 - 2012-10-26, 15:23

Crash napisa/a:
No w豉郾ie nie mam 瘸dnego b喚du na desce.
A Ty masz w og鏊e 瘸r闚k pod t kontrolk :lol: bo po odpi璚iu czujnika po這瞠nia wa趾a ju powinien si zapisa :-D
Crash - 2012-10-26, 15:45

boberek123 napisa/a:
A Ty masz w og鏊e 瘸r闚k pod t kontrolk :lol: bo po odpi璚iu czujnika po這瞠nia wa趾a ju powinien si zapisa :-D


ZTCP to zapala si po przekr璚eniu kluczyka :) Rozumiem, ze m闚imy o check engine :) Na poniedzia貫k jestem um闚iony do znajomego na kompa. Czy usterki Volvo wyjd na standardowym kompie czy musi by ten dedykowany soft do Volvo?

Boberek a tak OT bilety na DM ju kupione? Bo ja zaczynam polowanie :) Mo瞠 b璠zie okazja w Wawie si spotka :) Bo widz bratni dusz :)

[ Dodano: 2012-10-29, 20:00 ]
No i dzisiaj by貫m na kompie. Niestety nic nie wykaza. 畝dnego b喚du. Fakt 瞠 to komp uniwersalny, ale w bazie mia moj fur i silnik.
Nie pozostaje jak jutro zam闚i cz窷ci i w miar szybko wymieni kompletny rozrz康 i to nieszcz瘰ne ko這. Mam nadziej, 瞠 czujnik b璠zie ok. 3majcie kciuki ;-)

muzz - 2012-10-29, 21:04

uniwersalne czytniki nie poka膨 ci tego co jest w pami璚i kompa a jedynie to co aktualnie jest nie tak...niestety...
Crash - 2012-11-04, 21:54

No i po wszystkim :-) Rozrz康 wymieniony ko這 te, troch mieli鄉y zabawy ale z dorobion blokad wa趾a uda這 si :-D Pompa wody jeszcze w idealnym stanie, oryginalna ale oczywi軼ie wymieniona. Rolka napinacza te jeszcze idea, nowa pewnie pochodzi kr鏂ej od tej oryginalnej :-P Wymieniony p造n ch這dniczy olej i po odpaleniu nareszcie cisza :mrgreen: 畝dnego tyrkotania :mrgreen:
No ale ubo窺zy o 1300 pln :-(

marcin_l85 - 2012-11-05, 06:49

Crash, ile da貫 za ko這 VVT
Crash - 2012-11-05, 08:18

Dok豉dnie nie pami皻am bo by豉 faktura zbiorcza za cz窷ci ale co ko這 700. W Inter Carsie. Z jakim ma造m rabatem. W Karliku Volvo wo豉li 790 w Poznaniu.
marcin_l85 - 2012-11-05, 09:24

Trzeba rozbi razem z rozrz康em? Masz moze czujnik luzem? :lool:
Gregorius - 2012-11-05, 09:31

marcin_l85 napisa/a:
Trzeba rozbi razem z rozrz康em?


Trzeba. Chyba 瞠 chcesz ponownie "rozpina" pasek ;-)

Crash - 2012-11-05, 11:30

marcin_l85 napisa/a:
Trzeba rozbi razem z rozrz康em? Masz moze czujnik luzem? :lool:

Trzeba, nie trzeba. Ja robi貫m bo pasek i tak by ju kiepski. Od nowo軼i nie zmieniany. Chyba 瞠 zmienia豚y ko這 jak rozrz康 by niedawno robiony.
Pytasz si o czujnik zmiennych faz. Nie mam niestety.

six4 - 2012-12-10, 16:21

witam czytam szukam i nie moge znale嗆 wi璚 sie pytam:) czy u Was oprocz grzechotania i b貫du w kompie pojawilo sie tez falowanie obrotami od czasu do czasu i gasn掖 silnik?
gonzo - 2012-12-10, 18:21

six4, odno郾ie falowania obrot闚 wyczy嗆 silniczek krokowy oraz przepustnice...
six4 - 2012-12-10, 18:23

w tym problem ze krokowy mam ten jedno cz窷ciowy wiec czyszczenie odpada ale przepustnice przeczyszcz. dzieki
gonzo - 2012-12-10, 18:24

six4 napisa/a:
w tym problem ze krokowy mam ten jedno cz窷ciowy wiec czyszczenie odpada


dlaczego??

boberek123 - 2012-12-10, 18:29

gonzo napisa/a:
six4 napisa/a:
w tym problem ze krokowy mam ten jedno cz窷ciowy wiec czyszczenie odpada


dlaczego??
Dobrze pyta :-D nie rozbierzesz tylko cz窷熵 elektrycznej za mechaniczna mo瞠sz wyczy軼i.Bo to ona zazwyczaj zapaskudzi si olejem i t這czek nie przesuwa si tak jak powinien.
six4 - 2012-12-10, 19:49

dzi瘯i za podpowied w 鈔od czyszcz przepustnic i krokowca i zobacz co b璠zie:D

[ Dodano: 2012-12-11, 18:07 ]
dzisiaj wyczyscilem krokowca nic nie dalo dalej faluja obroty i grzechota w silniku jutro chyba wymienie to kolo;/ a wie ktos czy sa jakies zamienniki?

Crash - 2012-12-12, 21:00

six4 napisa/a:

dzisiaj wyczyscilem krokowca nic nie dalo dalej faluja obroty i grzechota w silniku jutro chyba wymienie to kolo;/ a wie ktos czy sa jakies zamienniki?


Niestety do ko豉 Aisin nie ma zamiennik闚 wi璚 pozostaje wydatek 700 z這ciszy za ko這 w najlepszym przypadku.

six4 - 2012-12-14, 10:53

witam wczoraj odebra貫m samoch鏚, ko這 wymienione silnik pracuje a mi這:) uda這 mi sie kupi oryginalne ko這 za 750z:)
marcin_l85 - 2012-12-14, 16:39

six4 napisa/a:
witam wczoraj odebra貫m samoch鏚, ko這 wymienione silnik pracuje a mi這:) uda這 mi sie kupi oryginalne ko這 za 750z:)


Czy mechanik jasno stwierdzi, 瞠 to ko這 a nie zaw鏎/czujnik?

six4 - 2012-12-14, 22:29

najpierw wymienilem zawor, dalej mi wyskakiwal blad zaworu rzucalo obrotami i byl mulowaty i dopiero wymienilem kolo. ale sprzedawca od ktorego bralem kolo pow ze w 99.9 % przyadkach zawsze padnie kolo a nie zawor. a Ty masz problem z ko貫m?

[ Dodano: 2012-12-14, 22:35 ]
a jeszcze sprawa jest taka ze kolo samo z siebie nie b璠zie wyrzuca這 b喚du do kompa bo nie ma tam 瘸dnej elektroniki. B璠zie kolo padni皻e b璠zie 幢e dopiera parametry przez to zaw鏎 b璠zie 幢e podawa odczyt i wyrzuca b喚dy. je郵i kto nie jest pewny czy zaw鏎 czy kolo niech prosi kogo i zamienia si zaworami na chwile roboty na 15 min a b璠zie 100% pewno嗆.

marcin_l85 - 2012-12-16, 12:24

u mnie po za b喚dem zaworu jest w moim odczuciu strasznym mu貫m.
six4 - 2012-12-16, 23:31

u mnie tez byl mulem po wymianie sie poprawilo ale wg mnie nie znacznie
Red - 2012-12-18, 21:19

Panowie przy陰cze si do tematu,
ko這 zmiennych faz zacieka mi olejem od jakiegos czasu, radze wymieniac je czym szybciej.. bo ja juz mam spore problemy..

Moje pytanie jest takie czy ko這 z 2.0 16v do Renault pasuje do naszych v40? bo jest w nieco atrakcyjniejszczej cenie.. mowie oczywiscie o silniku 2.0 16v 136km B4204S2. Prosze o info bo przymierzam sie do zakupu

kania - 2012-12-18, 21:28

Red napisa/a:
czy ko這 z 2.0 16v do Renault pasuje do naszych v40? bo jest w nieco atrakcyjniejszczej cenie.. mowie oczywiscie o silniku 2.0 16v 136km B4204S2

Nie pasuje , bo niby w jaki spos鏏 ma pasowa , skoro to s zupe軟ie inne silniki.

bochen - 2013-01-10, 17:12

Witam!
Niew徠pliwie mam do wymiany ko這 zmiennych faz rozrz康u, przy czym pytanie: wariator a ko這 to ta sama cz窷? Mechanik m闚i wariator, wszyscy tu pisz o kole...
Objawy to grzechotanie w silniku co kilka sekund jak u ka盥ego, ale u mnie pojawia si r闚nie zamulenie i g這郾y d德i瘯 (taki jak czasem wydaje dziurawy t逝mik-przy czym m鎩 t逝mik jest ca造) przy oko這 2000 obrot闚 i na zimnym silniku po nocy. Na zimnym silniku czuje nawet wibracje pod nogami przy ruszaniu.
Czy te objawy te nale膨 do zepsutego ko豉 zmiennych faz rozrz康u/wariatora?

[ Dodano: 2013-01-10, 17:14 ]
pocz徠kowo my郵a貫m ze to katalizator

styx - 2013-01-10, 20:02

bochen napisa/a:
wariator a ko這 to ta sama cz窷? Mechanik m闚i wariator, wszyscy tu pisz o kole...
Tak to sobie nazywa, chodzi o t sam cz窷. Wariator systemu zmiennych faz rozrz康u to w tym przypadku to s造nne ko這.
bochen - 2013-01-17, 18:21

dobra, wymieni貫m k馧ko razem z rozrz康em pompa wody i uszczelniaczami. Silnik cichutki, r闚no chodzi i rzeczywiscie czu wiecej mocy pod nog.
Niestety tak jak myslalem, do zrobienia mam jeszcze t逝mik, chocia nie jest dziurawy. Oby to nie katalizator..

tiur - 2013-01-18, 18:50

Witam
Czytam w豉郾ie ten temat. Wiem, 瞠 mam do wymiany ko這 w swoim volvo. Mi璠zy 2-3 tys czasami dostaje auto mu豉 i w tym zakresie nie ma przyspieszenia. Jednak nie wyst瘼uje to stale, nieraz auto ci庵nie jak "oszala貫". Widz, 瞠 wi璚ej os鏏 ma problemy z zamulonym silnikiem. Ale czy te objawy s podobne jak u mnie?? I czy po wymianie ko豉 usta造??
pozdrawiam

styx - 2013-01-18, 19:34

tiur napisa/a:
Wiem, 瞠 mam do wymiany ko這 w swoim volvo.
To je wymie, je郵i jeste tego pewien ;-) P騧niej mo瞠sz szuka innych przyczyn.

Grzechotanie/terkotanie, zaniki mocy, wi瘯sze spalanie - objawy s tu opisane.

bochen - 2013-01-19, 17:30

U mnie pomog豉 wymiana ko豉 i rozrz康u, ale nie do ko鎍a. T逝mik jeszcze mi troch zamula auto przy oko這 2000 obr, ale u mnie to s造chac.
six4 - 2013-02-05, 21:59

Witam ponownie:) ja wymieni貫m ko這 zmiennych faz, zaw鏎 zmiennych faz, katalizator uszczelniacze silnika itp, silnik pracuje 豉dniej i wog鏊e ale czasami pali mi si chek i tu zaczyna si moja nowa przygoda z moja v-k. Pojecha貫m dzisiaj do gazownika ustawi gaz. okaza這 si, 瞠 sonda lambda jest walni皻a (wymienia貫m j 60tys km temu) a druga sprawa jak pokaza komputer to b陰d czujnika po這瞠nia wa逝 i by mo瞠 to jest przyczyn tego, 瞠 samoch鏚 dalej jest lekko przymulony. jutro wymieniam sond poje盥輳 troch i mam odnowa sprawdzi czy wywala b陰d czujnika. je郵i kto mial podobny problem niech napisz pozdrawiam:)
siekieramotyka - 2013-02-06, 12:38

S逝chajcie, ja natomiast mam problem z ko貫m ale zupe軟ie inny ni Wy. 10 ty temu wymienia貫m rozrz康 wraz z uszczelniaczami na wa趾ach. Niedawno zobaczy貫m olej na 陰czeniu obudowy rozrz康u (tej g鏎nej z t doln/boczn) z przodu gdzie jest ten zatrzask.

Mechanik wymy okolice ko豉 i po przejechaniu 500 km i kolejnej wizycie stwierdzi (ten sam co robi rozrz康) 瞠 winowajc jest ko這 i z niego cieknie olej i trzeba je wymieni a nie uszczelniacz.

Mo磧iwe to ? Mia kto podobny przypadek ?

Nie mam 瘸dnych objaw闚 zwi您anych ze spadkiem mocy, wzrostem spalania czy te turkotaniem czyli wszystkimi objawami, kt鏎e wy wymieniacie.

Mo磧iwe, 瞠 m鏬 co zepsu jak zmienia rozrz康 ?

hctkko - 2013-02-06, 14:09

Uszczelniacze orygina造 czy zamienniki? Wymienia貫m sobie ten od strony skrzyni i zamiennik wytrzyma p馧 roku.
siekieramotyka - 2013-02-06, 19:08

Tego nie wiem, chyba orygina, innych raczej nie wk豉da ale pewno軼i nie mam.

Chyba ju wybada貫m sk康 jest wyciek na kole, zdj璚ie za陰czam.

To jest jaki zaw鏎, wida go nawet na zdj璚iach w poprzednich postach na rozebranym kole, pytanie tylko czy nie da si z nim nic zrobi czy przez ten g逝pi zaw鏎 trzeba wymieni ca貫 ko這 ?

wojtasVolvO - 2013-02-09, 19:11

Szkoda, 瞠 nie przeczyta貫m wcze郾iej tego tematu, przed kupnem samochodu. Rozgrza豚ym bardziej silnik i sprawdzi, czy nie ma problemu z ko貫m zmiennych faz. Teraz widz, 瞠 mnie te problem ko豉 dotyczy, co potwierdzi m鎩 mechanik, po wymianie rozrz康u. Terkotanie zdarza si rzadko i nie wywala mi b喚du. Nie zauwa篡貫m ani zamulenia, ani zwi瘯szonego spalania (w mie軼ie 11,2 litra na 100 km).

Mam pytanie, czy nie jest tak, 瞠 je瞠li na kompie nie wywala b喚du, to dopiero zaczyna si problem z ko貫m (jeszcze zaw鏎 pracuje w tolerancji - je郵i mo積a tak powiedzie)? Dopiero przy wi瘯szym zu篡ciu, zaw鏎 to wy豉puje i wywala b陰d?

siekieramotyka - 2013-02-11, 09:15

Jednak wymienie ca貫 ko這, przy przebiegu 180 ty nie b璠 ryzykowa, 瞠 nied逝go zacznie stuka i znowu b璠 musia kombinowa a 瞠 si trafi這 nowe za 450 pln to trzeba skorzysta.
wojtasVolvO - 2013-02-12, 20:20

mo瞠 i dla mnie za豉twisz za 450z n闚k :D masz jeszcze drugie?
siekieramotyka - 2013-02-12, 20:41

Niestety, ino 1 sztuk uda這 mi si tak tanio za豉twi...
wojtasVolvO - 2013-02-14, 20:10

Zastanawiam si, jaki wp造w na to terkotanie ma rodzaj oleju i filtr oleju. Rozumiem 瞠 ko這 zmiennych faz wyrabia si w miejscu ruchu 這patek, ale chyba to terkotanie jest wynikiem zbyt niskiego ci郾ienia oleju w silniku (niech mnie kto poprawi, je瞠li si myl), a w豉郾ie poprzez wyrobienie si tych miejsc w kole ci郾ienie si zmniejsza. Dodatkowo za tym przemawia fakt, 瞠 jak jest zimny olej (g瘰tszy), to terkotania nie ma, tylko jak si dobrze rozgrzeje. Jak tak sobie pomy郵, to po kupnie samochodu troch je寮zi貫m i nie zauwa篡貫m, 瞠by mi co terkota這, dopiero po wymianie oleju i filtru oleju us造sza貫m te stukanie. Zastanawiam si, czy na pr鏏 nie wymieni oleju, kt鏎y po nagrzaniu b璠zie mia wi瘯sz g瘰to嗆 (chyba bardziej tu chodzi o lepko嗆) i czy nie wymieni filtru oleju.

w artykule:

http://www.fakt.pl/Uzywan...y,143524,1.html

pisz, 瞠 ko這 "... nale篡 wymienia przy ka盥ej zmianie paska rozrz康u. W silnikach, w kt鏎ych nie wykonano tego na czas, mog pojawi si ha豉sy, drgania, brak mocy, a nawet mo瞠 zapali si kontrolka „check engine""

Krak - 2013-02-28, 21:22

Panowie rozebra貫m ko這 zmiennych faz rozrz康u i wydaje mi si 瞠 odpowiedzialny za terkotanie jest syf z oleju jaki si zbiera w 鈔odku i nie pozwala na obr鏒 這patek w kole ponadto zapycha kanaliki olejowe.Kto sugerowa 瞠 這patki si wycieraj przez co ci郾ienie oleju nie mo瞠 ich przesun望 ale moim zdaniem tak nie jest poniewa pod 這patkami s spr篹ynki kt鏎e reguluj sta造 nacisk na 這patki tak 瞠by dok豉dnie przylega造 do ko豉.Ja to nieszcz瘰ne ko這 rozebra貫m wyczy軼i貫m i przy tym uwa瘸貫m by nie pozamienia miejscami 這patek i maj帷 to szcz窷cie 瞠 uszczelka wchodz帷a na wa貫k rozrz康u i zaworka na kole by造 dobre za這篡貫m ko這 zmiennych faz rozrz康u i o dziwo terkotanie usta這 a mnie ju nie denerwuje terkot.My郵 tak 瞠 jak by by這 mo積a dosta tylko same uszczelki do tego ko豉 mogliby鄉y si cieszy d逝窺zym dzia豉niem tego ko豉 z tego powodu 瞠 niekt鏎e z tych k馧 ciekn na uszczelnieniach i w tedy nic nie mo積a zrobi bo 瘸den serwis uszczelek nie sprzedaje.
Wysy - 2013-04-01, 12:25

Witam,
Jestem po wymianie ko豉, niestety po tej operacji pojawi這 si kilka problem闚:
- spadek mocy (w zakresie od 1-3 tys. obrot闚 auto s豉bo przy酥iesza),
- check engine - po podpi璚iu pod kompa b陰d P0340,
- zawieszaj帷e si obroty w okolicach 2 tys.
Co mo瞠 by tego przyczyn? Wiem, 瞠 ten geniusz nie zblokowa wa趾闚 bo nie mia przyrz康u, pono ustawi wszystko na tip-top, ale objawy chyba m闚i co innego.

Prosz o pomoc,
Pozdrawiam

mateusz8929 - 2013-04-01, 13:46

Wysy, Masz przestawiony rozrz康, chod mo瞠 uszkodzi si sam czujnik po這瞠nia walka rozrz康u. Zobacz sobie tutaj http://www.v40.pl/viewtopic.php?t=37174 jak sprawdzi sam czujnik.
Wysy - 2013-04-02, 19:58

Witam,
Dzi瘯i mateusz8929, czujnik by wporzadku. Winny mechanik zle ustawi walki, naprawil b陰d i vka ju smiga elegancko.

Pozdrawiam

wojtasVolvO - 2013-07-18, 22:57

ja dzisiaj u siebie te ko這 wymieni貫m i nareszcie jest cisza. Stare mam u siebie i postaram sie je te rozebra z ciekawo軼i.
gonzo - 2013-07-19, 00:00

wojtasVolvO napisa/a:
Stare mam u siebie i postaram sie je te rozebra z ciekawo軼i.


niepotrzebnie...
na 13 stronie masz zdj璚ie tego tematu masz zdj璚ie jak wygl康a wewn徠rz...
dla u豉twienia http://www.v40.pl/download.php?id=25851

wojtasVolvO - 2013-07-19, 18:18

tak wiem, ale chce zobaczyc jakie by這 u mnie zu篡cie :D
postman volvo - 2013-09-12, 20:46

Witam Panowie,

Mo瞠 jeszcze kto inny potwierdzi, jak d逝go je寮zi na zepsutym kole ? ale bez pojawiania si jeszcze check engine. Tak samo jak d逝go je寮zi na od陰czonej wtyczce od elektrozaworu ?

U mnie terkotanie pojawi這 si po wymianie oleju, po ok 500km
- na starym oleju po kupnie auta by這 OK ok 3 tygodnie ( olej by chyba elf 10-40 - nalepka pod mask przejechane na nim ok 17tys )
- wymiana oleju na CASTROL Magnatec 5W40 C3 - zachcia這 mi si niby lepszego oleju :-|
- przejechane ok 500km i pojawi這 si terkotanie
na zimnym silniku jest ok, po nagrzaniu s造cha na wolnych obrotach co kilka sekund terkotanie, przerwa, terkotanie itd itd.... Jak od陰cz wtyczk o zaworu VVT to terkotanie zanika - czyli KOΜ zmiennych faz do wymiany :-?

Podejrzewam, 瞠 nowy olej po prostu przep逝ka silnik i ko這 oczywi軼ie te.
Ponownie wymieni貫m olej ale tym razem na "Valvoline maxlife 10/40"
A zlany Castrol by czarny jak i filtr
Oczywi軼ie terkotanie nie przesz這, co mnie nie dziwi. :bezr:
Ciekawa te sprawa z t uszczelk pod elektrozaworem VVT - nowe uszczelki faktycznie maj t siatk ?

Tak my郵, 瞠 jeszcze zdemontuj zaw鏎 VVT i przeczyszcz...ale w徠pi by to pomog這

tiur - 2013-09-30, 16:43

Witam
jestem po wymianie ko豉. Auto ju zaczyna這 wariowa. Chodzi這 na 2 gary i nie zawsze odpala這 od razu. By豉 dziura w obrotach 2-3k. Co jakby go dusi這. Wymieni貫m rozrz康 ca造 i do tego ko這. Jak na razie, odpuka, auto chodzi jak powinno. Nie ma ju terkotania ko豉 i nic si nie dzieje. Zdam raport po jakim 1k km.
pozdrawiam

Melon112 - 2013-10-11, 08:12

Pod陰cz si do tematu,bo mnie te dopad這 terkotanie tego ko豉.
Gdzie najtaniej kupi takie ko這 zmiennych faz rozrz康u,pyta貫m u mnie w sklepach to powiedzieli mi 瞠 to koszt okolo 700z :-/

Gregorius - 2013-10-11, 09:06

Cytat:
Gdzie najtaniej kupi takie ko這 zmiennych faz rozrz康u,pyta貫m u mnie w sklepach to powiedzieli mi 瞠 to koszt okolo 700z :-/


Wystarczy這 dobrze przeczyta ten temat.
To ko這 nie ma zamiennik闚 i dlatego tyle kosztuje. Kupisz je w ASO i na allegro. R騜nica w cenie nieznaczna. Nic innego nie wymy郵isz.... no chyba 瞠 u篡wka, ale jedn ju masz :-P

brykovitz - 2013-10-11, 12:31

Gregorius napisa/a:
no chyba 瞠 u篡wka, ale jedn ju masz :-P


modne ostatnio powiedzenie :)

Ja zaryzykowa貫m u篡wk za 100 PLN i 2 lata ju na niej je盥輳.
I tu kolejne modne powiedzenie: jest ryzyko, jest zabawa :mrgreen:

zbysxxx - 2013-10-11, 13:31

mam dwa ko豉 - stan - nieznany wyci庵ni皻e z silnik闚 po przebiegu 180ty km ;)

fakt - jest siateczka na nowych podk豉dkach pod elektrozaw鏎 - i nale篡 j wymieni razem z nowym ko貫m.. dla jego bezpiecze雟twa

tiur - 2013-10-30, 10:53

zbysxxx napisa/a:
mam dwa ko豉 - stan - nieznany wyci庵ni皻e z silnik闚 po przebiegu 180ty km ;)

fakt - jest siateczka na nowych podk豉dkach pod elektrozaw鏎 - i nale篡 j wymieni razem z nowym ko貫m.. dla jego bezpiecze雟twa

Napisz co wi璚ej bo nie rozumem do ko鎍a. Niedawno robi貫m ko這 z rozrz康em i nic mi mechanik nie m闚i

Gregorius - 2013-10-30, 17:46

tiur napisa/a:
zbysxxx napisa/a:
mam dwa ko豉 - stan - nieznany wyci庵ni皻e z silnik闚 po przebiegu 180ty km ;)

fakt - jest siateczka na nowych podk豉dkach pod elektrozaw鏎 - i nale篡 j wymieni razem z nowym ko貫m.. dla jego bezpiecze雟twa

Napisz co wi璚ej bo nie rozumem do ko鎍a. Niedawno robi貫m ko這 z rozrz康em i nic mi mechanik nie m闚i


Koledze zapewne chodzi這 o sitko w podk豉dce pod elektrozaw鏎 i to 瞠 przy wymianie ko豉 nale篡 wymieni te t w豉郾ie podk豉dk pod elektrozaworem
Wygl康a ona tak. Sitko zaznaczy貫m strza趾 ;-)

tiur - 2013-10-30, 17:56

czyli jesli juz jestem po wymianie to juz nic z tego??
Gregorius - 2013-10-30, 18:09

tiur napisa/a:
czyli jesli juz jestem po wymianie to juz nic z tego??


Czemu nic z tego ? Zaw鏎 mo瞠sz odkr璚i niezale積ie od ko豉. Po prostu odkr璚asz i wymieniasz podk豉dk.

tiur - 2013-10-30, 18:41

no to super. Dobrze wiedzie. Poszukam zaraz w sklepie jakim i wymieni od razu
dzi瘯i za odpowied

maciejos83 - 2013-10-30, 19:44

Witam i potwierdzam jak wymiana ko豉 to tylko razem z podk豉dk bo u mnie bez wymiany podk豉dki wytrzyma這 40 tys km i pad這... i najlepsze 瞠 sta這 si to tak jak u postman volvo, po wymianie oleju jakie 500 km. Teraz mam pachn帷e nowe i z now podk豉dk wi璚 mam nadzieje 瞠 wytrzyma d逝瞠j. Monta tego te jest bardzo wa積y wi璚 lepiej odda to w r璚e kogo kto si na tym zna.
tiur - 2013-11-01, 19:14

Qrde nie mog nigdzie znale潭. Ma kto jaki nr cz窷ci?? Albo link do sklepu, w kt鏎ym kupi??
pozdro

Gregorius - 2013-11-01, 19:18

tiur, a szuka貫 gdziekolwiek :zly: czy zawsze na gotowe...

http://allegro.pl/uszczel...3633952943.html

tiur - 2013-11-01, 22:12

Wielkie dzi瘯i. Pewnie, 瞠 szuka貫m. Tylko, 瞠 z tego co widz niew豉軼iwie. Jeszcze raz dzi瘯i. Wiem na pewno, 瞠 b璠 musia zmieni mechanika, kt鏎y nic o tej uszczelce nie wiedzia.
Szarik - 2014-02-11, 16:33

Przerobi貫m niedawno temat ko豉. Okaza這 si 瞠 cieknie olej w豉郾ie z niego. Je郵i macie taki sam problem sprawa jest do poprawienia bez wymiany ko豉 - mo積a je uszczelni. Co za tym idzie oszcz璠zi mn鏀two kasy. W razie potrzeby s逝輳 pomoc ;-)
gonzo - 2014-02-11, 16:34

Szarik, to lepiej od razu napisz w temacie, a b璠zie dla potomnych ;p
Robakkk - 2014-02-18, 21:36

gonzo napisa/a:
Szarik, to lepiej od razu napisz w temacie, a b璠zie dla potomnych ;p


Popieram- sam by豚ym zainteresowany, bo mam wyciek nie wiadomo sk康 w okolicy ko豉 zmiennych faz, zaworu zmiennych faz, uszczelniacza wa趾a wydechowego (2.0T).

ziel00ny - 2014-02-19, 08:00

Cze嗆
Znalaz貫m ca趾iem film, na kt鏎ym dobrze wida ca陰 procedur wymiany.
Wymiana ko豉 zmiennych faz rozrz康u

Problem r闚nie pojawi si w mojej V.
Zacz掖em szuka cz窷ci i ko這 ucich這 :shock: .
Auto je寮zi w b. kr鏒kich przebiegach i zim jest cz瘰to niedogrzane. Ostatnio wzi掖em je w obroty (na co dzie je寮zi nim 穎na ) i silnik popracowa w normalnych warunkach.
W w徠ku piszecie, 瞠 problemem mog by osady w KZF (niedogrzany olej, "鄉ietanka" na korku oleju szczeg鏊nie zim)

[kr鏒ka historia auta]
Na liczniku ok. 175 ty, w papierach brak info o wymianie ( mam praktycznie komplet rachunk闚 od "narodzin"), planuj wymian rozrz康u.

I teraz pytanie a raczej pro軸a o sugestie.

Czy do鈍iadczony mechanik z softem i do鈍iadczeniem jest w stanie zdiagnozowa to ko這?
(rozwa瘸m wizyt w ASO Bydgoszcz) W gr wchodzi chyba tylko stetoskop lub trzonek m這tka ;-) skoro elektrozaw鏎 przesta klekota.
Czy mo瞠 zala p逝kan, wymieni olej i jak objawy nie powr鏂 (da mu z 300- 400km) to robi tylko rozrz康?
Wiem, 瞠 pytania z pogranicza wr騜biarstwa (st康 pro軸a o sugestie i wsparcie duchowe ), ale mo瞠 ko mia podobne objawy i do鈍iadczenia.

Barcik - 2014-02-19, 10:28

W DICe (ASO) jest opcja sprawdzania ko豉 VVT.
Gregorius - 2014-02-19, 11:04

Barcik napisa/a:
W DICe (ASO) jest opcja sprawdzania ko豉 VVT.


Znasz wi璚ej szczeg馧闚 ? tzn. co trzeba uruchomi w Dice aby sprawdzi ko這 VVTi ?

zbysxxx - 2014-02-19, 11:13

te sprawdzenie "jest bo jest" je郵i masz problem ze zmienn to sprawd czy masz b陰d na ECmie np. z czujnikiem po這瞠nia wa趾a rozrz康u.. - tylko nie wiem czy go odczyta ELM :( sam test w dice niczego nie jest wstanie sprawdzi.. (chyba 瞠 fakt 瞠 to istnieje w samochodzie..:))

test wykonujesz w zak豉dce chyba Advanced - test VVT unit (w og鏊nej diagnostyce)

ziel00ny - 2014-02-19, 11:17

B璠 wiedzia wi璚ej po po逝dniu. Kole potwierdzi, 瞠 opr鏂z diagnozy na komputerze mechanik os逝cha "pacjenta" stetoskopem.
Barcik - 2014-02-19, 13:34

Gregorius napisa/a:
Barcik napisa/a:
W DICe (ASO) jest opcja sprawdzania ko豉 VVT.


Znasz wi璚ej szczeg馧闚 ? tzn. co trzeba uruchomi w Dice aby sprawdzi ko這 VVTi ?

6banan zna. Ja DICe nie mam, ale bananowi powinno uda si to przenie嗆 do pisanego przez niego programu tak 瞠 kablem VAG b璠ziesz m鏬 kontrolowa. Ju mo積a programowa kontrol SERVICE: motogodziny, przebieg, miesi帷e (wyboru jest wi璚ej ni w Vidzie) oraz rozmiar opon :mrgreen:

ziel00ny - 2014-02-21, 20:43

.... rwa ma co mam napisa
By貫m, nic nie stwierdzili, jedynie b喚dy przepalonej 瘸r闚ki halogen ty :-?
Podobno by zapis o zawieszonym elektrozaworze ale ju nieaktualne.
I najwi瘯szy dramat. Wyjecha貫m z serwisu, 3km przebiegu, pierwsze 鈍iat豉 i s造sz charakterystyczne trrrrrrrryt trrrrrrrrrryt. Znikn窸o nast瘼nego dnia po d逝窺zej trasie.
Po dyskusji z moim mechanikiem plan jest nast瘼uj帷y. Poniedzia貫k p逝kanka do oleju, wymiana, planowany przebieg 300-500 km i decyzja.
Dam zna co dalej.

zbysxxx - 2014-02-23, 22:15

hymm p逝kanie oleju?... - a mo瞠 to tylko ko這.. - przy b喚dzie ko豉 vvt zawsze b喚dy wskazuj na b陰d sygna逝 z zaworu..
Gregorius - 2014-02-25, 14:34

zbysxxx, patrzy貫m i w Vidzie 2013 nie ma w og鏊e tego testu. Albo okroili Vide albo chi雟ki Dice szwankuje
zbysxxx - 2014-02-25, 18:08

Dice nie ma nic do tego.. to tylko interfejs.. - ewentualnie Tw鎩 sterownik nie obs逝guje tej funkcji.. wtedy nie b璠zie..
tomek555 - 2014-03-09, 09:25

Zielony moja rada?
u mnie z pocz徠ku objawia這 si terkotaniem tylko na zimnym silniku (cykliczne terkotanie) po jakim roku zacze這 dawa ca造 czas bez r騜nicy ciep造 czy zimny decyzja by豉 taka
Servis volvo program aso 4+ko這 jakie 680 pasek 100 do tego dochodz 鈔uby dekielek i co tam bo wszystko jednorazowe jest ca這嗆 1160z jak pami皻am byle mechanioor za us逝g policzy 300-350 plus ko這 700 najtaniej na alegro i 鈍i皻y spok鎩 z ko貫m haha

brykovitz - 2014-03-09, 11:52

tomek555 napisa/a:

Servis volvo program aso 4+ko這 jakie 680 pasek 100 do tego dochodz 鈔uby dekielek i co tam bo wszystko jednorazowe jest ca這嗆 1160z jak pami皻am byle mechanioor za us逝g policzy 300-350 plus ko這 700 najtaniej na alegro i 鈍i皻y spok鎩 z ko貫m haha


my郵isz, 瞠 cie kto zrozumia ile w ko鎍u zap豉ci貫?

postman volvo - 2014-03-18, 20:27

Nawi您uj帷 do mojego poprzedniego postu z dnia 2013-09-12, 19:46,
Ca造 czas je盥輳 z wypi皻 wtyczk z elektrozaworu. B璠zie to ok 6 miesi璚y z tym, 瞠 przejecha貫m tylko ok 2 tys km przez ten czas. Z wypi皻 wtyczk auto lepiej si zbiera przy starcie, nie ma terkotania. Lecz co za co, za to wi璚ej pali ok, 0,5~1 litra, to tak na oko, dok豉dnie nie liczy貫m.
Sprawdzi貫m elektrozaw鏎 VVT i jest czysty, mam siatk na tej uszczelce, co jest pod nim. Teraz tylko pozostaje mi wymiana ko豉 razem z rozrz康em.
Ale na razie, jeszcze tak b璠 je寮zi. Wtyczk wypi皻a dla spokoju, by z ko貫m zmiennych faz si nie pogorszy這 czasami, a i cisza... nie terkoce.
Z b喚d闚, po wypi璚iu wtyczki, to wy鈍ietla, przestawienie faz rozrz康u - skasowa貫m b陰d.
B璠 szuka na wiosn mechanika, mo瞠 ASO Krak闚, zobacz jeszcze.
Tak na prawd, to bym tak zostawi ,bo te par KM mniej bez tego ko豉 zmiennych faz, to mi nie przeszkadza, tyle 瞠 rozrz康 to znak zapytania i niepewno嗆, jak d逝go wytrzyma itd.

Druid - Dzisiaj 13:17

Mo瞠cie wskaza w kt鏎ym miejscy znajduje si wtyczka od elektrozaworu, 瞠by przeprowadzi test czy ko這 zmiennych faz jest do wymiany? Silnik to B4204S2
gonzo - Dzisiaj 13:22

Pod os這na plastikow ;p

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group