www.V40.pl
Forum miłośników Volvo V40, S40, V50, C30

Zawieszenie i układ kierowniczy - Poduszki silnika.

Grzegorz Dyl - 2007-01-20, 13:08
Temat postu: Poduszki silnika.
Wiem, wiem. Temat był poruszany już chyba kilkanaście razy. Admin już zaciera ręce i kieruje wzrok na KOSZ. Może jednak coś wymyślę nowatorskiego. Przede wszystkim to ile właściwie mamy tych poduszek ? Cztery czy pięć? Chodzi mi o to coś dziwnego co jest pomiędzy poduszką przednią ( dolną ) a tą górną koło rozrządu. Niektórzy określają to również jako poduszkę. Jeśli tak to co ona amortyzuje? Mam drgania na kierownicy ( na postoju ) i zabieram się za wymianę poduch. Wam to pomogło? Różne są opinie na forum. Następna sprawa to co sądzicie o poduchach FEBI? Jeszcze jedno . Jeśli mam poduszkę o nr np. 30630070 i Vadis podaje ,że jest to poduszka montowana w latach np. 1997- 2000 a poduszka nr 30611049 to ta sama tylko montowana w latach 2000 – 2004. Czy można mając samochód z 1998 roku zamontować tą nowszą poduszkę? Podzdro!
Bartolomeo - 2007-01-20, 15:53

Admin słusznie kieruje wzrok :mrgreen: .
Poduszki są 4 (słownie: cztery ;-) ). # silnika 1 skrzyni.
Poduszki są po lewej, prawej, z przodu i tyłu a nie na górze/dole.
Mnie pomogło baaaardzo.
Kupowałem orygnały bo do mojego podróby + wyniosłyby o 20 zł mniej w sumie czyli bez sensu.
Nie można. Tzn możesz spróbować, ale będzie tak samo jak nie wsadzisz zawieszenia nowszego czy kierunków.

Raru - 2007-01-24, 08:41

Witam,
dolne poduszki (przednia i tylna) na belce wymienia się bez większego problemu. Można nawet odkręcić belkę - silnik spokojnie zawiśnie na poduszkach "górnych" lewej i prawej. Nie trzeba podpierać silnika. Mechanik u którego wymieniałem te poduszki tak właśnie zrobił. Jedną ze śrób przedniej poduszki odkręcał/dokręcał od góry - miał przedłużkę na klucz nasadowy i działał od strony chłodnicy.
Poduszke górną po stronie pasażera wymienił w 10minut. Działał od góry.
Większe problemy miał z górną poduszką od strony kierowcy. Działał od góry. Musiał wyjąć akumulator i obudowę filtra powietrza. Przy wymianie poduszek górnych (od strony pasażera i kierowcy) musiał trochę podnieść silnik aby łatwo weszły.
Wazny jest układ poduszek dolnych bo można je przykręcić w obie strony. Układ gumy w poduszce powinien byc następujący: przód- (/)silnik(\)-kabina-tył W kazdym innym układzie chałas i wibracje są nie do zniesienia! Sam to przeszedłem to wiem co piszę. Wymiana kosztowała mnie 30zł od poduszki. Koszt poduszek oryginalnych w servisie Volvo w Gdańsku (Drywa): dolne (przednia i tylna) po około 160zł/szt, górne od strony pasażera: około 350zł/szt, górna od strony kierowcy około 550 zł/szt (lub odwrotnie juz nie pamiętam).
Po wymianie nie mam żadnego stukania i walenia na zakrętach i przy zapalaniu i gaszeniu silnika. Samochód robi wrażenia bardziej sztywnego a nie takiego "rozmemłanego" jak przed wymianą. No i dźwięk silnika jest taki bardziej "rasowy" :-)
Pozdrawiam

Grzegorz Dyl - 2007-01-24, 22:20

Raru! Dzięki za tak wyczerpującą odpowiedź! Powiedzcie mi jeszcze co to jest , jakie ma znaczenie i do czego służy „łapa” silnika pomiędzy przednią poduszką a tą przy rozrządzie?
Raru - 2007-01-30, 15:19

No bracie, tego nie wiem :-| Mój mechanik nie wspominał o tym. Widocznie to jest absolutnie do niczego nie potrzebne. Lepiej to zostaw w spokoju :-D
sailor_ro - 2007-07-29, 17:49

hey
mam taki problem ze przy dodawaniu i odejmowaniu gazu czuje jak skrzynia mi chodzi.ogladalem te poduchy i wydaje mi sie ze ta ktora jest z tylu skrzyni biegow jest do wymiany.czy jest jakis problem z jej wymiana ewentualnie,cos o czym powinienem wiedziec??pozdrawiam

kuri - 2009-08-22, 21:00

A czy wibracje silnika mogą być przenoszone na karoserie przez coś innego niż już dogorywające poduszki silnika? Bo już palpitacji serca dostaję jak zagłówek fotela pasażera trzęsie Mi się przy prawym uchu... :mrgreen:
boberek123 - 2009-08-22, 22:38

kuri_1984, Jeszcze przez wydech jeżeli będzie gdzieś dotykał budy.
kuri - 2009-08-25, 17:31

Jak dodaję gazu na biegu jałowym to wibrację fotela pasażera ustają, tak samo drżenia kierownicy nie czuć wtedy. Wskazuje to raczej na poduszki silnika, bo jeśli byłby to wydech to wraz z obrotami i wibracje by się zwiększały... Cholera 1500zł... :mur: Masakra :-(
DYSPIOTR - 2009-08-25, 20:26

kuri_1984 napisał/a:
bo jeśli byłby to wydech to wraz z obrotami i wibracje by się zwiększały.


Oj, raczej nie.

eurohelp - 2010-02-21, 20:47

Panowie zapytam mimo czytania rożnych tematów, by się upewnić.

Trzęsie mi samochodem zaraz po odpaleniu, kierownica, zagłówek wszystko, drży auto calutkie, cały czas, dostaje już wariacji.
Pewnie któreś poduchy, albo sam nie wiem co.
Jak słucham opini róznych warsztatów i innych, że jedna poducha kilkaset, a jest ich 4 czy ileś to nie dowierzam. A takich pieniedzy to ja nie mam na to.

Proszę o info co mógłbym sprawdzić z jakimś opisem co i jak, pewnie komuś też się to przyda, ale wstydzi sie zapytać, no ja nie wstydze sie, a nie chcialbym podjechac na kanal i zeby mi auto unieruchomilo sie :) .

Raz w jednym serwisie poduszki mi wymieniali, ale auto wibrowalo jak oszalale, wiec kazalem wsadzic swoje stare i bylo ciszej, ale to jest katastrofa, przykladasz glowe do zaglowka i trzesie ci oczami :) , a jak dodasz gazu to wewnatrz auta jak przy glosniku basowym.

napewno nie jest to wydech, bylem tlumiki i wszystko sprawdzac dokladnie u tlumikarza, mowi wszystko w porzadku.

Proszę o pomoc, co najpierw sprawdzic, moze fotki zrobic czegos i pokazac (prosze o dokladne info, co sfotografowac i gdzie sie to znajduje) :) ? Chciałbym ten problem wykluczyć, bo mnie strasznie denerwuje.

Bogdan

gonzo - 2010-02-21, 21:50

eurohelp, najlepiej wjechac na kanal, jak nie msz mozliwosci podjedz na stacje diagnostyczna zeby panowie ci sprawdzili za pomoca lyzki a za usluge nie zaplacisz wiecej jak dwie dychy
eurohelp - 2010-02-21, 21:55

dzieki, tak chyba zrobie. dzieki
slother - 2010-02-21, 22:19

Podczepię się pod temat, własnie w swojej volvinie wymieniłem 3 poduchy, 2 na belce (Swag + oryginał), oraz tą od strony pasażera. Czy drążek zmiany biegów na luzie powinien drgać?
eurohelp - 2010-02-25, 21:35

ile dałeś za poduszki i gdzie kupowałeś i czy nie masz objawów jak powyżej opisałem?

Bogdan

slother - 2010-02-25, 22:25

1) Od pasażera przy rozrządzie z scandicar: http://scandicar.eu/VMOUN8635_p110310.html
zapłaciłem jakieś 390zł (jakoś tak w promocji mi dali)

2) Obydwie poduszki na belce brałem z volvo-czesci.pl, 160zł za przednia i 180zł za tylną ale tylko dlatego ze tylna musiała być ściągnięta z ASO (mam model przejściowy i ta poduszka rożni sie od wcześniejszych)

Czy pomogło? Mniej trzęsie to na pewno, głowa i oczy mniej latają :) .

Niestety dalej trzęsie mi drążek zmiany biegów na luzie (na forum znalazłem ze przeważnie winne sa za to poduszki na belce), oraz dalej przy zmianie biegów przy ściągnięciu nogi ze sprzęgła i dodaniu gazu słychać uderzenie (na forum znalazłem ze za to winna może być poduszka przy rozrządzie). Czemu tak jest nie wiem :bezr: , mechanik mówi żebym olał sprawę i jeździł. Wiem że coś boli moja volvinę bo nawet przy 100km/h wszystko zaczyna trząść (i nie jest to kwestia wyważenia kół czy sniegu w alufelgach) No nic musiałem sie wyżalić :mrgreen:

eurohelp - 2010-02-26, 13:53

Powiem Ci, też w serwisie dałem do wymiany poduszki, ale po wymianie na nowe, ale nie oryginalne, auto trzęsło bardziej niż na starych, wiec kazałem dać spowrotem stare.

Jeżdzę tak, ale moim zdaniem, tak być nie powinno i być może muszą być oryginalne poduchy do naszych bryczek, podobno materiał idealny, chodz może to coś innego... moze te uszczelki ktore są przy śrubach z sanek, belki podtrzymujacej, w sumie jest ich 8, po 2 na srube pod i nad belka.
Co o tym myślisz, moze je wymienić i będzie lepiej.

Bogdan

Barcik - 2010-02-26, 17:17

eurohelp, wiesz jakie Ci założyli - jaka marka? (chodzi o te na których telepało)
eurohelp - 2010-02-26, 18:22

szczerze nie, ale jakieś nieoryginalne, podaj nazwę to może skumam coś z pamięci.
Barcik - 2010-02-27, 15:32

To co mi przychodzi do głowy:
- febi
- swag
- lemforder
- tedgum

może ceny pamiętasz?

eurohelp - 2010-02-27, 16:41

chyba febi, cos mi to sie przypomina.

[ Dodano: 2010-03-19, 07:12 ]
drążek drga, gdy jest luźny, mi przestał drgać jak wymieniłem tulejki plastikowe w warsztacie, ale ten komfort nieruchomego drążka miałem przez 1 lub 2 miesiące i znowu luźny, więc drązkiem już się nie przejmuję.

Kolego po wymianie poduszek, jak wymieniłeś, ustały wibracje fotela, kierownicy, szczególnie rano?
Mi nawet na ciepłym silniku czuc wibracje samochodu, a w środku przy zamknietych oknach, w uszach minimalnie dudni basem :) , mam tego już dość, czy ktoś jest w stanie ocenić poduchy po zdjęciach?, zrobiłbym do oceny, wg mnie jako tako się trzymają, nie widzę pęknięć, ale się pewnie nie znam :)

Bogdan

slother - 2010-03-23, 17:18

slother napisał/a:
przy 100km/h wszystko zaczyna trząść (i nie jest to kwestia wyważenia kół czy sniegu w alufelgach)


Może komuś sie przyda na przyszłość, w moim przypadku pomogła wymiana prawej półośki -jak ręką odjął :)

lukasz045 - 2010-03-31, 09:19

Witam. Mam problem, ze przy zmianie biegów i puszczenieniu sprzegła słychać uderzenie. Rownież w czasie jazdy przy energicznym dodawaniu lub ujmowaniu gazu. Kolega wyżej pisze ze wymienił poduchy i to nic nie pomogło. Wydaje mi sie ze to silnik na poduchach uderza przy szarpnieciach. Miał ktos jeszcze taki problem i jak to rozwiazał?

[ Dodano: 2010-04-12, 16:49 ]
U mnie na szczęście były to końcówki drążków kierowniczych. Polecam wszystkim (jeśli dawno nie kontrolowali ustawień zbieżności) ustawić sobie zbieżność przód i tył, całkowicie inne auto :)

gezzini - 2010-05-30, 01:54

ile zapłaciłeś za drązki z wymianą?
slother - 2010-05-31, 23:21

gezzini napisał/a:
ile zapłaciłeś za drązki z wymianą?

Dołączam się do pytania, jakbym wyeliminował ten problem to moja Vi jak z salonu bedzie :mrgreen:

lukasz045 - 2010-06-01, 15:51

Za wymiane 30 zł za sztuke, koncówki kosztowały ok 70 zł/sz i ustawienie zbieżności przód, tył 120 zł.
janoc - 2011-02-05, 21:06

Raru napisał/a:
Układ gumy w poduszce powinien byc następujący:
przód- (/)silnik(\)-kabina-tył W kazdym innym układzie chałas i wibracje są nie do zniesienia!


wiem, ze użytkownik Raru jest usunięty a i temat stary i ten cytat nie ma sensu, ale jednak znów prosze o wybaczenie że odgrzewam tak starego "kotleta" :-) ale mam problem z poduszkami przód/tyl, mimo tak wielu informacji na forum znów gorąca prośba o rade, kupiłem poduszki Swag a AD (odpowiadające stricte numerom Volvoskim ) , założyłem tak jak pisze Raru czyli przod/silnik\ - mimo iż to ułożenie wydaje się sensowne i logiczne, są duże wibracje na wolnych , oczywiście malejące wraz z obrotami ( ale to złudzenie oczywiście) nie do zaakceptowania ze tak powiem i co ważne i najgorsze po 1 dniu jeżdżenia z tak założonymi poduchami zerwana jedna śruba od łapy łączącej blok silnika z poduszką ? z tym że to może być przypadek i śruba mogła być wcześniej zmęczona.

natomiast poduchy założone tak: przod\ silnik / - wibracje są wtedy nie do zniesienia, kierownica, kolumna kierownicy, deska, fotel cala buda z przodu, nawet czasem szyba w drzwiach, słowem masakra na wolnych obrotach, powyżej 1200 do zniesienia

w każdej z tych dwóch powyższych pozycji wibracje są o wiele większe niż na starych poduszkach ( których nie wyrzuciłem na szczęście ) mimo iż stara przednia była zerwana ? co juz jest bardzo zastawiające i znów zamiast cieszyć się swoja Volviną to hm .... nie będę się wyrażał publicznie co czuje, zwłaszcza że miesiąc temu walczyłem z rozrządem

powodem wymiany poduszek była zerwana poduszka przednia, ale kupiłem również tylną przez pomyłkę :-) i był metaliczny stuk przy gaszeniu silnika, poduszkę zerwałem i to w krótkim czasie podczas mrozów zapalając z upalonymi 3 świecami żarowymi :-)

ale co ciekawe ta stara poduszka była tak: \ , nie wiadomo jednak jak była tylna oryginalnie założona ? nie wiadomo tez czy ta przednia była od nowości ? czyli po prostu wiem że nic nie wiem :-( i jedyna nadzieja w Was

problem polega na tym ze nie mam miarodajnego źródła informacji jak maja być a niestety nie znam ani ja ani ludzie którzy mi je zakładali układu fabrycznego poduszek ( jedną poduszką zakładał kto inny a drugą kto inny 3 tygodnie później i nie wiadomo jak to było na początku, poza tym nie znam całej historii auta), nie mam tez na dzień dzisiejszy gdzie podgladnać w innej V40, "przestudiowałem" całą dokumentacje w VIDA do tego auta V40 MY98 D1492T i nie ma tam informacji jak maja być poduszki dolne założone, nie wiedzą tego na 100% żadni mechanicy ani z ASO ani inni, których znam ? ale to mnie nie dziwi ... pozostaje podgladnąć w innym aucie, z VIDA wynika ze takie same poduszki będą pod silnikami T, T2, T3, T4 czyli we wszystkich V40 diesel, w benzynie nie wiem. Hm ... tylko czy zawsze te poduszki są we wszystkich egzemplarzach aut tak samo ? wiem ze to głupie pytanie ale mam watpliwości że w każdej V40 są tak samo założone.

Może ktoś z Kolegów ma akurat te sanki pod silnikiem z zamontowanymi poduszkami przed oczami ?, powiem szczerze ze nie mam już sumienia namawiać znajomych mechaników na przekładanie poduszek po raz trzeci, gdybym miał kanał i porządne klucze zrobił bym to sam, kumple kumplami ale wiadomo zrewanżować się trzeba za robotę, nie będąc pewnym jak maja być poduszki dalsza robota nie ma sensu, pozostają jeszcze dwie kombinacje ułożenia poduszek :-) ale to paranoja przekładać to 4 razy, chyba ze mam pecha i kupiłem poduchy za twarde lub za miękkie , no to trudno będę tak jeździł albo kupie inne lepsze ale muszą być dobrze założone bo inaczej to bez sensu.
Reasumując ogromna prośba jak więc na 100% maja być zamontowane poduszki dolne w V40 ?
i czy na 100% w każdym aucie są tak samo ?
Jest to dla mnie również nauczka na przyszłość aby robić fotki zanim się coś wykręci/rozbierze

Wiem , ze poduchy maja małe otwory z jednej strony podstawy i chyba zasada jest taka ze otwory przedniej poduchy w stronę przodu auta, otwory tylnej w stronę tyłu, no to żeby było śmiesznie układ gum wychodzi mi wtedy jeszcze inaczej.
Na starej przedniej poduszce miałem z jednej strony metalowej podstawy napisane MD tylko w jakim to języku i co to znaczy ?

Błagam pomóżcie ( niestety nie mój wątek i nie będę mógł kliknać "pomógł") bo mi kierownice wyrwie :-)

boberek123 - 2011-02-06, 00:55

janoc napisał/a:
Wiem , ze poduchy maja małe otwory z jednej strony podstawy i chyba zasada jest taka ze otwory przedniej poduchy w stronę przodu auta,
I tak się powinno montować.A drgania zależą od jakości poduch :bezr: Było brać ORI lub bardzo dobry zamiennik.
kania - 2011-02-06, 10:03

janoc napisał/a:
Reasumując ogromna prośba jak więc na 100% maja być zamontowane poduszki dolne w V40 ?


Poduszki mają być zamontowane , tak jak na zdjęciu.



boberek123, też o tym pisał , w tym temacie - http://www.v40.pl/viewtop...nta%BF+poduszek

Barcik - 2011-02-06, 11:14

janoc, zobacz czy na oryginalnych poduchach nie masz nadrukowanych cyferek (na obudowach). U siebie i u kolegi (co prawda w benzyniaku) widziałem cyfrę "3" - cyferka jest na przedniej poduszce przodem do chłodnicy.
janoc - 2011-02-06, 21:26

kania: dzięki serdeczne za fotke to wyjasnia sprawe, jestem Ci ogromnie wdzięczny, choć oczywiscie mój mechanik będzie dalej to kwewtionował takie ułożenie bo chciałby zobaczyć te poduchy oryginalnie zamontowane na belce, i zobaczy bo się taka V40 znajdzie, wiem ... trzeba zmienić mechanika :-) tylko kolejny stwierdzi coś zupełnie innego ale również dalekiego od prawdy,
i tak w kółko będą poduszki przekładane :-(
Ta fotka sadze ze wystarczy "niedowiarkom", wiem poduchy kupiłem do kitu, kupiłem w Ad Kraków bo mam tam duży rabat a niestety innych niż SWAG nie było na stanie, pech, założe dobra stara tylna ( bo oryginalna tylnia używana wygląda o wiele solidniej niż nowa ) a wymienię tylko przednią i zobaczymy, napisze jak z drganiami, mam nadzieje że będzie to już ostatnia trzecia przekładka poduszek :-) , szukałem na Allegro jakiejs fotki belki silnika z poduchami ale akurat nie ma kompletnej
albo źle szukałem.

Dzięki serdeczne jesteście wspaniali , można na Was liczyć, wale z tą fotką jutro do mechanika, hm ... nie będzie zadowolony

[ Dodano: 2011-02-06, 21:34 ]
Barcik napisał/a:
janoc, zobacz czy na oryginalnych poduchach nie masz nadrukowanych cyferek (na obudowach). U siebie i u kolegi (co prawda w benzyniaku) widziałem cyfrę "3" - cyferka jest na przedniej poduszce przodem do chłodnicy.


Hm ... masz racje były cyferki ( o ile pamiętam na jednej poduszce 2 na drugiej 3 ) jednak nikt ani ja nie zwrócił uwagi jak maja być, po prostu rzadko kto to wie, mnie zastanawiało jednak po co te cyferki, nawet tzw. specjaliści serwisowi Volvo nie wiedza co to, a to o czymś swiadczy, niestety czymś negatywnym, zwrócę uwagę po demontażu nato, wogóle zrobię kilka fotek ( belke z poduchami dobrze zamontowanymi, z cyferkami i otworami ) i jak będzie dobrze bez wibracji wrzucę to aby już nikt nie przechodził takiej mordęgi jak ja i pewno nie tylko ja.
Byłem dziś 240 km i po prostu mam "chorobę wibracyjną" i nie da sie słuchac CD bo przeskakuje .. masakra !
Dzięki serdeczne za cenna sugestie z tymi cyferkami

boberek123 - 2011-02-06, 22:08

janoc napisał/a:
"przestudiowałem" całą dokumentacje w VIDA do tego auta V40 MY98 D1492T i nie ma tam informacji jak maja być poduszki dolne założone,
I to mnie dziwi bo Vadis bardzo wyraźnie pokazuje sposób montażu poduszek na belce.Właśnie przy pomocy otworów kierunkowych.
janoc - 2011-02-06, 23:11

boberek123 napisał/a:
I to mnie dziwi bo Vadis bardzo wyraźnie pokazuje sposób montażu poduszek na belce.Właśnie przy pomocy otworów kierunkowych.


do VADIS'a nie mam już dostępu a VIDA faktycznie już tego nie pokazuje dla żadnego V40

kania - 2011-02-07, 07:28

janoc napisał/a:
innych niż SWAG nie było na stanie, pech


Ale SWAG to górna półka z zamienników.
I pamiętaj , że poduszki na belce wymienia się obie.

Barcik - 2011-02-08, 12:32

Dziś zdobyłem ciekawą wiedzę odnośnie wymiany poduch. Otóż wygląda na to, że poduszek przy wymianie nie należy dokręcać bo wtedy będzie telepało. Po założeniu należy się kawałek przejechać i dopiero wtedy można dokręcać. Niektórzy to dokręcają je na włączonym silniku.

Kolega wymieniał w Alfie poduchy na jakieś Vema (wszyscy narzekali że są za twarde, że telepie i należy kupować tylko oryginał), zaryzykował wsadził i odrazu pożałował bo telepało samochodem jak cholera. Pożalił się koledze, a ten mu poluzował i kazał przejechać się kawałek i wrócić. Jak wrócił to dokręcił je bez gaszenia silnika, po czym wszelkie drgania ustały i było jak na OE.

Czy ktoś wymieniał w ten sposób poduszki?

Ps. Ta trójka o której pisałem ma być skierowana w stronę chłodnicy. W każdym Volvo przedlift z oryg. poduszką takie ustawienie widziałem

gonzo - 2011-02-08, 12:39

Barcik napisał/a:
Czy ktoś wymieniał w ten sposób poduszki?


jak silnika nie ustawisz to nawet na oryginalnych bedze szarpac...

Barcik - 2011-02-08, 14:01

gonzo napisał/a:
jak silnika nie ustawisz to nawet na oryginalnych bedze szarpac...


Czyli? wszystkie należałoby poluzować?

gonzo - 2011-02-08, 14:08

Barcik napisał/a:
Czyli? wszystkie należałoby poluzować?


te na belce...

marcinwrc2 - 2011-02-08, 17:08

Witam.
Ostatnio też wymieniałem poduszki na belce.Czy po zamontowaniu belki silnik ma być luźny czyli wisieć na dwóch bocznych poduszkach i wtedy dokręcić te dwie na belce?Czy jak to się robi właściwie?

Blachu - 2011-03-02, 15:53

Witam
Ja również będę wymieniał te nieszczęsne poduszki i mam pytanie czy ktoś miał już jakieś doświadczenia z Febi bo takie kupiłem.
A i czy trzeba luzować wszystkie 4 ,czy wystarczy tylko te 2 na belce poluzować i przykręcić na uruchomionym silniku?

gonzo - 2011-03-02, 17:21

Blachu napisał/a:
doświadczenia z Febi


sa dobre...

Blachu - 2011-03-04, 11:27

W taki razie mam jeszcze jedno pytanie.
Jeśli chodzi o przednią poduszkę to nie ma najmniejszego problemu z jej doborem,jedna z tylna zaczynają się schody, bo nawet ludzie w Scandicar każą ją najlepiej wykręcić i pokazać na wzór, bo bez tego na 100% nie są wstanie stwierdzić która to jest.
Czy orjętuje się ktoś czy ta będzie dobra http://febi-parts.com/art...hInput=30611144 lub może ktoś zna nr oryginału tej tylnej do mojego silnika.

kania - 2011-03-04, 12:06

Blachu napisał/a:
30611144


Na 90% to jest ten numer. Niech ktoś jeszcze potwierdzi w Vadisie.

Ravey - 2011-03-07, 09:33

Witam

Co do numerkow na poduszkach,a dokladnie na poduszcze znajdujacej sie przy rozrzadzie to dowiedzialem sie i w sumie sam sprawdzalem bo cos mi nie pasowalo, ze te numerki jednak cos znacza. Otoz, kupilem lape silnika razem z ta poduszka, moja poduszka ktora mam zamontowana jak kupilem auto ma numerek 2 (nie znalazlem marki producenta) a ta ktora kupilem z lapa ma numerek 3 (oryginal Volvo), i jest tak ze sama lapa pasuje, natomiast poduszki roznia sie od siebie na uchwycie mocujacym o jakis niecaly centymetr, i otwor w gumie w nr 2 jest na srodku natomiast w 3 jest przesuniety od srodka. Myslalem ze to zadna roznica, a jednak jest roznica bo nie zamontowalem tej poduszki w aucie, po prostu sie nie da. Jak ktos zamontowal tzn ze musial kombinowac z ustawianiem silnika aby dalo sie te poduszke zamontowac.

A z tego co sie dowiedzialem to nie da sie tak o zamontowac bo nr 2 jest do benzyniakow, a nr 3 do diesli. I jesli mam byc szczery to raczej sie z tym zgodze, gdyz wiem ze nr 3 nie zamontuje sie tak latwo jak nr 2. Nie kombinowalem wiecej nad montowaniem tej z nr 3 bo ciezko ryzykowac niewiedzac jaki to pozniej da efekt (jak sie uda zamontowac). Czy pozytywny czy negatywny.

Pozostaje mi ja sprzedac bo z montazem nie chce ryzykowac, a szkoda bo poducha w super stanie - guma zero pekniec itd, a moja juz lekko pouzywana :) .

Blachu - 2011-03-20, 11:14

Witam
Jak pisałem wcześniej musiałem wymienić obie poduszki na belce i tak zrobiłem.Obiecałem także że napisze jak po wymianie.
Więc jeśli chodzi o numery poduszek to :
Przód 30854942 i tu nie ma problemu...
Tył nr oryginalny do mojego silnika to 30857678 ,ale także pasuje zamiennie z nr 30611144, który został jak się dowiedziałem zamieniony przez Volvo nie wiadomo dla czego z tym, który podałem wcześniej.W katalogach zamienników widnieje jako poduszka do benzyny i to na przód nie tył, jednak może być stosowana zamiennie z dieslem na tył i nawet Vadis tak podpowiada.
Jeśli chodzi o mój konkretnie przypadek ja założyłem na przód Febi o nr oryginału 30854942 i na tył Swag nr oryginału 30611144. Choć niby nie jest podane że przeznaczony jest do diesla.Jednak jest takiej same wielkości i ma ten sam rozstaw otworów ,jedyna różnica polega na delikatnie innym kształcie wewnętrznej gumy.
Ja taka zmontowałem i jestem zadowolony jest różnica na plus, ale nie powala jednak dodam, że moje (stare) jak się okazało po wymianie nie były jeszcze całkowicie oberwane i mechanik powiedział że jeszcze by wytrzymały trochę czasu.
Wydaje mi się, że to by było na tyle i mam nadzieję, że komuś się przyda opis moich spostrzeżeń
pozdrawiam

jvo40 - 2011-03-20, 20:03

Blachu,
tez mam te poduchę z tylu i jest ok


napisałeś ze stara poducha z tylu ma numer 30857678,
a moja z tylu ma numer 30857679 i tak wygląda



jest możliwość Blachu ze źle odczytałeś ostatnia cyfrę...
pozdrawiam

Blachu - 2011-03-20, 21:56

Nie wiem jak naprawdę mają się do rzeczywistości te numery wytłoczone na poduszce bo u mnie na starej jest taki nr jak u Ciebie.Jednak nie znalazłem nigdzie zamiennika ani nawet oryginału w sieci z tym numerem(wytłoczonym 30857679). Vadis podaje ten 30857678 i 30611144.Jak dzwoniłem do sklepu to Pani sprawdzała w Vidzie i też podała mi ten30857678.



Ja zamontowałem tą co pisałem i jest OK ,a te numerki to nie wiem jak się mają na rynku zamienników nawet Scandicar nie ma tego nr z 9 na końcu.U mnie poduszka o nr 30611144 ze Swag-a spisuje się dobrze i wymiarowo jest identyczna do starego oryginału.Wydaje mi się że szkoda kasy na "oryginalny oryginał" Volvo w ASO.To jest tylko moje zdanie a decyzja jaką Kto kupi i zamontuje należy do niego.
Przepraszam za kiepską fotkę ale dopiero się uczę jak to robić na tym forum, jeśli ktoś ma jakieś sugestie dla mnie jak wstawiać fotki bardziej poprawnie to proszę podpowiedzieć na PW.
pozdrawiam

kania - 2011-03-20, 23:03

Jeżeli chodzi o poduszki na belce , to o ile pamiętam , tylna jest jednakowa dla wszystkich silników , z wyjątkiem poliftowych dizli (ale to trzeba sprawdzić po numerach) .

A inną przednią , mają tylko turbo petrole.

Ja u siebie mam : przednią Febi 30854942 , tylną Lemforder 30611144.

Blachu napisał/a:
Wydaje mi się że szkoda kasy na "oryginalny oryginał" Volvo w ASO


Nie był bym taki pewny tych zamienników , zobaczymy czy się przedwcześnie nie zerwą ;-)

Blachu - 2011-03-21, 10:40

Może sprostuje
Co do tych zamienników to miałem na myśli zamienniki markowe a nie jakieś najtańsze "no name".Ja założyłem Febi i Swag a to już raczej porządne zamienniki.Swag przecież produkuje części na pierwszy montaż dla Volvo a pod nazwą właśnie Swag jest tańszy niż ze znaczkiem Volvo a to to samo.

kania - 2011-03-21, 10:52

Blachu napisał/a:
Swag jest tańszy niż ze znaczkiem Volvo a to to samo.


Zamienniki to jest zamiennik, i zawsze nim będzie. Ori są lepszej jakości , a w zasadzie powinny być.

Swag raczej nie dostarcza poduszek, na pierwszy montaż.

koval1980 - 2011-03-21, 22:18

jvo40 napisał/a:
Blachu napisał/a:
Wydaje mi się że szkoda kasy na "oryginalny oryginał" Volvo w ASO.

nie są dużo droższe i znalazłem te poduchę na allegro

http://allegro.pl/volvo-s...1474619903.html

186zł za jedną i 182zł za drugą (z groszami oczywiście) taką cenę podali mi w ASO Bydgoszcz do diesla T2, a ja w sklepie mogę mieć poduszki SWAG za 125zł/szt. Czeka mnie niedługo wymiana, ale ja jednak zakupię zamienniki firmy SWAG.

Tomek1975 - 2011-03-21, 23:00

http://volvo.krakow.pl/ tutaj brałem OE po 150zł.szt.
boberek123 - 2011-03-22, 21:34

Ja zamawiałem w ASO i przyszły MEYLE :bezr: Miały zeszlifowane nr. producenta :bezr:
freelt - 2011-05-05, 00:08

Jeżdżę od niedawna V40 i słyszę dziwny pojedynczy stuk z okolic silnika przy hamowaniu przed światłami, ale nie zawsze. Zazwyczaj jak przyhamuję gwałtowniej to stuknie, a wolniej z wyczuciem to nie zawsze słychać. Dodam jeszcze, że przy starcie jak puszczam sprzęgło (nie do końca) na pierwszym biegu to też słychać podobne stuknięcie, nawet stojąc i popuszczając lekko sprzęgło. W dodatku przy jeździe powyżej 120 km/h zaczyna drgać kierownica. Koła mam wyważone, felgi proste, zawieszenie super - na koleinach bez stuków. Auto sprowadzone z Niemiec. Ogólnie na biegu jałowym żadnych drgań. Czy to poduszki pod silnikiem, pod skrzynią, czy może coś innego?
Blachu - 2011-06-05, 13:31

Ja miałem taki problem ze stukaniem podczas ruszania z pierwszego biegu lub ze wstecznego.Jak ruszałem delikatnie to ok, jak tylko troszeczkę mocniej to było słychać taki pojedynczy stuk.Stuk występował także podczas gaszenia silnika czasami.
Problem rozwiązany przez dokręcenie śrub mocujących łapę silnika z tylną poduszką na zdjęciu z VDIS-a jakie zamieściłem wyżej, widnieje ona pod nr 20.

gt82 - 2011-06-17, 16:55

W przyszłym tygodniu czeka mnie wymiana.W intercarsie dostałem od ręki.Bez żadnych problemów z katalogu dopasowali.(330zł łacznie mnie wyszło).Jak widać są i dziurki w łapach poduch i numery:




raf1010a - 2011-06-28, 22:27

Tydzień temu również wymieniłem poduszkę silnika przednią. Zastosowałem zamiennik oruginału 30854942 Febi. Stara jeszcze by trochę wytrzymała, ale nie chciałem zatrzymać się na trasie:). Po wymianie podczas chamowania 5-ty bieg wychodzi płynnie.
gt82 - 2011-07-06, 06:50

Okazało się że pod skrzynią miałem poduchę całkowicie zerwaną..

Witaj w klubie.Wymienione sworznie,końcówki łaczniki OK i tez coś puka z prawej mańki.Na większych nierównościach,np na łatach w drodze.Podejrzewam poduszkę amortyzatora

LC volvo - 2011-07-17, 18:50

Witam panowie ostatnio wymieniłem poduszkę z przodu (Tą przy chłodnicy) , poprawa znaczna , sinik chodzi delikatniej biegi dużo lepiej wchodzą , jednak przy wymianie oleju zauważyłem że Łapa odchodząca od poduszki z tylu silnika jest pęknięta tzn połamana poduszka jest cała , auto chodzi normalnie ale chciałem to wymienić jednak nie wiem jak dokładnie ta łapa wygląda i nie wiem jaką na allegro zamówić mógłby ktoś podesłać aukcje lub chociaż zdjęcie tej łapy
braveskunk - 2011-08-17, 00:06

a ja bym chciał się tylko upewnić:
do mojego silnika/rocznika podejdzie poduszka silnika prawa o numerze OE 30611049 czy 30630070?
Oraz czy jest różnica w poduszkach(prawymi) między automatem a manualem?
Moje pytanie rodzi się stąd, że na każdej stronie piszą inaczej, w samym ASO mówią coś o zamienianiu numerów itd.

[ Dodano: 2011-09-14, 18:24 ]
ok poducha przy rozrządzie wymieniona- jest o niebo lepiej. Udało się kupić Corteco pod numer 30611049 za 430zł...
Wszystko super, wibracji praktycznie nie ma żadnych - drążek zmiany biegów jedynie minimalnie drży ale to praktycznie niewyczuwalne (zakładam, że wiek samochodu robi swoje).
Proszę jeszcze o informację, czy to, że drążek stoi jak wryty jest ok ale przy puszczaniu pedału gazu gwałtownie porusza się przód-tył? Moim zdaniem nie powinno tak być. Poduchy na belce wymienione, przy rozrządzie również. Jest jeszcze poducha pod skrzynią ale nie wygląda na zerwaną.
Czy przyczyną takiego zachowania może być zużyte sprzęgło?
Oraz czy przez to, że silnik tak mocno pracuje nie zerwie mi się znów w krótkim czasie któraś z poduszek? Pomocy Panowie, bo już mi się pomysły kończą :(

adamdor - 2011-09-24, 17:45

witam to co opisujesz wygląda ewidentnie na poduszkę raczej przód chłodnica ale równie dobrze tył pod skrzynią , bardzo łatwe do sprawdzenia ... weź znajomka niech doda gaz i odpuszcza i tak parę razy a Ty patrz jak zachowuję się silnik jeżeli się podnosi podczas dodania gazu to znaczy że poduszka ... silnik nie ma prawa się podnieść więcej jak 1-2 cm gdyby poduszka przód padła to kupisz wkład za tedgum czy coś podobnego za ok60 zł i sam łatwo wymienisz :beer: :beer:
Sagit76 - 2011-09-27, 20:11
Temat postu: Poduszki silnika
Witam, Panowie,
czytam jakie to koszty ponosicie w związku z wymianą poduszek silnika.
Ja zainwestowałem jakiś czas temu (3 miesiące) w same wkłady poduszek
(przednia i tylna) Tedgumu. Za wkłady zapłaciłem w sumie 108 zł, na warsztatcie za 30 zł. mi je wymienili. Demontaż i montaż we własnym zakresie :-) Niewielkim kosztem a wszystko działa jak należy :-)
Pozdrawiam.

boberek123 - 2011-09-27, 20:30

Sagit76, :brawoo: Ciekawe kiedy napiszesz z płaczem ze już padły :lol:
jvo40 - 2011-09-27, 20:32

Sagit76 napisał/a:
wszystko działa jak należy

ciekawe jak dlugo :mrgreen: przerabiałem wkłady i długo nie wytrzymały,ale nie wiem jakiej były firmy ;-)
Sagit76 napisał/a:
czytam jakie to koszty ponosicie w związku z wymianą poduszek silnika.

prwa przy rozrządzie ponad 500 pln,słabo?najlepsze jest to że do T2 ciężko ją kupić,chyba że ASO a tam to już odpowiednio kaleczą :mrgreen:

marek602 - 2011-10-13, 22:20

Witam, odświeżę kotleta z poduszkami,ale trochę z innej mańki.
Jestem w trakcie wymiany poduszek na belce,to znaczy po pierwszej nieudanej próbie wymiany.Kupiłem poduchy w volvofanie, paczka przyszła no to zasuwam do swojego mechaniora zostawiam autko za 2h odbiór.Okazuje się że zonk, przednia większa ok, tylna nie ta,wyższa od oryginału i wkład zupełnie inny kształt gumy nie wspomnę że średnica mocowania też inna, krew mnie zalała ale co tam ,reklamacja w poniedziałek SWAG przyjdzie, ale oglądając wymontowaną belkę coś mnie i mechanika zainteresowało,poduszka przednia ma większy otwór niż tylnia, a mocowane jest na takich samych śrubach.Sprawdzam śruby faktycznie takie same z przodu i z tyłu. Mówię do mechanika,że może to nie ta śruba,a on mi na to że większa nie przejdzie przez łapę mocowania poduchy.Pytanie jest takie, czy czasem nie jest potrzebna jakaś tulejka, bo luz między śrubą mocującą a trzpieniem poduszki jest olbrzymi.

boberek123 - 2011-10-13, 22:39

marek602 napisał/a:
Pytanie jest takie, czy czasem nie jest potrzebna jakaś tulejka, bo luz między śrubą mocującą a trzpieniem poduszki jest olbrzymi.
Nie, tak ma być.We wszystkich autach tak jest.Tu masz moje po zakupie http://www.v40.pl/viewtop...nta%BF+poduszek
marek602 - 2011-10-13, 23:17

I śruby miałeś identyczne na przedniej i tylnej poduszce???
boberek123 - 2011-10-13, 23:23

Tak.
marek602 - 2011-10-13, 23:54

logicznie rzecz biorąc będzie luz :shock: nie ogarniam tego
gonzo - 2011-10-14, 12:25

marek602 napisał/a:
logicznie rzecz biorąc będzie luz


po to zebys odpowiednio mogl ulozyc silnik...
jak skrecisz srube wierz mi, ze luzu nie bedzie...

marek602 - 2011-11-03, 23:15

Poduszki wymienione,nareszcie lewarek nie nurkuje,samochód nie szarpie przy ruszaniu. Ale drży mi buda na wolnych obrotach i tak w przedziale 2000 do 2300 obrotów czuć mrowienie na kierownicy.Zastanawiam się czy czasem nie pojechać na kanał i nie popuścić śruby na poduszkach na belce i przy rozrządzie i dokręcić na zapalonym silniku, czy coś to pomoże??
Jak wymieniali mi poduszki to mechanik niby odpalił silnik i ruszył do tyłu i przodu , ale dokręcał poduszki na zgaszonym silniku.Sam już nie wiem lekko jest to drżenie wkurzające ,wszak nie mam mercedesa z masażem w fotelach :mrgreen:

patefon - 2011-11-04, 16:46

Panowie ja też dorzucę swoje "pięć groszy" mam problem ze stukiem podczas zmiany biegów, mianowicie przy wrzuceniu jedynki słychać pojedynczy stuk, czy stoję czy jadę jak za szybko puszcze sprzęgło tzn szybko zmieniam 1,2,3 stuk też występuję, dodatkowo ciężko wchodzi 2bieg, jak auto stoi po nocy - biegi wchodzą idealnie trafiają na swoje miejsce wystarczy że auto jedzie 20min zaczyna się problem że biegi wchodzą jak by na 2 razy, kolejny objawy na sprzęgle wciśniętym wrzucam np 2bieg wchodzi z oporem (cały czas wciśnięte) cofam do neutral i znowu wbijam ten sam bieg wejdzie idealnie, jak hamuje słyszę dziwny odgłos jak by stukanie, przemieszczenie się może silnika, skrzyni ???, objawy w/w dały o sobie znać po serii napraw mianowicie wymiana amorów przód L i P, oraz wymianie tylnych tulei wahacza przedniego lamfolder, potem zbieżność. Krótko po tej serii zaczeły występować jakieś dziwne pojedyncze stuki, możliwe żeby coś spier... ? przednie zawieszenie ponoć w stanie ideał, wszystko "sztywne", wydech sztywny. Może coś pomożecie .... dzięki

A dodam że jak ruszę z piskiem zawsze wystąpi stuk podczas wrzucenia jedynki, jak ruszam spokojnie stuk występuje 2, 3 razy na 10 dwumas raczej odpada !
Szczególnie coś się trzęsie jak cofam !

jakub_k - 2011-11-16, 11:29

Ktoś chyba wyżej wspominał skąd ten stuk się bierze ...bodajże pęknięta łapa z tyłu silnika albo poluzowana
patefon - 2011-11-17, 10:54

jakub_k napisał/a:
Ktoś chyba wyżej wspominał skąd ten stuk się bierze ...bodajże pęknięta łapa z tyłu silnika albo poluzowana


Mam już zakupioną poduchę skrzyni - czy to to samo co łapa ? jeżeli nie może ktoś podpowie na które elementy dokładnie spojrzeć !

szyszka24 - 2011-12-03, 10:40

Witam,
Mam problem:( w mojej v40 miałem stuki przy ruszaniu gwałtownym dodawaniu gazu udało mi się to zniwelować ale pozostał problem taki że gdy hamuje tak można powiedzieć bardziej gwałtownie to mam uczucie jak by buda wpadała w wibracje. Wymieniłem wszystkie poduchy i było lepiej teraz znowu to się pojawia(po jakimś miesiącu jazdy max 2000km) może mi ktoś podpowiedzieć co może być powodem bo wydałem sporą kasę na poduchy a po miesiącu zaczyna znowu to samo się dziać :( pomocy

kania - 2011-12-03, 10:45

szyszka24 napisał/a:
gdy hamuje tak można powiedzieć bardziej gwałtownie to mam uczucie jak by buda wpadała w wibracje


Przykładowe powody:zwichrowane tarcze hamulcowe ,złe wyważenie kół , luz na łożyskach kół przednich, luz na tulejach wahaczy .

szyszka24 - 2011-12-03, 10:52

koła mam wyważone i dalej to samo tarcze prawie nowe więc wątpię aby coś z nimi było tylko że to dochodzi z prawej strony od silnika i gdy wymieniłem poduchę to była uboga cisza a teraz znowu zaczyna coś takiego się dziać:( w tej poprzedniej z jednej strony guma byłą wytarta i wygląda to tak jak by blacha dotykała blachy czy jest możliwość że źle były poduszki zamontowane, przyznam się że gdy wymieniałem to odrazu dokręciłem a z tego co przed momentem czytałem jest to mój błąd i zastanawiam się czy znowu poduszka nie jest jakaś wybita?
gonzo - 2011-12-03, 10:56

szyszka24 napisał/a:
czy jest możliwość że źle były poduszki zamontowane


jest...

szyszka24 napisał/a:
gdy wymieniałem to odrazu dokręciłem


pierw powinienes ulozyc silnik...

i jeszcze zostaje ostatnia kwestia jakosci samych poduszek...

szyszka24 - 2011-12-03, 11:06

acha więc w poniedziałek jadę na kanał:) tylko jak byście mogli jeszcze tak uściślić mi czy dobrze rozumiem mam poluźnić wszystkie śruby od poduszek uruchomić silnik poruszać samochodem przód tył i na włączonym silniku zacząć je dokręcać? jest różnica od której zacznę??
poduszki raczej dobre skrzynia i przednia na belce SWAG tylnia na belce Lemforder a od rozrządu Volvo wydaje mi się że nie powinny być złe

kania - 2011-12-03, 11:29

szyszka24, napisałeś , że ten objaw pojawia się przy gwałtownym hamowaniu , i to raczej nie jest wina poduszek.
Poduszki dają o sobie wyraźnie znać , przy gwałtownym przyspieszaniu, a nie hamowaniu.

No ale spr nie zaszkodzi.

szyszka24 napisał/a:
rozumiem mam poluźnić wszystkie śruby od poduszek uruchomić silnik poruszać samochodem przód tył i na włączonym silniku zacząć je dokręcać?


Właśnie tak , ale dokręcać możesz na wyłączonym silniku.

szyszka24 - 2011-12-03, 11:45

spróbuje poluzować i dokręcić na nowo i zobaczę czy jest jakaś różnica:) tylko jak byś mógł mi powiedzieć czy jest różnica od której poduszki zacznę dokręcać chodzi mi czy np. muszę zacząć od rozrządu potem któraś i któraś czy poprostu jak wygodnie?
gonzo - 2011-12-03, 12:15

szyszka24, dwie dolne na belce popuść, ulóż silnik i skręć...
czarownik - 2011-12-05, 09:51

Witam,

I ja się podłączę pod temat, ponieważ z tego co poczytałem wydaje mi się, że moje objawy to też poducha silnika. Mianowicie czasami przy przyspieszaniu a rzadzej po odpuszczeniu gazu pojawia się pojedyńcze szarpnięcie. Wymieniane były poduchy amorów, regenerowane przeguby wewnętrzne, bo i tak trzeba było to zrobić ale objaw szarpnięcia nie ustał w związku z tym obstawiam jednak poduchy silnika, tym bardziej, że auto stało przez prawie 7 lat nie jeżdzone i ciągle w związku z tym wychodzą kolejne gumowe elementy do wymiany, chyba, że macie jakiś inny pomysł?

Pozdrawiam,

yaras1979 - 2011-12-23, 11:30

Witam,

mechanik zdiagnozował u mnie uszkodzoną prawą górną poduszkę silnika(koło rozrządu).
Objawy to straszne "ryranie", szczególnie na I i II biegu, kiedy silnik jest zimny, jak się nagrzeje prawdopodobnie guma się rozszerza i hałas jest mniejszy.

Czy macie orientację jaki posiada ona kod/nr części lub czym się sugerować przy kupnie używanej, jakimi oznaczeniami? Z tego co się zorientowałem, nie można dostać zamiennika tej poduszki, a cena nowej oryginalnej jej to około 600 zł w ASO lub innych sprzedawców.

Na elemencie widać cyfrę "2" w kolorze zielonym

Będę wdzięczny za pomoc.


Dane mojego auta:
Volvo V40 1.6 benzyna
rocznik 1999(przed liftingiem)
kod silnika: B4164S
VIN: YV1VW1123XF351575

kania - 2011-12-23, 11:46

yaras1979 napisał/a:
nie można dostać zamiennika tej poduszki


Jak nie jak tak :-P
Nr OE to 30611049

A tutaj nr zamienników :

602259 CORTECO
14855 FEBI BILSTEIN
27604 LEMFÖRDER
55130010 SWAG

gchester76 - 2012-01-08, 22:01

Witam. Pozwolę się podpiąć pod temat.
Mój przypadek jest taki, że pedał gazu drży tak mocno, że w trakcie jazdy jest do bardzo męczące. Kładąc nogę na pedale mam uczucie jakby ciarki mi przez nogę przechodziły i zaraz miała zdrętwieć. Na dłuższą metę uczucie wręcz nie do zniesienia. Przy obrodach pow. 2000 tak jakby mniej. Czasami w trakcie gaszenia zdarzają się mocniejsze szarpnięcia silnika i trochę metaliczny odgłos. W grudniu wymieniałem dwumas i kompletne sprzęgło więc tam nie będzie problemu.
Czy ktoś mi może potwierdzić, że to poduszki silnika? Czy przyczyną może być jeszcze coś innego?

vinci - 2012-01-08, 22:13

gchester76, Najprościej sprawdzić poduszki,a jak są Ok to wtedy się dalej zastanawiać.Ja stawiałbym na poduchy.
Tomuss - 2012-01-18, 19:05

Jak przy dodawaniu gazu biegi strasznie się ruszają, to przednia poduszka na belce czy może przy rozrządzie albo dwie?


Dwie poduszki na belce zerwane.

BeReK - 2012-01-26, 21:30

A ja polecę konkretnie. Byłem dzisiaj i magika mechanika. Mam wydupcone obydwie dolne.
Jakie i gdzie kupić, żeby było tanio i dobrze. Jak nie ori to zamiennik ale jakiej firmy żeby nie był totalnym badziewiem zrobionym z gównolitu.

vinci - 2012-01-26, 22:18

BeReK, Konkretnie to na 7 stronach tego tematu poza OE przewijają się firmy Lemforder Febi Swag Corteco i Mayle.Nawet na tej stronie są wymienione,wystarczy poczytać.
xaafuun - 2012-01-27, 12:03

BeReK, historia życia uczy, że ori są najlepsze.
Niestety, chyba nikt sie nie dokopał, kto robi te podusie dla Volvo.
Pozd Rafał

kania - 2012-01-27, 12:07

xaafuun napisał/a:
chyba nikt sie nie dokopał, kto robi te podusie dla Volvo


Bober kupował ori , i pisał że były Meyle ;-)

vinci - 2012-01-27, 12:10

kania napisał/a:
Bober kupował ori , i pisał że były Meyle ;-)

Bob kupował w ASO,ale chyba nie pisał,że ori tylko,że kupił w ASO poduszki Meyle.

Morgoth - 2012-01-27, 12:14

Przednią na belce do poliftowych diesli robi dla Volvo Lemforder, informacja potwierdzona bo wymieniałem. Numery na Lemfordzerze są sfrezowane, ale widać było orginalny volvoski numer przy przyjrzeniu się, identyczny jak na starej.

Muszę wymienić teraz tylną i tu już nie jest tak łatwo, nie mogę dojść czyje to.

boberek123 - 2012-01-27, 16:41

vinci napisał/a:
Bob kupował w ASO,ale chyba nie pisał,że ori tylko,że kupił w ASO poduszki Meyle.
Zamawiałem po numerach OE i przyszły Meyle ale z sfrezowanym numerem.
wilkmaster - 2012-02-12, 11:46

może macie jakieś linki gdzie mogę kupić poduszkę tył do mojej v-ki.
zamiennik lub orgi. jeśli możecie.pozdr. :->

boberek123 - 2012-02-12, 12:38

wilkmaster, np. tu http://www.scandicar.eu/VMOUN1144_p119974.html
wilkmaster - 2012-02-12, 13:10

:mrgreen:
dzieki boberek123

a i jeszcze czy te tuleje (gumy)które są w dolnej belce tez trzeba wymieniać???bo ostatnio moj mech :shock: nik mówił mi ze nie ( choć dla mnie rozsypią się w rekach !!!)

kuri - 2012-02-16, 23:47

wilkmaster, trzeba nie trzeba...
Myślę, że po 14 latach po wyjechaniu z fabryki powinno się je wymienić.
A tym bardziej, że przy wymianie poduszek masz belkę odkręconą i wszystko na wierzchu :mrgreen:
4x12zł... Chyba nie warto oszczędzać :-P
http://scandicar.eu/VPOD2412_p120305.html

hctkko - 2012-02-17, 10:59

Obejrzałem swoje poduszki bo przy zmianie z 1 na 2 czuć szarpnięcie. Przednia wygląda na całą, ale tylna ma pęknięcie. Kwalifikuje się do wymiany?
vinci - 2012-02-17, 11:05

hctkko, Oglądałeś tylko te dwie poduszki czy wszystkie cztery ? Tragedii nie ma,ale jak nie wymienisz teraz to musisz tam zaglądać i kontrolować.Jak ta poleci to i druga padnie szybko.
kania - 2012-02-17, 11:24

hctkko napisał/a:
Kwalifikuje się do wymiany?


Jeszcze nie. Możesz śmigać :-)

hctkko - 2012-02-17, 11:33

vinci napisał/a:
Oglądałeś tylko te dwie poduszki czy wszystkie cztery?

Tylko te dwie na belce.
Dzięki za info :)

vinci - 2012-02-17, 11:35

hctkko, To pasowałoby obejrzeć dwie pozostałe...przy rozrządzie i przy skrzyni.Ręczny,ktoś powoli zwalnia sprzęgło jakby chciał ruszyć,aż auto zaczyna wstawać...druga osoba patrzy w tym czasie na silnik i poduszki jak się to zachowuje.
Tomuss - 2012-02-20, 20:01

Dwie poduszki totalnie zerwane, wymienione na Febi i Lemf 30857678 (przód) 30611144(tył). Nie wiem jak to możliwe ale odkręciła mi się tylna łapa silnika i wszystko latało jak chore :)
wilkmaster - 2012-02-25, 18:49

no poduszka tylna na beklce wymieniona :-D
dziwny dźwięk ustąpił i już myślałem ze wszystko jest ok. ale dla pewności wsadziłem znajomego za kółko i z hamulcem ruszamy.
poduszka tył, przód doskonale, przy skrzyni tez ale niespodzianka wyszła na poduszce przy rozrządzie!!!! :-( nie wiem jakim cudem tego nie widziałem wcześniej !!

widać pęknięcia i nie za bardzo trzyma silnik ( choć o wiele lepiej niż przed wymiana poduszki na belce)

pytanko.: czy jazda z pęknięta poduszka przy rozrządzie może doprowadzic do ponownego zerwania poduszki na belce ???

czy na jakiś czas nie ma problemu ???

tak na 2 miesiace ???

kania - 2012-02-25, 18:53

Cytat:
czy jazda z pęknięta poduszka przy rozrządzie może doprowadzic do ponownego zerwania poduszki na belce ???


Tak.

wilkmaster - 2012-02-25, 19:07

w morde !!!! :mur:

to pozamiatane. :gun: mam.
może ktoś linkiem pomoże pod moje auto???
przy rozrządzie to poduszka prawa??? tak ???
coś mi śmignęło przed oczami ze ceny są masakryczne 550 zł :shock:

wars69 - 2012-02-25, 19:10

wilkmaster,
http://scandicar.eu/VMOUN8635_p120024.html
lub taniej
http://allegro.pl/poduszk...2083664873.html

wilkmaster - 2012-02-25, 19:13

dzieki bardzo wars 69 !!

cena 450 zl ( to co ona jest pozłacana czy z diamentów)

nic tańszego nie ma. ???

[ Dodano: 2012-02-25, 19:14 ]
ps. przy tej poduszce z linku jest opis silnika B4204 a ja mam B42o4T
jest to bez różnicy ???

wars69 - 2012-02-25, 19:15

wilkmaster, Podałem też tańszą .
Różnica jest między 1,8 i wyżej . Ta powinna pasować . Jak będziesz brał w Drakenie to podaj model silnika i dostaniesz odpowiednią . Draken to pokrewny scanidicaru .

wilkmaster - 2012-02-25, 19:41

Napisałem do nich jaki to producent i czekam na odpowiedz.

jakość OS w scandicar oznacza produkty średniej klasy.
chyba ze się mylę to niech ktoś poprawi !!!
dzięki wars69 :beer:

styx - 2012-02-25, 20:11

wilkmaster napisał/a:
jakość OS w scandicar oznacza produkty średniej klasy.
chyba ze się mylę to niech ktoś poprawi !!!
Poprawiam :-) :
Cytat:
OS Towary oznaczone tym znakiem to również brak kompromisów. Są to oryginalne części marek samochodów, które współdzielą części z Volvo.
Czyli np. Renault, Mitsu czy Forda.
wilkmaster - 2012-02-25, 20:42

czyli mam rozumieć ze jakość OS można porównać z oryginałem :hmm:
styx - 2012-02-26, 01:24

wilkmaster napisał/a:
czyli mam rozumieć ze jakość OS można porównać z oryginałem :hmm:
Teoretycznie tak. Ja zawsze dzwonię do Scandicaru i pytam po numerze (ich oznaczeniu) danej części. Co mogą, to powiedzą.
vinci - 2012-02-26, 03:01

wilkmaster, W zeszłym tygodniu pytałem ich o tą poduszkę...odpowiedzieli,ze to Meyle,czyli w zasadzie może być.
wilkmaster - 2012-02-28, 21:24

vinci napisał/a:
wilkmaster, W zeszłym tygodniu pytałem ich o tą poduszkę...odpowiedzieli,ze to Meyle,czyli w zasadzie może być.


Podtwierdzam vinci :beer:
to jest Meyle !!!

jest juz w koszyku !!! 8-)

dzieki !!

Spoksik - 2012-03-20, 21:04

A ja czuje w kabinie wibracje silnika. Przy gaszeniu widać jak porusza sie przód tył. Sprawdzałem poduszki przy odpaleniu chodziły miekko. Zauwazyłem także małe pekniecie poduszki na belce( tej od strony kabiny) Mechanik powiedział ze to juz ze starosci i nie trzeba wymieniać. Od czego te wibracje mogą być skoro on twierdzi ze poduszki dobre????
wilkmaster - 2012-03-22, 19:09

Spoksik napisał/a:
A ja czuje w kabinie wibracje silnika. Przy gaszeniu widać jak porusza się przód tył. Sprawdzałem poduszki przy odpaleniu chodziły miękko. Zauważyłem także małe pękniecie poduszki na belce( tej od strony kabiny) Mechanik powiedział ze to już ze starości i nie trzeba wymieniać. Od czego te wibracje mogą być skoro on twierdzi ze poduszki dobre????


spróbuj tak : :->
niech ktoś trzyma hamulec i delikatnie puszcza sprzęgło na pierwszym biegu !!!
ty stan z przodu i zobacz jak silnik się rusza.jeśli rusza się przód, tył poducha do wymiany !!!
to samo zrób na biegu wstecznym.wszystko będziesz miał jak na dłoni !!!

mi ostatnio padła właśnie poduszka tył na belce !!! jeśli jest pękniecie raczej do wymiany!!!

co do wibracji to miałem je gdy padła poduszka lewa ( przy rozrządzie )

po wymianie tych dwóch poduszek wszelkie wibracje i stuki zniknęły!!! :-)

DEWASTATOR - 2012-03-23, 07:53

wilkmaster napisał/a:
poduszka lewa ( przy rozrządzie )

czyli prawa :-P

xboyzer - 2012-04-01, 00:26

Panowie, a jak zdiagnozować która poducha jest walnięta przy drganiu kierownicy na biegu jałowym? ciekawi mnie to bardzo. Jeden z kolegów kilka postów temu opisał jak sprawdzić czy ma się walniętą przednią lub tylną, a jak sprawdzić prawą i lewą? czy w takich przypadkach tylko wymiana kompletu pomoże.
wilkmaster - 2012-04-01, 10:14

xboyzer napisał/a:
Panowie, a jak zdiagnozować która poducha jest walnięta przy drganiu kierownicy na biegu jałowym? ciekawi mnie to bardzo. Jeden z kolegów kilka postów temu opisał jak sprawdzić czy ma się walniętą przednią lub tylną, a jak sprawdzić prawą i lewą? czy w takich przypadkach tylko wymiana kompletu pomoże.


wydaje mi się ze tak samo jak tylnią i przednią.jedynka,hamulec i powoli puszczamy sprzęgło !!! no i oczywiście obserwacja jak się zachowują owe poduchy ;-)
na pewno sprawdź czy nie są dość popękane !!!

jeśli jest inny SPOSÓB koledzy poprawia !!! :-P

xboyzer - 2012-04-02, 16:26

wilkmaster, sprawdziłem dzisiaj twój sposób, u mnie wibracje przechodzą od tylnej poduszki na belkę i od przedniej na karoserię, więc podejrzewam, że te dwie do wymiany.
wilkmaster - 2012-04-02, 19:52

xboyzer napisał/a:
wilkmaster, sprawdziłem dzisiaj twój sposób,


:-P eeeeeee tam !!! jaki tam mój. chłopaki na forum wałkowali to milion razy ;-)

xboyzer napisał/a:

u mnie wibracje przechodzą od tylnej poduszki na belkę i od przedniej na karoserię, więc podejrzewam, że te dwie do wymiany.


yyy nie za bardzo rozumiem co masz na myśli !!! sprawdź dobrze jeśli są zerwane to do wymiany !!!!
ja miałem straszne stuki i silnik prawie wyskakiwał spod maski !!! okazało się ze poduszka tylna na belce i prawa przy rozrządzie były całkiem zerwane !!!

Krzysiaczek13 - 2012-04-09, 12:05

Ja się podłącze tutaj żeby nowego nie zakładać, mam do wymiany poduszkę prawą tą koło rozrządu do wymiany, i teraz ma pytanie, powiedzcie mi czy jest jakaś różnica między poduszkami od automatycznej skrzyni a manualnej. Popytałem po sklepach i głównie wszędzie mi mówią że to do automatycznej skrzyni jest, jak maja do manualnej to jakieś badziestwo. Mogę mieć poduszkę corteco za 350zł ale do automatycznej skrzyni i nie wiem czy będzie to pasowało. Pomożcie doradzcie bo nie chce 10 razy tego samego robić.

Z góry dzięki :)

boberek123 - 2012-04-09, 14:14

Krzysiaczek13, A co ma górna przy rozrządzie wspólnego ze skrzynią ?
Krzysiaczek13 - 2012-04-09, 15:12

pytam właśnie was bo się nad tym zastanawiam, wyglądają tak samo ale mają inne numery.

boberek123 czyli mówisz że to nie ma znaczenia i śmiało mogę kupić za 350zł corteco do automatycznej skrzyni. W razie czego zawsze mogę oddać.
Po długich przemyśleniach stwierdziłem że może z innej gumy są zrobione bo automatyczna skrzynia giegów nigdy nie szarpnie przy zmianie biegów a w manualnej czasem raz na ruski rok może się zdarzyć jakieś szarpniecie, więc może jest bardziej odporniejsza czy cos. Ale widziałem że oryginał jest jeden i ten sam do manualnej i automatycznej.
A wy jak uważacie opłaca sie corteco za 350zł? a lemferdorf 450zł. Jeśli się minimalnie w nazwach przejęzyczyłem to sorki :)

boberek123 - 2012-04-09, 15:28

Krzysiaczek13 napisał/a:
boberek123 czyli mówisz że to nie ma znaczenia i śmiało mogę kupić za 350zł corteco
Widzę że to jest bład w opisie.Bo przeglądam katalog Intercarsu i faktycznie poduszka Corteco CO602261 ma opis do automatycznej skrzyni biegów ale numery OE podje min. 306 300 70 VOLVO takie jak podje Vadis zarówno do automatu jak i manuala.
Krzysiaczek13 - 2012-04-09, 19:10

według mnie to są identyczne poduszki, bo też sprawdziłem OE i do automatycznej i manualnej sa te same wiec nie wiem czemu w zamiennikach podają osobno. Rozumiem jakby to była poduszka przy skrzyni ale ta przy rozrządzie jest taka sama. Corteco to chyba dobry wybór jeśli nie OE, prawda? Czy lepiej dopłacić 100zł i wziąść Lemferdorfa?
gonzo - 2012-04-09, 19:12

Krzysiaczek13, doplac stowke :-P
Krzysiaczek13 - 2012-04-09, 19:30

oki dzieki za rade :) w tym tygodniu ide do sklepu do znajomego i kupuje LEMFÖRDER :P ta poduszka co mam to wygląda tragicznie i stuka itp :( wydatków na auto że szok w tym miesiącu, bo do tego jeszcze musze kupić siłowniki klapy bagażnika (żadne nie pasują ze sklepów w Opolu :( ) , lakiernika zapłacić, wycieraczki wymienić i coś nie działa tylny spryskiwacz po zimie :(
marekkr1984 - 2012-04-10, 11:11

Witam serdecznie.
Podłącze się pod temat. Poszukuje poduszek (przód i tył) do mojej V-ki - rok prod. 98 diesel silnik D4192T - pytałem w jednym sklepie i powiedział mi ze do tego modelu poduszka na tył febi ma numer 22935 cena 122 jednak na przód wymienia się wkład... co mnie trochę zdziwiło... Czy ktoś mógłby podrzucić linka do tych poduszek? Niestety nie znam rozmiarów i nie wiem jakich szukać.
Pozdrawiam i serdecznie dziękuje za odpowiedzi.

Krzysiaczek13 - 2012-04-10, 11:30

Nie kupuj wkładu, poduszka ma być cała nowa, z tego co tu niektórzy wypisywali to wkłady są krótko trwałe. Co do dizla to ja nie wiem jakie są tam poduszki ale na pewno nie kupuj wkładów. A co do febi to słyszałem że nie są najlepsze.
gabrielos61 - 2012-04-10, 20:11

Witam jestem tu nowy ale prosze o pomoc.Posiadam Volvo v40 2.0t 160koni.Moje poduszki na silniku nadaja sie do wymiany i tu zaczynaja sie schody.Bylem dzis w sklepie motoryzacyjnym jak uslyszalem koszt to troszke mnie zdziwiło wiec przemyslalem nad kupnem używanych tylko teraz jakie bo sa różne oznaczenia tych poduszek.Odczytalem jak narazie jeden nr poduszki od strony pasażera 30816671.A reszty nie wiem bo trudno zobaczyc. Z góry dziekuje za pomoc i pozdrawiam.
boberek123 - 2012-04-10, 20:33

gabrielos61 napisał/a:
Bylem dzis w sklepie motoryzacyjnym jak uslyszalem koszt to troszke mnie zdziwiło
No niestety
gabrielos61 napisał/a:
wiec przemyslalem nad kupnem używanych
Ale po co ? Używane już masz w aucie.Chcesz zamienić używane na używane :bezr:
gabrielos61 napisał/a:
Odczytalem jak narazie jeden nr poduszki od strony pasażera 30816671.A reszty nie wiem bo trudno zobaczyc.

-30630070 - poduszka od str rozrządu
-30825700 - poduszka nad skrzynia lewa strona
-30611143 - poduszka na belce przód
-30611144- - poduszka na belce tył

Doogie - 2012-04-10, 22:23

xboyzer napisał/a:
a jak sprawdzić prawą i lewą? czy w takich przypadkach tylko wymiana kompletu pomoże.


Przypatrz się tej prawej (przy rozrządzie). U mnie też jest ona już do wymiany czego dowiedziałem się na przeglądzie w nieautoryzowanym serwisie Volvo.
Mówili też, że nie pamiętają aby wymieniali kiedykolwiek tę lewą, a samochody volvo naprawiają od 20 lat...

marekkr1984 - 2012-04-16, 12:30

Dziękuje bardzo za pomoc. Poduszki wymienione już nie stuka. Poduszki kupiłem firmy SWAG. (pojawił się ze to problem z ABS'em ale to nie w tym temacie)
Pozdrawiam serdecznie.

kuri - 2012-04-25, 22:23

Dzieńdobrywieczór :-P
Co powiecie na temat tej poduszki?
Wymieniać?
Na zdjęciach widać pęknięcie... Na filmiku widać jak poducha zachowuje się przy ruszaniu na zaciągniętym hamulcu ręcznym...
Objawy: szarpnięcie przy zmianie biegów...
http://www.youtube.com/watch?v=6MiY2ODi_sM

boberek123 - 2012-04-25, 22:32

kuri napisał/a:
Na zdjęciach widać pęknięcie...
Na zdjęciach nie widać pęknięcia :-D Chyba ze mówisz o tym skorodowanej łapie na budzie. Ale na filmiku sporo widać ładnie nią szarpie.
kuri - 2012-04-25, 22:50

boberek123 napisał/a:
Ale na filmiku sporo widać ładnie nią szarpie.

Czyli poduszka do wymiany?
boberek123 napisał/a:
Na zdjęciach nie widać pęknięcia :-D

Zaznaczyłem pęknięcie...

boberek123 - 2012-04-25, 23:05

kuri napisał/a:
Zaznaczyłem pęknięcie...
To nie poducha to łapa poduchy :hmm: I popękało Ci to? No to ładnie.... :hmm: poducha może być zdrowa ale przez tą rozdupioną łapę nią tak szarpie.trzeba zdemontować poduchę i starać się uratować to spawem.
kuri - 2012-04-25, 23:14

boberek123, ale tam pęknięta jest gumowa część poduszki, więc spawanie nie wchodzi w grę...
Widać na filmiku, że poduszka giba się jak stara ku* na wietrze...

boberek123 - 2012-04-25, 23:21

kuri, To ona się tak rozlazła ze wygląda jakby siedziała na łapie :-P Wymieniać Panie ,wymieniać :mrgreen: Ja myślałem że to łapa jest tak potrzaskana :-P a to guma się tak na nią już wywinęła :lol:
Spoksik - 2012-04-28, 13:20

Gdzie mogę kupić poduszki silnika do mojej vki tą pod filtrem powietrza oraz tą przy scianie grodziowej na belce???
Pytając sie w sklepie koles nie wiedział która to która.

DEWASTATOR - 2012-04-28, 15:09

scandicar
Spoksik - 2012-04-29, 15:42

http://scandicar.eu/VMOUN5701_p120011.html to jest ta pod filtrem??

http://scandicar.eu/VPOD54942_p120318.html a ta od sciany grodziowej???

boberek123 - 2012-04-29, 21:56

Spoksik napisał/a:
http://scandicar.eu/VMOUN5701_p120011.html to jest ta pod filtrem??
Nie do Ciebie jest ta http://scandicar.eu/VMOUN5700_p120010.html
ta od rozrządu http://scandicar.eu/VMOUN1474OE_p119979.html
poduszki belki przednia http://scandicar.eu/VMOUN1143_p119973.html i tylna od strony grodzi http://scandicar.eu/VMOUN1144_p119974.html

Bface - 2012-05-12, 19:31

witam
dziś wymieniałem poduszkę prawą (od strony pasażera) strasznie się wytłukła i chyba wiem dlaczego...jedna ze śrub mocujących do korpusu silnika była poluzowana całkiem mocno druga lekko...poduszka była przekrzywiona. odkręciłem i okazała się że jedna ze śrub jest zerwana i niestety po wymianie poduszki już nie udało mi się jej dokręcić. Poduszka trzyma silnik dwoma śrubami i teraz pytanie czy tak może zostać, czy te dwie śruby dadzą radę czy jednak powinienem jechac na gwintowanie (gwint zerwany w korpusie silnika)?

DEWASTATOR - 2012-05-12, 20:26

Bface napisał/a:
Poduszka trzyma silnik dwoma śrubami i teraz pytanie czy tak może zostać, czy te dwie śruby dadzą radę czy jednak powinienem jechac na gwintowanie (gwint zerwany w korpusie silnika)

jeżeli przewidziane jest trzy śruby,więc rozpisywał się nie będę.Osobiście dałbym do gwintowania ;-)

Homo Homini - 2012-05-12, 20:55

Bface napisał/a:
Poduszka trzyma silnik dwoma śrubami i teraz pytanie czy tak może zostać, czy te dwie śruby dadzą radę
w przypadku warunków statycznych oddziałujące siły fizyczne na silnik - na pewno tak. Ale jak maja miejsca naprężenia w przypadku dynamicznie zmieniających się sił fizycznych np. w trakcie hamowania to dwie śruby podawane są siłom ścinającym śruby. Tak więc lepiej umiejętnie i ostrożnie gwintować i używać klucza dynamometrycznego do dokręcania. ;-)
Spoksik - 2012-05-21, 14:17

Kurde jeżdzę od mechanika do mechanika i nikt nie może stwierdzić która poducha jest walnięta!;/ Na wolnych obrotach czuć drżenie w samochodzie. I na ręcznym i jedynka i nic nie widać.
Co zrobić panowie bo już sam nie wiem;/

kania - 2012-05-21, 14:22

Spoksik, jak wyglądają poduszki na belce ? Są popękane , sparciałe ? Wstaw zdjęcia.
kraft - 2012-05-21, 20:35

Spoksik, u mnie po wymianie wszystkich trzech poduszek silnika też jest drganie na wolnych obrotach, a przy ok 1700 obr/min nieprzyjemny rezonans (dudnienie) kabiny.
Poduszki miałem zmieniane w "renomowanym" serwisie niezrzeszonym naprawiającym tylko Volvo. Wymienili mi tak, że górną dali mi używaną w - jak to określili - dobrym stanie, która okazała się zerwana, dolną przednią nie dokręcili i przy ponownej wymianie górnej, tym razem u znajomego mechanika, zsunęła się z belki, ale została przykręcona.
Teraz niby wszystkie trzy poduchy siedzą na miejscu, ale drgania dalej występują. Zaczynam myśleć, że po prostu ten model tak ma. Może Twój również...

kolubryn - 2012-05-21, 20:46

kraft napisał/a:
Zaczynam myśleć, że po prostu ten model tak ma. Może Twój również...

I mnie się tak zdaje. Moje poduchy też wyglądają pięknie, "sprawdzane ruszaniem", a na wolnych obrotach autko wibruje sobie. Ale nie jest to nieprzyjemne, tyle, że wyczuwalne. Dlatego olałem sprawę uznając, że ten typ tak ma.

Spoksik - 2012-05-22, 20:14

Dzisiaj podczas jazdy na 4 biegu puscilem gaz i uslyszalem stuk dodalem, i znowu puscilem stuk. No i przy kazdym puszczeniu gazu słyszalem pukniecie z pod maski. Czyli cos to może sugerowac??
Tomuss - 2012-05-22, 22:53

Sprawdź rozpórkę pod miską olejową, czy przypadkiem nie dotyka silnika, ja tak miałem, musiałem odkręcić, wyprostować i stuki zniknęły.
Spoksik - 2012-05-23, 06:03

Ja gdzieś coś czytalem że jak takie są objawy to któraś z poduszek wytrzepana
tomislaw84 - 2012-05-23, 07:43

odświeżę temat i zapytam czy ktoś może miał taki przypadek że drgania były powodowane pompą sekcyjną, która przy określonych obrotach daje złe ciśnienie paliwa co powoduje nierówną pracę i drgania. Taki przypadek miał znajomy (co prawda w passacie B3). Męczył się z drganiami przy określonych obrotach i wymienił wszystko co się da: sprzęgło, poduszki, drążek kierowniczy i nic. Dopiero gdy trafił do jakieś speca okazało się facet po wstępnych oględzinach stwierdził że to wina pompy. Zregenerował jakiś jej element (sorry ale nie wiem co dokładnie bo się na tym za bardzo nie znam) i drgania ustały jak za dotknięciem różdżki :-) Ja w swojej wołowinie cały czas mam ten problem i też nie wiem co robić. Wymieniłem poduszki dolne (2) i górną od strony pasażera. Po wymianie dolnych było troszkę lepiej ale problem nie zniknął. Cały czas mam drgania na postoju, czuć je na kierownicy i pedałach (bardzo delikatne). Podczas jazdy samochód wpada w drgania w zakresie obrotów 1800-2200. W tym zakresie czuć wibracje na pedałach i kierownicy, a w lusterku wstecznym odbicie mocno zamazane. Sam już nie wiem co z tym fantem robić. Znajomy mechanik powiedział że olać temat i tak jeździć, ale obawiam się że przez te wibracje z biegiem czasu bryka będzie zmieniać się w rozklekotanego rzęcha w którym wszystko piszczy i skrzypi. Może ktoś doświadczony wypowie się w sprawie tej pompy i da znać czy w naszych v-kach takie coś może być przyczyną drgań
kraft - 2012-05-24, 18:04

Spoksik, u mnie też takie coś występowało. Winne było rozwalone łożysko amortyzatora u góry przy poduszce.
Spoksik - 2012-05-24, 18:39

Fakt faktem że mam poduszki pod amorami do wymiany....;)
kraft - 2012-05-25, 17:00

Jeszcze co do tych drgań. Właśnie zjechałem z kanału u kumpla. Diagnoza - odwrotnie zamontowana poduszka skrzyni. Kropeczka z przodu a nie z tyłu. Nie mam już siły, wiem że na reklamacje w "serwisie" już za późno. Wymienili trzy poduszki i z trzema coś pochrzanili. Chciałbym podać ku przestrodze ich namiary, ale nie wiem czy mogę. Niedługo jadę do znajomego na przekładkę poduszki to napiszę czy pomogło.
Pozdrawiam.

kolubryn - 2012-05-25, 20:48

Możesz podać namiary np. tutaj:
http://www.v40.pl/viewtopic.php?t=2986
Ku przestrodze ;-)

.JoKer. - 2012-06-04, 13:24

Snuję się po całym forum, szukam, czytam i... zawsze wracam tutaj. Wiele wskazuje na to, że też mam do wymiany poduszki. Z tym, że objawy chyba nie są jednoznaczne. Może ktoś wspomoże radą. U mnie jest automatyczna skrzynia (poziom oleju prawidłowy), na pozycji P, N i D (tylko na postoju), trzęsie jak diabli, niemalże symfonia drgających elementów. Na pozycji R cisza jak z bajki. Myślałem, że to wina skrzyni, zresztą do końca tego jeszcze nie wykluczam, chociaż skrzynia pracuje w czasie jazdy bez zarzutu tzn. przekłada płynnie bez szarpnięć. Jednak zaczynam coraz bardziej podejrzewać poduchy. Czy to jest możliwe, że trzęsie przy rozjechanych poduchach na P, N i D a na wstecznym akurat nie bo np. siła nacisku silnika na poduchę jest w tym momencie skierowana przeciwnie. Czy ktoś może miał podobnie w automacie i wymiana poduszek była rozwiązaniem?
kraft - 2012-06-05, 20:46

.JoKer. napisał/a:
[...]siła nacisku silnika na poduchę jest w tym momencie skierowana przeciwnie[...]

Dobrze kombinujesz. Bardzo możliwe że któraś z górnych poduch jest zerwana lub dolna przesunięta.

rybol - 2012-06-09, 23:26

kuri napisał/a:
Widać na filmiku, że poduszka giba się jak stara ku* na wietrze...


Czy w "idealnym" przypadku na tym filmiku silnik powinien byc nieruchomy i nie powinien sie bujac od lewej do prawej? I czy przyczyna takiego zachowania musi byc na pewno poducha przy rozrzadzie czy, przy zalozeniu jej sprawnosci, moga to byc te na belce?

kuri - 2012-06-10, 00:07

rybol, u mnie pojawiło się szarpanie przy zmianie biegów, wymieniłem więc poduszki na belce + gumy belki. Nie pomogło.
Filmik ten był kręcony po tym jak poduszki na belce zostały wymienione na nowe. Również gumy belki zostały wymienione na nowe.
Nie wiem czy silnik powinien stać nieruchomo przy założeniu, że poducha przy rozrządzie jest sprawna. Nie sprawdzałem tego po wymianie poduszki przy rozrządzie.
Po wymianie poduszki przy rozrządzie szarpanie przy zmianie biegów ustało.
Tak wyglądała poduszka po wymontowaniu:

Krzysiaczek13 - 2012-06-10, 00:12

u mnie bardzo podobnie wyglądała ta poduszka, objawy to było stukanie przy gwałtownym dodatku gazu i nagłym puszczeniu gazu, objawy dochodziły z prawej strony. Wymieniłem na Corteco i jest git, jeżdżę tak już 2 miesiące i jest spokój. Pozdrawiam
Homo Homini - 2012-06-10, 07:48

Krzysiaczek13 napisał/a:
nagłym puszczeniu gazu, objawy dochodziły z prawej strony
miałem podobny problem, tylko że w trakcie rozpędzania na niższych biegach i puszczania pedału gazu odczuwałem coś co można nazwać przesunięciem się bloku silnika, czyli takie delikatne szarpnięcie. Po wymianie części na ori samochód już nie miał tego zjawiska.
rybol - 2012-06-12, 00:14

kuri napisał/a:
Nie wiem czy silnik powinien stać nieruchomo przy założeniu, że poducha przy rozrządzie jest sprawna. Nie sprawdzałem tego po wymianie poduszki przy rozrządzie.
Po wymianie poduszki przy rozrządzie szarpanie przy zmianie biegów ustało.


Moja poduszka chyba nie jest az tak zmasakrowana jak Twoja, chociaz wydaje mi sie, ze moj silnik buja sie jeszcze bardziej niz Twoj na Twoim filmiku. Do wymiany mam na pewno obie na belce, dlatego bylem ciekaw, czy takie bujanie moze ustac po ich wymianie. Chociaz z drugiej strony moja prawa wyglada tak:



i w nieautoryzowanym serwisie Volvo powiedzieli mi, ze jest do wymiany, bo ta czesc gumy, na ktorej jest jej numer (30808637) praktycznie opiera sie o te czesc ktora jest zaraz ponizej, a powinien niby byc odstep (moze ktos to potwierdzic?). Na przegladzie w ASO tez mi napisali "bardzo oslabiona poduszka przy rozrzadzie", cokolwiek to znaczy - nie mialem kontaktu z mechanikiem. Pewnie kupowalbym ja razem z pozostalymi, gdyby nie to, ze jej cena jest troche chora - w scandicarze powiedzieli, ze jest ona "w sprzedazy tylko w oryginale, na indywidualne zamowienie - koszt okolo 700zl". Rece opadaja ;-) Ktos kupowal takowa albo jakis dobry zamiennik (do B4184S2) w nizszej cenie...?

mateusz8929 - 2012-06-13, 10:34

rybol napisał/a:
Ktos kupowal takowa albo jakis dobry zamiennik (do B4184S2) w nizszej cenie...?

Przez cały temat przewala się Lemforder Febi Swag Corteco i Mayle. :read:

rybol - 2012-06-13, 10:57

mateusz8929 napisał/a:
rybol napisał/a:
Ktos kupowal takowa albo jakis dobry zamiennik (do B4184S2) w nizszej cenie...?

Przez cały temat przewala się Lemforder Febi Swag Corteco i Mayle. :read:

mateusz8929, wiem, ze te firmy przewalaja sie przez caly temat, ale po takiej odpowiedzi, jaka dostalem ze scandicaru, po prostu zaczalem sie zastanawiac czy akurat dla B4184S2 jest inaczej i o zamiennik tej poduchy trudniej czy co...

Przy okazji, widze, ze masz ten sam silnik :-> - moglbys spojrzec na zdjecie, ktore wyslalem wczesniej i powiedziec czy u Ciebie ta czesc gumy poduszki, na ktorej jest jej numer (30808637) tez jest tak blisko (jesli nie bezposrednio na niej) tej gumowej czesci zaraz ponizej?

gonzo - 2012-06-13, 10:57

rybol, po twoim zdjęciu akurat nic nie widać...
rybol - 2012-06-13, 11:49

gonzo napisał/a:
rybol, po twoim zdjęciu akurat nic nie widać...

Cholera, dopoki poduszka w aucie, chyba lepszego zdjecia nie zrobie :-/ Zamiescilem tylko tyle, by pokazac rzekomo juz nieprawidlowe przyleganie dwoch elementow gumowych (zaznaczone na zdjeciu jako 1 i 2):


A tutaj dla porownania jak to wyglada w nowej (chociaz dla innego silnika, ale numer wkladu ten sam): http://www.v40.pl/viewtopic.php?t=24313 - miedzy numerem a tym bialym elementem na moje oko widac jakis centymetr przerwy... chyba ze cos porownuje nie tak.

Dzieki za zainteresowanie!

mateusz8929 - 2012-06-13, 11:55

rybol napisał/a:

Przy okazji, widze, ze masz ten sam silnik :-> - moglbys spojrzec na zdjecie, ktore wyslalem wczesniej i powiedziec czy u Ciebie ta czesc gumy poduszki, na ktorej jest jej numer (30808637) tez jest tak blisko (jesli nie bezposrednio na niej) tej gumowej czesci zaraz ponizej?


U mnie ten plastik już jest troszkę przytarty od tarcia o wewnętrzną część gumy ale to dlatego że ta poduszka jest już definitywnie do wymiany, ale jak jeszcze była dobra to plastik nie dotykał dej gumy było coś 3-4mm luzu.

[ Dodano: 2012-06-13, 12:07 ]
Jeśli po wymianie poduszek na belce nie będziesz miał stuków po gwałtownym dodaniu gazu lub puszczeniu go to bym jej jeszcze nie ruszał. Ale z drugiej strony jeśli ta poduszka jest już silnie nadwyrężona to szybciej ci padną poduszki na belce. Kup Corteco i będzie dobrze.

[ Dodano: 2012-06-13, 12:15 ]
Możesz ją jeszcze odkręcić i popatrzeć czy nie jest popękana guma w środku, jeśli tak to poduszka do wymiany.

ripperus - 2012-06-13, 14:24

rybol, tam powinien być odstęp około 1cm.

Przerabiałem ten temat niedawno i moja stara poduszka też była tak zarwana jak Twoja, że środkowy plastik opierał się bezpośrednio na gumie.

rybol - 2012-06-14, 23:34

Dziekuje wszystkim zaangazowanym za pomoc! Teraz wreszcie na pewno wiem, ze mam te poduche do wymiany.
Spoksik - 2012-06-20, 12:34

Panowie w scandicarze zaproponowali mi takie poduszki silnika na belce:

Poduszka przednia:
http://www.scandicar.eu/VMOUN1143_p119973.html

Poduszka tylna w dwóch wersjach cenowych:
http://www.scandicar.eu/VMOUN1465OE_p119978.html
http://www.scandicar.eu/VMOUN1465_p122263.html

Jak z jakością tych poduszek??? Warto je kupić?
Pozdrawiam

DEWASTATOR - 2012-06-20, 18:41

Spoksik napisał/a:

Jak z jakością tych poduszek??? Warto je kupić?

warto,3 lata temu kupiłem na belkę w scandicar i do tej pory jest ok,poduchy mają firmy swag ewentualnie corteco

Spoksik - 2012-06-20, 18:52

A poduszki firmy febi?? Jak się spisują?
DEWASTATOR - 2012-06-20, 18:58

Spoksik napisał/a:
A poduszki firmy febi

ok

Spoksik - 2012-06-20, 19:00

Bo mam możliwość zakupu poduszek w sklepie niedaleko mnie za 360 zł firmy febi, lub kupna w scandicarze za tą samą cene firmy Swag. NIe wiem co wybrać.
DEWASTATOR - 2012-06-20, 19:02

swag czy febi ta sama półka,ja mam swag'a i nie narzekam
Homo Homini - 2012-06-21, 09:07

Spoksik napisał/a:
w sklepie niedaleko mnie za 360 zł firmy febi
będzie łatwiej załatwić ewentualną reklamację. Czasami coś nowego może popsuć się. ;-)
.JoKer. - 2012-06-21, 11:51

No to witam w klubie. Aż się boję zajrzeć pod auto, jak wyglądają te na belce. Z tej przy rozrządzie aż mi guma wyłazi.


Spoksik - 2012-06-21, 17:03

No poduszki firmy febi zamówione w sklepie:) Opuścił do 350;) Jakie mają numery poduszki na belce tej firmy??? Żebym ewentualnie mógł sprawdzić przy zakupie czy to na pewno te.
.JoKer. - 2012-06-21, 22:12

Czy ktoś u nich kupował? Czy warto, bo cena wydaje się kusząca.
"http://draken.com.pl/volvo/product_info.php?products_id=1424"

DEWASTATOR - 2012-06-22, 07:16

http://draken.com.pl/volv...roducts_id=1424
.JoKer. napisał/a:
Czy ktoś u nich kupował? Czy warto, bo cena wydaje się kusząca.
"http://draken.com.pl/volvo/product_info.php?products_id=1424"

kupiłem raz i więcej nie zamierzam(może trafiłem na bubel),jak na poduchę od strony rozrządu to tania,ciekawe jakiej firmy...

.JoKer. - 2012-06-22, 20:00

Postaram się dopytać co to za firma, z drugiej strony i tak może być lepsza niż ta co mam teraz, albo raczej to co z niej zostało. Tak sobie myślę, że to chyba nie olejowa więc nie ma filozofii, guma i metal.
DEWASTATOR - 2012-06-23, 09:32

.JoKer. napisał/a:
że to chyba nie olejowa więc nie ma filozofii

tu się mylisz,OE są olejowe(przynajmniej u mnie w klekocie była) i zupełnie inaczej tłumi drgania,teraz założyłem zwykłą guma-metal firmy CORTECO,jeżdżę na niej pół roku więc nie mam zdania co do żywotności-wygląda na solidną...

Spoksik - 2012-06-23, 14:28

Tak wyglądają "dobre" poduszki wg mechaników.




Także kolejny raz wychodzi że lepiej samemu sprawdzać.

DEWASTATOR - 2012-06-23, 16:28

vinci, niestety nie masz racji,u siebie jak wymieniałem poduchę od strony rozrządu to specjalnie ją zdewastowałem i jest na 100% olejowa.
ta poducha :-P
jest fantastycznie droga i dlatego wrzuciłem CORTECO za 350pln,żeby tak bardzo nie bolało...

vinci - 2012-06-23, 18:01

DEWASTATOR, Pokaż mi gdzie tam masz w niej olej,który amortyzuje drgania silnika?Jak miałeś taką poduszkę,którą pokazałeś w linku to tylko guma i metal.Poduszka olejowa to poduszka hydrauliczna i wygląda tak jak w linku pokazanym przeze mnie-występowała dopiero po pełnym lifcie.
kania - 2012-06-23, 18:46

DEWASTATOR napisał/a:
vinci, niestety nie masz racji,u siebie jak wymieniałem poduchę od strony rozrządu to specjalnie ją zdewastowałem i jest na 100% olejowa.


Daj spokój.... Może to był sen ;-)
Do tych poduszek możesz dokupić nawet sam wkład/gumę , więc gdzie olej 8-)

Spoksik - 2012-06-23, 20:17

Panowie czy coś się stanie jeśli obie poduszki będą miały otwory wewnętrzne 16 mm?? Bo niestety sprzedawca się pomylił i wyszło jak wyszło. Więc moge śmigać?
vinci - 2012-06-23, 20:33

Spoksik, Jak się pomylił to niech wymienia.Załóż takie jak być powinny bo przez to cholerstwo nie jednemu już nieźle budą telepało.
DEWASTATOR - 2012-06-23, 21:39

kania napisał/a:
Do tych poduszek możesz dokupić nawet sam wkład/gumę

też to przerabiałem,tu ten temat był poruszony
kania napisał/a:
więc gdzie olej 8-)

specjalnie dla Ciebie zrobiłem zdjęcia :aqq:



pozdrawiam

Blachu - 2012-06-24, 09:26

DEWASTATOR--coś z tym olejem chyba Ci się ubzdurało.Poduszka olejowa jak sama nazwa wskazuje posiada w sobie olej i działa troszkę podobnie do amortyzatora kół.
.JoKer. - 2012-06-24, 11:19

vinci napisał/a:

.JoKer., Masz automatyczną skrzynię?Auto takie jak w opisie po lewej pod nickiem ?

Dokładnie tak , benzyna B4184S automat, poducha jest w tej chwili taka jak ze zdjęcia w linku do Drakena, który podałem wcześniej, więc zdecydowanie inna niż ta, której link wrzuciłeś z allegro. Moim zdaniem masz rację, olejowa jest zamknięta w metalowej "puszce" a u mnie tylko metal i guma.

gonzo - 2012-06-24, 11:21

Blachu, akurat DEWASTATOR, ma racje...
.JoKer. - 2012-06-24, 11:40

DEWASTATOR napisał/a:

kupiłem raz i więcej nie zamierzam(może trafiłem na bubel)

A co u nich kupowałeś?

DEWASTATOR napisał/a:

tu się mylisz,OE są olejowe(przynajmniej u mnie w klekocie była) i zupełnie inaczej tłumi drgania,teraz założyłem zwykłą guma-metal firmy CORTECO,jeżdżę na niej pół roku więc nie mam zdania co do żywotności-wygląda na solidną...

Co znaczy, że inaczej tłumi drgania, możesz to sprecyzować?

DEWASTATOR - 2012-06-24, 12:04

.JoKer. napisał/a:

Co znaczy, że inaczej tłumi drgania, możesz to sprecyzować?

...może źle się wyraziłem,rozbija mi się o to że lepiej tłumi drgania,czyli co za tym idzie nie telepie budą...

[ Dodano: 2012-06-24, 12:06 ]
.JoKer. napisał/a:
A co u nich kupowałeś?

koło pasowe alternatora,niby szwedzki nie odbiegający od oryginału-wytrzymało 2 m-ce...

vinci - 2012-06-24, 12:12

.JoKer., Jak automat to poduszka jak w linku od Drakena,mam taką Corteco wystawioną w dziale giełda.Na pewno nie jest hydrauliczna.
.JoKer. - 2012-06-24, 12:16

[quote="DEWASTATOR"]
.JoKer. napisał/a:

Co znaczy, że inaczej tłumi drgania, możesz to sprecyzować?

...może źle się wyraziłem,rozbija mi się o to że lepiej tłumi drgania,czyli co za tym idzie nie telepie budą...

Masz na myśli różnicę między "olejową" a "gumowo-metalową", czy raczej starą a nową ? Bo mam nadzieję, że nowa lepiej tłumi.

DEWASTATOR - 2012-06-24, 12:19

.JoKer. napisał/a:
Bo mam nadzieję, że nowa lepiej tłumi.

to na pewno,tak jak napisałem wyżej że założyłem CORTECO i jak na razie daje radę,tylko ciekawe jak długo :mrgreen:

.JoKer. - 2012-06-24, 12:37

vinci napisał/a:
.JoKer., Jak automat to poduszka jak w linku od Drakena,mam taką Corteco wystawioną w dziale giełda.Na pewno nie jest hydrauliczna.


Do działu giełda nie dostałem jeszcze biletu :zly:

Spoksik - 2012-06-24, 13:25

Ale ja już ją zamontowałem bo potrzebowalem samochod a on powiedział że nie wymieni, bo są założone i niestety. Więc co zrobić panowie?
kania - 2012-06-25, 08:47

DEWASTATOR napisał/a:
kania napisał/a:
Do tych poduszek możesz dokupić nawet sam wkład/gumę

też to przerabiałem,tu ten temat był poruszony
kania napisał/a:
więc gdzie olej 8-)

specjalnie dla Ciebie zrobiłem zdjęcia :aqq:
Obrazek
Obrazek
Obrazek
pozdrawiam


Kurcze , nie wiem co ja widzę ;-) Czyli co , w środku gumy jest olej ? Jeżeli tak to DEWASTATOR zwracam honor , i chylę czoła :-)

DEWASTATOR - 2012-06-25, 08:55

kania napisał/a:
Czyli co , w środku gumy jest olej ?

dokładnie, :mrgreen:
pozdrawiam

.JoKer. - 2012-06-25, 09:29

Kiedy wszystko wydawało się jasne, znowu pojawił się zonk...

"http://www.iparts.pl/czesc/poduszka-silnika,volvo,v40-kombi-vw-1995-07-2004-06,1-8-115km,120-1514-5395-100538-0-101-14855.html"

"http://www.iparts.pl/czesc/poduszka-silnika,volvo,v40-kombi-vw-1995-07-2004-06,1-8-115km,120-1514-5395-100538-0-101-14859.html"

ale ta wygląda tak

"http://www.iparts.pl/czesc/poduszka-silnika,volvo,v40-kombi-vw-1995-07-2004-06,1-8-115km,120-1514-5395-100538-0-144-5143060006.html#informacje-produktowe"

O co tutaj chodzi? Jest inna średnica tulei czy jak, w niektórych specyfikacjach podają, że i do automatu i manuala pasuje ta sama. No to teraz febi mnie rozwaliło :mur:

vinci - 2012-06-25, 09:40

.JoKer., No i gdzie widzisz problem ? Te poduszki Febi są różne i jest tak jak napisali,jedna automat druga manual.Meyle jest faktycznie do automatu pokazana.Przyjrzyj się,a zobaczysz czym się różnią.Patrz na łapę przykręcaną do silnika i jej wygięcie/odsadzenie.Kup do manuala to Ci się otwory w poduszce nie pokryją z otworami w silniku.Wysłałem Ci mail z poduchą Corteco,którą mam i będzie pasowała,ale nie wiem czy dotarł.
gonzo - 2012-06-25, 10:10

.JoKer., na zdjęciu zaznaczyłem różnice, o której vinci, pisze...

dodam tylko ze jedna poduszka jest do MY1999 druga od MY2000

[ Dodano: 2012-06-25, 10:30 ]
dodam tylko:

poduszka silnika prawa do MY1999

nr febi 14855
nr corteco 602259
nr OE 30611049

poduszka silnika prawa od MY2000

nr febi 14859
nr corteco 602261
nr OE 30630070, 30816670

vinci - 2012-06-25, 19:33

gonzo, Rozróżnienie tych poduszek było na skrzynie biegów.Inne były dla wolnossaków ze skrzyniami od Renault,a inne dla automatów i turboli z M56.Do tego było coś jeszcze z magicznym rokiem MY2000.
panca - 2012-06-26, 15:17

poduszka silnika - prawa
B4184S2, M5P, MY2000,
(wiem wiem, do wymiany :-P )

.JoKer. - 2012-06-26, 18:19

gonzo napisał/a:
.JoKer., na zdjęciu zaznaczyłem różnice, o której vinci, pisze...

dodam tylko ze jedna poduszka jest do MY1999 druga od MY2000

[ Dodano: 2012-06-25, 10:30 ]
dodam tylko:

poduszka silnika prawa do MY1999

nr febi 14855
nr corteco 602259
nr OE 30611049

poduszka silnika prawa od MY2000

nr febi 14859
nr corteco 602261
nr OE 30630070, 30816670


Muszę się z Tobą nie zgodzić. Moja poduszka ma nr OE 30816671 i jest to dokładnie ta, którą podajesz jako montowaną od MY2000. Moja Volvina powstała na początku 1998r. i nie jest nawet MY1999. W katalogach nr OE 30816671 = OE 30630070. Jak ktoś wcześniej pisał jest tu jeszcze zależność montowanych skrzyń.

ovlov t4 - 2012-06-26, 20:31

Mam pytanko odnośnie poduchy od strony rozrządu.

Z tej łapy wysuneła mi się poduszka do strony zderzaka czyli łama poszła do tyłu i teraz moje pytanie czym jest to spowodowane?? Dodam też że silnik był pod skosem(rozrządem do kabiny cofnięty)

vinci - 2012-06-26, 20:38

ovlov t4, Pokaż zdjęcie bo coś chaotycznie to opisałeś.Jak wygląda to tak jak udało mi się wyobrazić to pewnie wiekiem auta i tym,że mało które S/V40 wyprodukowane z tymi poduszkami jeszcze nie wymaga ich wymiany.
ovlov t4 - 2012-06-26, 20:53

Niestety fotki nie posiadam, może jak wróce do domu to coś uda mi się pomodzić to wrzuce, guma poduszki jest w idealnym stanie. Wygląda to tak jakby wkład do łapy był w dobrym miejscu(w gnieździe na poduche) a łapa się cofneła do kabiny.

[ Dodano: 2012-06-26, 22:53 ]
a więc na fotce dłuższa strzałka pokazuje w którą stronę przesunęła się łapa poduszki, krótsza strzałka-wysunięcie tak jakby wkładu poduszki, linia pomiędzy mocowaniem a poduszką-styka się całą objętością

gonzo - 2012-06-27, 00:01

ovlov t4, poducha do wymiany niestety...
boberek123 - 2012-06-27, 00:06

DEWASTATOR napisał/a:
kania napisał/a:
Czyli co , w środku gumy jest olej ?

dokładnie, :mrgreen:
pozdrawiam
I ciekawe jakie spełnia zdanie? Osłabić gumę?
ovlov t4 - 2012-06-27, 00:09

gonzo, tak jak pisałem guma jest ok, wkład już jest wciśnięty tak jak być powinno, tylko czemu ściąga silnik do tyłu??
boberek123 - 2012-06-27, 00:14

ovlov t4 napisał/a:
tylko czemu ściąga silnik do tyłu??
Bo tylna poduszka na belce jest wywalona i na tej przy rozrządzie są słabe ramiona.Stad skręcanie silnika do tyłu...
ovlov t4 - 2012-06-27, 00:23

boberek123, Poduszki na belce były by w stanie paść po 9tys.km??

[ Dodano: 2012-06-27, 00:25 ]
http://www.youtube.com/watch?v=RSUMzQmxlyQ

Tak wyglądała ta poduszka

boberek123 - 2012-06-27, 00:28

ovlov t4, Z twojego opisu tak wynika :bezr: Bo gdyby tylna trzymała to na tej przy rozrządzie silnik powinien opaść n dół gdyby była uwalona i bardziej silnik na boki powinien pracować.Chyba ze jest tak słaba że puszcz go do tyłu.Ale w czwartek mogę to obejrzeć w realu :lol:

[ Dodano: 2012-06-27, 00:31 ]
ovlov t4 napisał/a:
[ Dodano: 2012-06-27, 00:25 ]
http://www.youtube.com/watch?v=RSUMzQmxlyQ

Tak wyglądała ta poduszka
Chłopie cały wkład Ci się wysunął :bezr:
ovlov t4 - 2012-06-27, 00:33

Ale już go wbiłem. Było by super gdybyś w miarę możliwości zdiagnozował moje maleństwo.
.JoKer. - 2012-06-27, 09:17

ovlov t4 mnie to wygląda, że masz którąś poduchę pomyloną z innego modelu. Albo te na belce pchają silnik za bardzo do przodu, albo ta obok rozrządu pcha za bardzo do tyłu, inaczej musiałbyś gdzieś zrobić dzwona, żeby tak się poprzesuwało. No chyba, że lewej pod aku nie masz już wcale.
vinci - 2012-06-27, 10:12

ovlov t4, Może masz poduchę do wolnossaka ze skrzynią Renault.Ona ma bardziej oddalone te 3 otwory na mocowanie do silnika i przesuwa się silnik do tyłu.Sprawdź dla pewności numer poduszki,nie gumy,a całej poduszki i zobaczymy czy się potwierdzi.
ovlov t4 - 2012-06-27, 11:41

.JoKer., Były takie same jak stare. Co do poduszki od rozrządu jest możlwe że jest z innego modelu ale to jeszcze sprawdze. Dzwon był lewą stroną ale nie za moich czasów, nie jestem w stanie ocenić co było zrobione(szyba, błotnik i tyle wiem)

Nr. łapy 30816671
4618839 lub 8

vinci - 2012-06-27, 14:48

ovlov t4, No to element prawidłowy.Dziwne,że tak wyszedł wkład z łapy.
ovlov t4 - 2012-06-27, 15:02

vinci, też mnie to zastanawia. Najgorsze jes to że ciągnie silnik od strony rozrządu do tyłu.
vinci - 2012-06-27, 15:10

ovlov t4, Oglądałeś pozostałe poduchy i sposób ich montażu?Używaną poduchę na podmiankę żeby sprawdzić jak się będzie zachowywał może poszukaj wśród kolegów na forum.Mam taką używkę,ale do Ciebie nie będzie pasowała.Kuri ostatnio zmieniał,może nie wywalił na złom to za jakieś piwo oddałby i mógłbyś to sprawdzić.
ovlov t4 - 2012-06-27, 15:35

Poduszka od rozrządu jest dobra, faktycznie przyczyna może leżeć w 3 pozostałych. Co do montażu poduszek na bele pod silnikiem jest ok na skrzyni też ok po za tym 3 dni temu była wyciągana skrzynia. Może któraś na belce zdechła ale to tak by ciągneła silnik do tyłu bez jego pracy??
.JoKer. - 2012-06-27, 19:57

ovlov t4 napisał/a:
Poduszka od rozrządu jest dobra, faktycznie przyczyna może leżeć w 3 pozostałych. Co do montażu poduszek na bele pod silnikiem jest ok na skrzyni też ok po za tym 3 dni temu była wyciągana skrzynia. Może któraś na belce zdechła ale to tak by ciągneła silnik do tyłu bez jego pracy??


No to napisz konkretnie. Czy wcześniej, przed wyjmowaniem skrzyni, też te gumy się wyślizgiwały i silnik się krzywił? No bo jeśli nie to może jednak coś nie tak z mocowaniem na belce. A sama belka podczas kombinowania ze skrzynią nie została wygięta? Byłeś, przy tym wyjmowaniu skrzyni?

ovlov t4 - 2012-06-27, 23:45

.JoKer., Niestety nie byłem. Cała historia zaczęła się przy pierwszej wymianie poduszki od strony rozrządu byłem ciemny co do mechaniki, mój pierwszy mechanik to ''pan kazio'' i stwierdził że on coś po modzi zamiast 7paczek wydawać co zrobił nie wiem ale poduszka po wymianie miała wysunięty wkład i po 3 latach wkład się wysunął na tyle że zaczęło strasznie walić więc myślałem że to guma poduszki padła a okazało się że wkład jest wysunięty, znajomy wsunął wkład i co się okazało ze silnik rozrządem poszedł do kabiny ściągnęliśmy silnik i na szybko przykręcone. Czy poduszki na belce są dobre nie wiem nie mam na tyle czasu by tam zajrzeć, czy po wyjęciu skrzyni zrobili wszystko tak jak trzeba wydaje mi się że tak bo nic nie buczy, rezonansu też nie ma od tych poduszek. Jak zajrzę pod silnik to czego szukać?? Na co zwrócić uwagę??
.JoKer. - 2012-06-28, 00:54

Najlepiej zrób zdjęcia tak żeby było też widać gumy. Dobrze by było zobaczyć też gumę tej przy rozrządzie, bo może "pan kazio" wymienił sam wkład i numer na łapie jest dobry a otwór tulei się nie zgadza z oryginałem.
mossad - 2012-07-17, 21:34

Witam,

W mojej vołovince do wymiany jest łapa poduchy przy rozrządzie:
http://www.scandicar.eu/VMOUN1474OE_p119979.html

moje pytanie brzmi, czy są do tej łapy jakieś zamienniki i czy da się gdzieś taniej kupić nową łapę, używki nie wchodzą w grę.

Z góry thx za szybką odpowiedź.

Pzdr

vinci - 2012-07-17, 21:49

mossad, Zapytaj w ASO,może się okazać,że z wymianą zapłacisz mniej niż w Scandicar za samą poduszkę.
pol01 - 2012-07-19, 21:47
Temat postu: Pszenoszenie drgań na budę
Może ktoś się orientuje w poduszkach do 2.0T 1998r b4204t. Chodzi o to, że kupiłem poduszkę na szrocie, ale widać, że jest prawie nowa, więc musiał ktoś wymieniać zanim auto ściągnęli do Polski, z tym, że ta tuleja metalowa jest otoczona plastikiem podczas gdy ta, którą mam przy aucie jest zalana gumą. Wcześniej o tym nie wiedziałem, w warsztacie wymienili mi tą poduszkę i jak auto stoi po skosie, albo wrzucam wsteczny to czuje jak obija mi ten plastik uchwyt, a tym samym ostro przenosi drgania i hałasuje. Teraz się zastanawiam czy to na pewno poduszka do benzyniaka? Chyba, że nie dokręcili w co wątpię...

Moja wyglądała tak jak na tej aukcji: http://allegro.pl/poduszk...2477548018.html

Ta, którą kupiłem mniej więcej tak: http://allegro.pl/poduszk...2451812218.html

Czy ta druga może być u mnie???

vinci - 2012-07-19, 22:00

pol01, A nie wygląda może tak ?


Na 16 stronie tego tematu jest o tym jakie były poduchy przy rozrządzie i kiedy która była montowana.Ta co pokazałem to poduszka dla wolnossaków z manualną skrzynią.Nie wiesz z jakiego auta była wyjęta ta, którą kupiłeś ?

boberek123 - 2012-07-19, 22:36

pol01 napisał/a:
Czy ta druga może być u mnie???
Nie, powinna wyglądać jak z pierwszego linku lu jak na moim foto http://www.v40.pl/viewtopic.php?p=267556#267556 Wygląda na to ze tą którą masz jest od wolnossaka.
pol01 - 2012-07-20, 06:59

vinci napisał/a:
pol01, A nie wygląda może tak ?
Obrazek

Na 16 stronie tego tematu jest o tym jakie były poduchy przy rozrządzie i kiedy która była montowana.Ta co pokazałem to poduszka dla wolnossaków z manualną skrzynią.Nie wiesz z jakiego auta była wyjęta ta, którą kupiłeś ?


Właśnie nie wiem, bo była już zdemontowana w skrzynce, ale na pewno nie była to taka jak na zdjęciu. Szkoda, że nie mam zdjęcia, to bym wrzucił. Podjadę dzisiaj na szrot i zobaczę co mi dali, teraz chociaż będę mógł wziąć oryginał na wzór. :)

Taką właśnie dostałem poduszkę, chyba już wszystko jasne, to do pollifta?

vinci - 2012-07-20, 09:30

pol01, Nie ma poduszek przedlift-polift.Poczytaj ten temat,a dowiesz się na jakiej zasadzie dobiera się poduchy.Tu chodzi o skrzynię biegów i silnik jaki masz zamontowany w aucie.Wygląda na to,że poduszka dobrana prawidłowo.Najpewniej w jeszcze gorszym stanie kupiłeś niż ta co miałeś.
pol01 - 2012-07-21, 19:18

vinci , dzięki za wskazówki, będę musiał trochę ogarnąć temat. Zdjęcie, które zamieściłem, wygrzebałem z wcześniejszych postów, także to nie jest moja poducha, ta którą założyłem jest naprawdę w super stanie, zaś ta którą zdjąłem z auta ledwo się trzymała, tak była poprzerywana.
Jedyne co mnie zastanawia, że jedna i druga poducha ma identyczne numery zarówno na tym uchwycie metalowym jak i na samej gumie, a budowę mają inną. Jutro postaram się wrzucić zdjęcie mojej starej poduszki z numerami.

panca - 2012-08-14, 15:24

przyszła pora na wymianę poduszki przy rozrządzie
OE 30611049
http://www.scandicar.eu/VMOUN1049OE_p123126.html

podobno wycofana z produkcji, wysłałem parę zapytań o ten typ poduszki, oto jedna z odpowiedzi:
"(...) ten rodzaj poduszki został wycofany z produkcji. Tylko w serwisie VOLVO ok 680zł. Natomiast występuje sam wkład poduszki alternatywny japoński zamiennik w cenie 169zł , pochodzi z silników 1,8GDI i różni się budową , trzeba wyprasować z łapy sam wkład. \\ tylko tyle mogę zaproponować. "

a może ktoś wie gdzie można dostać jakiś zamiennik?
bo jakoś mi się nie widzi zabawa w wymianę wkładu.

keichi - 2012-08-14, 16:18

Robiłem ostatnio rozeznanie w tym temacie. Niestety to prawda. Dodam że tą poduszkę robiła tylko jedna firma prawdopodobnie BOGE a inne były tylko pakowaczami (LEMFORDER, FEBI, CORTECO, SWAG, ORIGINAL IMPERIUM). Jest to normalne w tej branży. Nie ma i nie będzie już tej poduszki. Na pewno serwis ma jakiś zapas ale i tam zniknie prędzej czy później (ale sądząc po ich cenie to raczej później). Pozostaje szukanie po sklepach może komuś leży albo dobieranie tulejki i prasowanie tak jak Ci napisali.
Blachu - 2012-08-14, 17:00

Ja miałem ten sam problem z tą poduszką i ze względu na cenę kupiłem używaną w dużo lepszym stanie niż moja i jest wszystko OK.Polecam spróbować na allegro można kupić po niskich koszach a wymienić można samemu ,jeśli ma się troszkę zdolności.
pol01 - 2012-08-16, 20:11

problem załatwiony, wymieniem poduszkę od rozrządu na taką jaka powinna być i stukanie ustąpiło ;) Warto dokładnie numery sprawdzać, tego co się montuje, żeby później nie było rozczarowania tak jak u mnie ;P
Spoksik - 2012-08-21, 18:39

Panowie w swojej fałce muszę niestety wymienić poduszkę skrzyni biegów. Gdzie można ją kupić? Na scandicar nie znalazłem takowej....;/ Na all tak samo, używki
kania - 2012-08-21, 18:44

Spoksik napisał/a:
Na all tak samo, używki


A to niby co jest :-P http://moto.allegro.pl/po...2539140057.html

[ Dodano: 2012-08-21, 18:46 ]
Spoksik napisał/a:
Na scandicar nie znalazłem

http://www.scandicar.eu/VMOUN5701_p120011.html
Na prawdę nie wiem , jak Ty szukałeś 8-)

Spoksik - 2012-08-22, 11:51

Polecili mi dwie poduszki:
http://www.volvofan.pl/Po...nowe-p4794.html


oraz
http://www.volvofan.pl/Po...nowe-p2614.html

Czy ta pierwsza bardzo odbiega jakością?

kania - 2012-08-22, 11:55

Spoksik napisał/a:
Polecili mi dwie poduszki:
http://www.volvofan.pl/Po...nowe-p4794.html


oraz
http://www.volvofan.pl/Po...nowe-p2614.html

Czy ta pierwsza bardzo odbiega jakością?


Tylko dlaczego do benzyny , na prawdę nic nie rozumiem. :roll:

http://www.volvofan.pl/Po...-VLS-p2565.html

Spoksik - 2012-08-23, 20:11

Zamówiłem poduszke skrzyni. Mam małe pytanie:
Najpierw dokręcić ją do silnika, włożyć śrubę lekko dokręcić, odpalić samochód parę razy ruszyć przod tył i dokręcić poduszke na maxa?
Pozdrawiam

[ Dodano: 2012-08-24, 11:00 ]
Poduszka zakupiona. Wymieniona. Różnica kolosalna. Pozdrawiam

koval1980 - 2012-09-24, 22:42

mam pytanko o objawy dot.zachowania się auta podczas jazdy,mianowicie przy jeździe na 3biegu po równej drodze z prędk.ok.30km/h lub na 4biegu ok.50km/h czuć jakby silnik falował prawo lewo prawo itd. Przy prędk.powyżej 70km/h na 3biegu i powyżej 80km/h na 4biegu czuć mrowienie po nogach i siedzeniach oraz na kierownicy. Po odpaleniu nie ma żadnych wibracji,drgań i objaw jak wyżej. Jaka poduszka może odpowiadać za takie uczucie bujania silnikiem? Dodam tylko,że jestem po wymianie półosi prawej na zamiennik,który nie ma tłumika drgań oraz tulei stabilizatora na gumy Yamato w mocowaniem starego typu. Gdzie szukać przyczyny?
yarek shalom - 2012-11-06, 18:27

Raru napisał/a:
Witam,
dolne poduszki (przednia i tylna) na belce wymienia się bez większego problemu. Można nawet odkręcić belkę - silnik spokojnie zawiśnie na poduszkach "górnych" lewej i prawej. Nie trzeba podpierać silnika. Mechanik u którego wymieniałem te poduszki tak właśnie zrobił.


Bylem zorientowac sie ile jest roboty przy wymianie tylnej poduszki u mechanika. Powiedzial mi ze aby ją wyciagna jest przy tym duzo pracy, trzeba opuscic sanki. Czy to prawda? Z tego co tu czytam to wymiana jest banalnie prosta i nie wymaga opuszczania sanek? Czy moge zastosowac wkład? czy to ma sens czy lepiej kupi całosc?

gonzo - 2012-11-06, 18:32

yarek shalom, sanek nie trzeba opuszczać...
mokotow - 2012-11-06, 18:46

witam poszukuje poduszki silnika prawa ta od rozrzadu do v40 1.9td 97r nigdzie jej nie moge znalesc maktos informacje gdzie owa poduszke mozna nabyc zalezalo by mi zeby stosunkowo tania bylo tak do 500 zl

[ Komentarz dodany przez: kania: 2012-11-07, 09:35 ]
Używaj przycisku PISOWNIA !

Rafik - 2012-11-18, 11:41

Witam
Również zamierzam wymienić poduszkę z przodu przy rozrządzie.
silnik B4204T2 160koni 2.0T , czy ta od Drakena pasuje?
Miał ktos doczynienia z tą poduszką?, jest jakos dziwnie tania.
Jak się sprawuje na niej auto?, czy telepie budą lub cos podobnego?
Pozdrawiam. Właściciel aukcji twierdzi że to Meyle.

yarek shalom - 2012-12-01, 21:37

Panowie

Szukajac przyczyn drzenia karoserii i wnetrza auta wymienilem poduszke z tyłu, stara była popekana i naderwana. Po wymianie nie bardzo widze poprawe.... w dalszym ciagu mam drzenie szczegolnie jest to widoczne jak zwiekszam obroty silnika (stojac w miejscu).

Podczas montazu tylniej poduszki, wyjalem rowniez przednia, nie byla spekana ale czy to normalnym jest ze tą gume tak latwo odksztalcac? tak to wyglada:

http://w166.wrzuta.pl/film/6bWNJF1RJCk/wideo041

A tak zachowuje sie poduszka jak jest przykrecona, belka nie byla przykrecona dlatego moglem nią poruszac:

http://w166.wrzuta.pl/film/6pQKZYOPWfO/wideo040

Czy waszym zdaniem ta poduszka zachowuje sie prawidlowo? Czytalem w tym temacie ze zamienniki moga kiepsko pracowac. Kupilem Meyle - co o tych poduszkach sadzicie? Bo moze to kwestia wlasnie zamiennika? Poduszke zamontowalem prawidlowo zgodnie z oznaczeniem. Co najpierw powinno sie dokrecac - poduszke do belki a potem do łapy a na koncu przykrecic belke czy inaczej? Ktos tu napisal ze nawet oryginalne poduszki nieodpowiednio dokrecone moga powodowac drzenie....

Chcialbym rowniez zapytac czy waszym zdaniem poduszka przy rozrzadzie moze byc bardziej jakby przechylona na jedna strone tak jak to widac na zdjeciu?

http://w166.wrzuta.pl/obraz/a8IKQG0aLfS/dsc09480

Sa moze jakies objawy poszczegolnych poduszek czy tez kazda moze powodowac drgania wnetrza samochodu czy reagowac na dodanie gazu?

Dzieki za pomoc

kania - 2012-12-01, 21:46

yarek shalom napisał/a:
czy to normalnym jest ze tą gume tak latwo odksztalcac? tak to wyglada:

http://w166.wrzuta.pl/film/6bWNJF1RJCk/wideo041

Ta poduszka jest do wymiany.

[ Dodano: 2012-12-01, 21:49 ]
yarek shalom napisał/a:
Chcialbym rowniez zapytac czy waszym zdaniem poduszka przy rozrzadzie moze byc bardziej jakby przechylona na jedna strone tak jak to widac na zdjeciu?

http://w166.wrzuta.pl/obraz/a8IKQG0aLfS/dsc09480

Dobrze ja widzę że ona jest już sparciała ? I w dodatku wysunęła się , więc też do wymiany.

yarek shalom - 2012-12-02, 07:22

dzieki za pomoc! ta poduszka przy rozrzadzie rzeczywiscie ma sparciała gumę tak jak to widać na zdjęciu. Gdy zaciagałem reczny i probowalem ruszac na jedynce to poduszka przy rozrzadzie przesuwala sie moze z 3 mm, natomiast wiekszy ruch byl na poduszce z przodu.

Wymiana obu poduszek na raz jest dosc kosztowna, dlatego czy jest mozliwe rozpoznanie ktora z tych poduszek bardziej moze przyniesc poprawe jezeli idzie o wyeliminowanie wibracji we wnetrzu auta i na calej karoserii? Czuc nawet drgania na otwartej klapie bagaznika. Nie wymienie za jednym zamachem obu, dlatego ktora wymienic pierwsza aby przynioslo to jakis efekt?

kania - 2012-12-02, 11:30

yarek shalom napisał/a:
czy jest mozliwe rozpoznanie ktora z tych poduszek bardziej moze przyniesc poprawe jezeli idzie o wyeliminowanie wibracji we wnetrzu auta i na calej karoserii?


Musisz wymienić obie. Innego wyjścia nie ma.

yarek shalom - 2012-12-04, 19:07

Wymienilem przednią poduszkę, jest juz zdecydowana poprawa, mysle ze jak wymienie tą przy rozrządzie to trzesienie zniknie całkowicie, dzieki za pomoc

[ Dodano: 2012-12-04, 22:31 ]
Rozgladalem sie za poduszka prawą przy rozrządzie, ceny jak dla mnie są z kosmosu :-/ widzialem na allegro taki wklad:

http://allegro.pl/show_it...acf77d00be2ff62

Co o nim sadzicie? Wiem ze ta poduszka ma byc olejowo gumowa, czy taki wklad jest w stanie sie sprawdzic? czy ciezko jest wyjac a nastepnie wlozyc taki wklad?

Zastanawiam sie tez nad poduszka lewą, ale nie ma do niej latwego dostepu. Czy ona jest w miare wytrzymala czy ma taka sama zywotnosc jak trzy pozostale?

DEWASTATOR - 2012-12-05, 08:58

yarek shalom, daruj sobie ten wkład,ja już to przerabiałem tylko że w klekocie,myślę że w benzynce też lepiej nie będzie-tu o tym pisałem...
jeżeli nie wrzucisz OE lub godnego zamiennika to długo nie wytrzyma...

[ Dodano: 2012-12-05, 09:02 ]
najgorsze jest to że do klekota też się "nadaje"
http://allegro.pl/volvo-v...2775245708.html

Spoksik - 2012-12-06, 06:34

Witam. Dzisiaj przyszly mrozy u mnie -9st C. Przy odpalaniu wszystko ok. Po przejechaniu jakiś 4 km i kiedy stanąłem na skrzyżowaniu poczułem dosyć duże wibracje na kole kierownicy. Wymienialem w tym roku poduszki na belce i skrzyni. Czyżby guma stwardniała przez te mrozy i takie wibracje były? Nie powinno tak być....
andee - 2012-12-12, 13:43

Od tygodnia staram się zdobyć poduszkę prawą silnika do mojego V40 TD. Niestety pomimo znajomości w hurtowniach wydaje się że część ta została wycofana z produkcji, szukałem części produkcji Febi, Corteco, SWAG i Lemforder...

Udało mi się załatwić ściągniecie tej części z zapasów magazynowych w Niemczech (oryginał Volvo) przez sklep z Wrocławia, cena promocyjna wraz z kosztami transportu 590zł, drogo i tanio zarazem jak za oryginał!

W geście rozpaczy zadzwoniłem jeszcze do ASO w Kielcach żeby profilaktycznie sprawdzić cenę tej poduszki, rewelacji nie ma - 640zł...

Zostałem jednak zaskoczony pytaniem, czy czasem nie mam ochoty wymienić jej w ASO? Stwierdziłem że raczej nie, bo mnie na to po prostu nie stać, miałem wymieniać ją sam. Miły Pan poinformował mnie że mają teraz akcje promocyjną na usługi serwisowe i w przypadku dokonania wymiany elementu w ASO są w stanie zastosować wysokie rabaty zarówno na część jak i na usługę. Po krótkiej rozmowie ustaliliśmy że koszt części oraz robocizny w moim konkretnym przypadku wyniesie dokładnie 580zł, 50zł mniej niż cena samej poduszki bez wykonania jej wymiany w ASO.

Wymiana umówiona na wtorek, godz. 16.00, na pewno opiszę wrażenia z wizyty w ASO w Kielcach.

Muszę przyznać że jestem mile zaskoczony i każdemu polecam wcześniejszą konsultację z ASO, zanim zaczniemy szukać nieoryginalnych części żeby zaoszczędzić :)

yarek shalom - 2012-12-16, 18:59

Zastanawiam się nad wyslaniem poduszki do regeneracji do Olkusza, czy ktos z Was o takiej mozliwosci slyszal? Mowie o poduszce olejowo gumowej przy rozrzadzie. Cena to 150 zl plus czas oczekiwania 7 dni (plus wyslanie i odeslanie). Mysle ze łącznie musialbym czekac na poduszke ok. 9-10 dni. Niestety samochod raczej jest mi potrzebny :/ Jakie zadanie pelni ta poduszka? Czy to jest glowna poduszka podtrzymujaca silnik? Bo rozumiem ze jazda przez ten okres bez poduszki nie wchodzi w grę bo ponadrywam dolne poduszki i silnik opadnie?
Gregorius - 2012-12-16, 19:09

yarek shalom napisał/a:
Bo rozumiem ze jazda przez ten okres bez poduszki nie wchodzi w grę bo ponadrywam dolne poduszki i silnik opadnie?


Nie, nie możesz jeździć bez poduszki. Wybij sobie ten pomysł z głowy.

styx - 2012-12-16, 19:10

yarek shalom napisał/a:
Bo rozumiem ze jazda przez ten okres bez poduszki nie wchodzi w grę
Nie ma szans.
Cytat:
Rok Prod.: 1996
Silnik: 2.0
Masz tę poduszkę olejowo-gumową na pewno?
yarek shalom - 2012-12-16, 19:33

Tak na pewno mam poduszke olejową, a co sadzicie o tej regeneracji?
andee - 2012-12-19, 12:30

Jestem po wymianie poduszki prawej w ASO Volvo w Kielcach. Odczucia mam mieszane... Co do ceny to zapłaciłem za część i wymianę 575zł, 30% rabatu na poduszkę, 75% rabatu na usługę. Wymiana trwała około 40 minut.

Niestety po powrocie do domu zauważyłem ze nie wchodzi bieg wsteczny, panowie w ASO nie zrobili regulacji położenia silnika po wymianie poduszki i z tego co widze powstałe napięcia są bardzo duże.

Oczywiście zadzwoniłem do ASO i opisałem problem, grzeczny pan stwierdził że nie poczuwają się do winy bo nie widzi on związku przyczynowo skutkowego, mogą dokonać naprawy ale odpłatnie. Ja z kolei opisałem mu związek przyczynowo skutkowy i w tym momencie zwątpił i stwierdził że jednak naprawią tą usterkę...

Chyba jednak nie wybiorę się do ASO i zrobię to sam, szkoda gonić auto 100km.

Baniak - 2012-12-20, 01:07

Jestem świeżo po wymianie tej poduszki od strony rozrządu na regenerowaną. Jestem mile zaskoczony jak się sprawuje. Myślałem że będą jakieś wibracje przenoszone na karoserie, ale nic takiego nie ma. Myślę że jest lepsza niż fabryczna.
kolubryn - 2012-12-20, 01:39

Baniak napisał/a:
Myślę że jest lepsza niż fabryczna.
Zważywszy, że fabryczna, o ile nie była wymieniana, miała prawie 15 lat, to zapewne jest lepsza, ale osobiście nigdy nie założyłbym regenerowanej poduszki, bo niby jak można zregenerować starą, jak świat, gumę z olejem??
Baniak - 2012-12-20, 01:44

Wywala się cały środek. Dotacza się nowe tuleje i wulkanizuje dwa rodzaje gumy. Z czego jedna w środku jest jak kisiel po wulkanizacji. Ma spełniać zadanie oleju.
Kumpel ma zamontowaną taką poduszkę w aucie o mocy 350+. Śmiga dwa lata i nic się z tym nie dzieje.

DEWASTATOR - 2012-12-20, 10:13

Baniak napisał/a:
Myślę że jest lepsza niż fabryczna.

ciekawe jak długo :mrgreen:

gt82 - 2012-12-29, 14:50

przy sprawnej poduszce nie powinno nic obcierać jak poniżej.Dobrze rozumuję?

Znajomy twierdzi że tak ma być i żebym dał spokój :)

boberek123 - 2012-12-29, 17:26

gt82 napisał/a:
przy sprawnej poduszce nie powinno nic obcierać jak poniżej.Dobrze rozumuję?
No tak. A to nie są obtarcia po starej poduszce? Albo dolne mialeś tak wywalone że na tej silnik się tak mocno kładł?
gt82 - 2012-12-29, 18:13

nie wiem jak ocenić stan tej poduchy.Może psiknę obtarcia i zobaczymy czy się pojawią ponownie...Wymieniałem dolne to jedna była zerwana.Ale wtedy nie zwracałem uwagi na te obtarcia..pytam bo mam wrażenie że jak odpalę to raz jest ok innym brzęczy mi w środku..Jakby zależało jak się ułoży przy starcie:)

czy ta guma nie jest przesunięta w prawą stronę(po lewej sam odbój,po prawej odbój i krąg gumy widać)?
albo fachowiec nie ułożył silnika na tych dolnych... :/

panca - 2012-12-29, 18:47

gt82, te obtarcia powstały przy zerwanych poduszkach na belce, wiem bo przerabiałem to
wkład nie jest przesunięty, siedzi jak należy, a czy poduszka jest do wymiany to nie wiem, ale na pewno nie jest w nienagannym stanie skoro potrafi się wyginać na tyle żeby robić takie otarcia
zrób zdjęcie poduszki od przodu auta

zobacz jak to wyglądało u mnie







gt82 - 2012-12-30, 15:19

tak to wygląda
Spoksik - 2013-02-18, 09:52

Witam.
Od dłuższego czasu jeżdzę po sklepach motoryzacyjnych w celu znalezienia poduszki prawej(przy rozrządzie) i niestety za kazdym razem nie potrafią mi pomóc. Czy wiecie gdzie można nabyć ww. poduszkę? Pozdrawiam

DEWASTATOR - 2013-02-18, 09:58

Spoksik czy to ta poduszka :mrgreen:
Spoksik - 2013-02-18, 10:41

:shock: To właśnie ta poduszka :shock:
DEWASTATOR - 2013-02-18, 12:17

proszę :beer:
tu masz używkę

Spoksik - 2013-02-18, 13:20

I Chyba będe musial zainwestować w uzywkę bo na nową mnie nie stać;/
DEWASTATOR - 2013-02-18, 13:24

tylko ciekawe ile ta używka wytrzyma :hmm: ,fakt że różnica w cenie jest ogromna :bezr:
panca - 2013-02-18, 15:05

Spoksik napisał/a:
I Chyba będe musial zainwestować w uzywkę bo na nową mnie nie stać;/

moja poduszka kosztowała trochę więcej od Twojej i też myślałem nad używką, ale z drugiej strony, ile czasu owa używka wytrzyma? tego nikt nie wie, więc wydać raz 150zł i za chwilę inwestować w następną za 150zł :bezr:
zastanów się ile czasu chcesz jeszcze pojeździć autem i czy chcesz mieć pewność, że jest w 100% sprawne
nic nie sugeruję, to tylko mój punkt widzenia ;-)

kerad - 2013-02-18, 18:57

Spoksik a jakie masz objawy że wymieniasz ?
maniek.2 - 2013-03-08, 23:55

Witam też mam problem z padniętą poduchą od strony rozrządu.Mam pytanie czy z poduszki widocznej na foto można wymontować tą gumę wraz z tuleją i wprasować inną?
Tomuss - 2013-03-09, 00:01

niestety nie, tylko całość ~~500zł :)
styx - 2013-03-09, 00:07

maniek.2 napisał/a:
czy z poduszki widocznej na foto można wymontować tą gumę wraz z tuleją i wprasować inną?
Można, są dostępne same wkłady. Niestety jak dotąd nikt nie był zadowolony z takiej wymiany.

[ Dodano: 2013-03-09, 00:08 ]
Zobacz: http://www.v40.pl/viewtop...ghlight=#492074

DEWASTATOR - 2013-03-09, 11:04

maniek.2 zapukaj do tego sprzedającego na alledrogo,u nich kupiłem poduszkę CORTECO którą potrzebujesz,niestety widzę że teraz nie mają :bezr:
dałem za nią 350pln i nie mam żadnych zastrzeżeń co do jakości...

maniek.2 - 2013-03-09, 12:20

DEWASTATOR napisał/a:
maniek.2 zapukaj do tego sprzedającego na alledrogo,u nich kupiłem poduszkę CORTECO którą potrzebujesz,niestety widzę że teraz nie mają :bezr:
dałem za nią 350pln i nie mam żadnych zastrzeżeń co do jakości...

już sie z nim kontaktowałem maja ale tylko sam wkład, i dlatego właśnie pytałem o możliwość jej wprasowania. Na allegro znalazłem coś takiego
»http://moto.allegro.pl/volvo-s40-poduszka-lapa-silnika-od-rozrzadu-1-9-td-i3022974225.html
ale troche sie boje używek.

DEWASTATOR - 2013-03-09, 12:51

maniek.2 napisał/a:
ale troche sie boje używek.

to jest loteria,uzywaną masz :mrgreen:
tego wkładu nie testowałem,ja kupiłem od innego sprzedającego i jak dla mnie jest różnica:

wkład który kupiłem


a tu który jest teraz w sprzedaży


Guma jest ewidentnie w grubszej tulei i nie jest uniwersalna jak ta którą ja kupiłem.
Jeżeli się na nią zdecydujesz to pamiętaj żeby przed usunięciem starego wkładu, przystawić nowy wkład i sobie zaznaczyć w którym miejscu ma "siedzieć",jak źle osadzisz to będzie naciągnięta,a co za tym idzie-telepanie budy gwarantowane :mur:
Proponuje się tym zająć szybko,jak prawa od rozrządu się już za dużo "wychyla" to nie długo wymienisz te na belce :mrgreen:

maniek.2 - 2013-03-09, 13:04

Dokładnie o tym wkładzie z nimi rozmawiałem. DEWASTATOR a ty kupowałeś całą poduchę czy tylko wkład?
Spoksik - 2013-03-09, 13:32

kerad, Mam wymienione poduszki na nowe czyli na belce 2 sztuki oraz skrzyni. Silnik na poduszce przy rozrządzie telepie i czuć w budzie.
DEWASTATOR - 2013-03-09, 14:01

maniek.2 napisał/a:
DEWASTATOR a ty kupowałeś całą poduchę czy tylko wkład?

całą

Marcin101010 - 2013-03-10, 19:39

Witam.

W mojej vołowinie ewidentnie drga kierownica na wolnych obrotach i odczuwalne są wibracje na drążku zmiany biegów.

Które poduszki mogą być uwalone o ile to one ?

maniek.2 - 2013-03-11, 23:59

Sprawdź w pierwszej kolejności tą prawą,która jest pokazana na foto dodanym przeze mnie.Powinno być widać na bokach ścianek,między którymi jest zamontowana odbitą gumę, a najlepiej weż brechę,lub duży śrubokręt i sprawdź,czy przypadkiem tak jak u mnie nie przesówa sie na boki,jeśli tak to jest uszkodzona. W następnej kolejności sprawdź poduszki na belce po wejściu pod samochód powinno być widać w jakim są stanie.
Doogie - 2013-03-14, 13:33

Marcin101010 napisał/a:
Witam.

W mojej vołowinie ewidentnie drga kierownica na wolnych obrotach i odczuwalne są wibracje na drążku zmiany biegów.

Które poduszki mogą być uwalone o ile to one ?

U mnie te same objawy powodowała poduszka od strony rozrządu.
Podejrzewałem ją od początku, ale po wyjęciu nie było widać pęknięć.
Jednakże guma była tak zmęczona, że metal (łapa silnika) opierał się o metal (gniazdo mocowania poduszki) i cała karoseria zachowywała się jak pudło rezonansowe.
Sprawdź miejsce mocowania tej poduszki do karoserii i upewnij się, że jest tam wolna przestrzeń między metalowymi elementami.
Po wymianie auto nie do poznania, silnika nie słychać i banan nie schodził z twarzy przez kilka dni.
Co ciekawe dużo lżej wchodzą teraz także biegi, szczególnie wsteczny.
Wcześniejsza wymiana poduszki przedniej i regulacja tylnej nic nie dało.

Marcin101010 - 2013-03-16, 08:57

jak można sprawdzić czy drgania nie pochodzą od koła dwu-masowego. ?
Poduszki silnika nie są tanie a dwu-masówka jeszcze droższa

Tomuss - 2013-03-16, 08:59

Dwumas będzie raczej mocno słychać, gdyby tak mocno drgał.
BeReK - 2013-03-18, 16:05

Tomuss napisał/a:
Dwumas będzie raczej mocno słychać, gdyby tak mocno drgał.

Nieprawda. Dwumas może być zużyty dwojako. Jeżeli ma drgania skrętne to będzie go słychać, jeżeli dostanie bicia centrycznego to będzie wibrować i po dotknięciu pedału sprzęgła czuć wibracje. A może być i jedno i drugie.
Też mam wywalonego jaśka przy nierządzie ale mój mechanik uparcie twierdzi, że to dwumasa

marek602 - 2013-03-23, 13:24

Witam.
Powracam do tematu poduszek.Przymierzam się do wymiany sprzęgła,a przy okazji zrobić coś z trzęsącą budą.Rok temu wymieniłem poduszki na belce,po wymianie sam nie wiem trochę lepie????Poduszka przy rozrządzie wygląda na nieuszkodzoną chociaż lakier na mocowaniu jest trochę obity ale na zapalonym zimnym silniku nie czuć wibracji na mocowaniu poduszki ani na błotniku i nadkolu,za to telepie cholernie po prawej stronie akumulator drga jak szalony.
Moje pytanie jest:czy poduszka skrzyni, ta pod filtrem powietrza może dawać takie objawy.
Nadmienię że poduszki na belce wymieniłem na markowe przednia to Lemforder a tylna już nie pamięta ale najtańsza nie była chyba 149 pln kosztowała i była kupiona w Volvofanie.nie wymieniłem jedynie wtedy tych podkładek gumowych pod belkę ale mechanior stwierdził że są jeszcze dobre.

StVolvo - 2013-03-26, 13:15

Kup nową po prostu. Majątek to nie jest a ciężko sprawdzić stan wulkanizacji takiej gumyw 100%.
DuFFY - 2013-04-29, 19:13

Moglby ktos sprawdzic i podac numery oe poduszek na belce ? Przednia i tylnia, bo juz calkiem sie pogubilem :cry:
Arielus - 2013-04-29, 19:52

DuFFY, :search:

http://www.v40.pl/viewtop...er=asc&start=60

DuFFY - 2013-04-29, 20:20

Muszę się nauczyć lepiej szukać, dzęki. A tak przy okazji, wymienilem prawą poduszkę przy rozrządzie, drgania budy znikneły, jest super, tylko nurtuje mnie pewna myśl... Zakładając te poduche musialem podnieść silnik 3 - 4cm do góry, żeby ją szło przykręcić, skoro tak musialem zrobic to znaczy żę dolne poduchy juz sie uleżały i wogóle nie podpieraja silnika, caly ciężar silnika jest na lewej i prawej poduszce, w takim wypadku mogą sie za rozlecieć ? Dobrze myśle, że należy nie zwlocznie wymienic te na belce ?
ovlov t4 - 2013-04-30, 00:39

To zależy, szarpie Ci silnikiem przy odjęciu gazu?? Jak szarpie tak mocno to masz do wymiany,. a jak nie to jest ok. Każdy przy wymianie tej poduch podnosił silnik
DuFFY - 2013-04-30, 06:00

Tzn, teraz jest wszystko ok, w kazdym razie silnik nie obija sie (metaliczne uderzenie przy zmianie biegu), tylko nie chce zniszczyc tej nowej poduchy przy rozrzadzie :cry: Spokoju mi to nie daje. Zrobil ktos tak ze wymienil poduche przy rozrzadzie, a cala reszte zostawil w spokoju ?
ovlov t4 - 2013-04-30, 10:12

Tak ja. Tyle że około rok wcześniej wymieniałem te na belce ale tej od skrzyni nieruszałem.
Majale - 2013-05-06, 19:56

Witam.
Czy ktoś się orientuje jaką poduszką została zastapiona OE 30808635 ?
Gdzie bym nie szukał, zamienniki dla orginału zostały wycofane.

styx - 2013-05-06, 20:17

Majale, tutaj masz tę poduszkę: http://draken.com.pl/volv...roducts_id=3469
Majale - 2013-05-06, 20:40

Dzięki serdeczne :-) Jakoś wujek "G" nie pokazał mi tej firmy.

Niestety Draken też nie ma. Także jeśli chodzi o poduszki do diesla, to jest posucha na rynku. Niektórzy sprzedawcy oferują poduszki OE 30630070, ale z tego co się dowiedziałem, to mają zastosowanie do silników benzynowych.

styx - 2013-05-10, 23:56

Zerknij i zapytaj jeszcze:
http://www.volvofan.pl/p6888.html
lub
http://allegro.pl/poduszk...3176212122.html

A jak widać z aktualizacją stanów magazynowych w niektórych sklepach jest słabo :-|

Majale - 2013-05-11, 13:36

Ofertę Volvofan znalezłem wcześniej. Miałem tylko nadzieję że może znajdę coś taniej. Już mam zamówioną, orginał ale z innego źródła.
Styx mam dziwne wrażenie że to może być świadome działanie, nie ma części, nie ma samochodu, złomujesz stary kupujesz nowy. Z lewą poduszką zaczyna być podobnie. W większości sklepów wycofana z oferty. Dobrze że chociaż poduszki przód tył są dostępne bez problemów.

keichi - 2013-05-11, 14:20

Majale napisał/a:
Ofertę Volvofan znalezłem wcześniej. Miałem tylko nadzieję że może znajdę coś taniej. Już mam zamówioną, orginał ale z innego źródła.
Styx mam dziwne wrażenie że to może być świadome działanie, nie ma części, nie ma samochodu, złomujesz stary kupujesz nowy. Z lewą poduszką zaczyna być podobnie. W większości sklepów wycofana z oferty. Dobrze że chociaż poduszki przód tył są dostępne bez problemów.


Ja bym się tu nie doszukiwał jakiś teorii spiskowych. Raczej chodzi o podaż i popyt. Ta poduszka była chyba tylko w dieslach do 2000r. Jakby tych aut jeździło 10 razy więcej to byś mógł przebierać w zamiennikach. I tak z Volvo jeszcze nie ma tragedii prawie wszystko jest do kupienia drożej lub taniej.

Majale - 2013-05-12, 10:33

keichi
Ja się nie doszukuję teorii spiskowych. Na przykład Hilti od jakiegoś czasu ma części do swoich narzędzi do 10 lat wstecz. Jeśli masz narzędzie 11-letnie to już można zapomnieć o naprawie.

gt82 - 2013-05-14, 20:14

Informacja ze sklepu w którym poszukiwałem poduchy dla mnie:

do prawej strony tylko zamiennik wkład 165zł o innej budowie ale z tego samego typu silnika. I nic na chwilę obecną w rozsądnej cenie nie posiadam , również nic na to nie wskazuje , że będą całe kpl poduszki. Wszyscy producenci wycofali się z produkcji , do tego modelu, mało silników ok 2000 sztuk. Jak dotąd nie było zastrzeżeń klientów , wkład się sprawdza a cena również jest rozsądna.

szukam i szukam i nic.650zł to zdecydowanie za wysoka cena.Poprosiłem o konkretniesjze info na temat tego wkładu.Swoja droga ma ktos na zbyciu starą rozwaloną.Z chęcią bym przyjął w celu wprasowania wkładu i podmianka..

Ostatecznie zakupiłem taki wkład:
http://allegro.pl/poduszk...3288595690.html
Jak narazie jest ok(drugi dzień). Pozostaje jeszcze drżenie przy ostrym gazie i szarpanie lewarkiem po odpuszczeniu.Poduchy na belce na jesień wymienione.Została jeszcze lewa.Czyżby to ona...?

DEWASTATOR - 2013-06-11, 11:35

Cytat:
Ostatecznie zakupiłem taki wkład:
http://allegro.pl/poduszk...3288595690.html
Jak narazie jest ok(drugi dzień). Pozostaje jeszcze drżenie przy ostrym gazie i szarpanie lewarkiem po odpuszczeniu

Też kupiłem z Sieradza i...
http://www.v40.pl/viewtop...2074&highlight=

kania - 2013-06-11, 11:40

gt82 napisał/a:
wkład 165zł

Było pisane o tym wiele razy , aby nie kupować żadnych wkładów , bo można je od tyłek potłuc....
Chytry dwa razy traci.
gt82 napisał/a:
drżenie przy ostrym gazie i szarpanie lewarkiem po odpuszczeniu

Jeżeli masz wymienione poduszki na belce (oczywiście na porządnej firmy) , to jest to wina prawej poduszki przy rozrządzie , czyli Twojego wkładu.

gt82 - 2013-06-11, 22:53

Sugerowałem się wypowiedzią Dewastatora z poprzedniej strony że "jest różnica"
Nie jestem chytry tylko nie stać mnie na poduszkę za 650zł.Bo taką tylko bierzecie pod uwagę rozumiem
Kiedy w maju pisałem to nikt się nie odezwał,teraz po fakcie temat ożył. Nice :P

gonzo - 2013-06-12, 01:03

gt82 napisał/a:
do prawej strony tylko zamiennik wkład 165zł o innej budowie ale z tego samego typu silnika


swag robił tak samo na aftermarket, innej budowy...

kania - 2013-06-12, 09:24

gt82 napisał/a:
Nie jestem chytry tylko nie stać mnie na poduszkę za 650zł

Poczytaj o poduszce firmy Corteco.

gonzo - 2013-06-12, 09:27

kania napisał/a:
Poczytaj o poduszce firmy Corteco.


Poczytać może, ale poduszki są już wycofane z produkcji :-P

kania - 2013-06-12, 09:45

gonzo napisał/a:
poduszki są już wycofane z produkcji

Ale w dalszym ciągu można ją kupić :-P

gt82 - 2013-06-12, 14:17

OK będe szukał.Na szybko znalazłem do benzyny:
http://allegro.pl/poduszk...3307914845.html

Ale patrząc na cenę to chyba za te 150zł więcej lepiej oryginał prawda?Czy to ta sama firma produkowała dla volvo?

vinci - 2013-06-12, 15:23

Cena dość wysoka za to Corteco.Mam taką samą nową na półce w garażu.Mógłbym oddać po moich kosztach zakupu za 350zł.
gt82 - 2013-06-12, 20:51

z tym ż e ja mam diesla :/
vinci - 2013-06-12, 21:15

Komentowałem tylko cenę poduszki z linku.
Zapytaj w ASO o cenę z wymianą...wtedy dostaniesz większy rabat na część i na robociznę.Wymiana to ok. godziny.Powinno wyjść taniej z wymianą niż zakup samej poduszki.

gonzo - 2013-06-12, 23:32

vinci napisał/a:
Cena dość wysoka za to Corteco


one są wycofane z produkcji i sprzedawcy podbijają cenę, a klient na pewno się trafi...

Jaceek92 - 2013-06-14, 21:10

Witam
mam Pytanie a mianowicie można samemu zobaczyć która poduszka pod silnikiem jest popsuta ? lub przy skrzyni biegów
Silnik głośniej chodzi,drży i przy zmianie biegów (najbardziej przy trójce) szarpie
a co do skrzyni to najbardziej w zimę czasami ciężko ledwo co było można biegi zmieniać potem nagle puszczało że leciutko chodziło można było jednym palcem biegi zmieniać ale po jakimś czasie znowu coraz ciężej i tak w kółko, teraz troszkę się unormowało ale nadal to nie jest to ;) :cry: :cry:

gt82 - 2013-07-01, 23:49

Pytanie do was mistrze o wkład.Czy to diesel taki i owaki to na oko poducha różni się łapą..Dobrze myślę?
Znalazłem CORTECO
http://allegro.pl/volvo-v...3344973254.html
na prasę ją i będzie git.Dobrze kombinuje?

Jaceek92 - 2013-08-20, 18:28

Witam
Co myślicie o tej poduszce ? od strony rozrządu.
Sam wkład z mitsubishi do wprasowania w starą łapę poduszki.
http://allegro.pl/volvo-v...3455813029.html

Arielus - 2013-08-20, 18:38

Jaceek92, ostrożnie podchodzę do części "do wprasowania". Jeśli kupisz a okaże się, że poduszka ORI (lub tą którą masz) okaże się zbyt wyrobiona i nowy wkład będzie latał luzem to będziesz musiał zwrócić. Czy to tuleje drążków, stabilizatorów itp...wolę wydać więcej a mieć pewność że zamontuję i będzie pasować, ale decyzja należy do Ciebie.
Jaceek92 - 2013-08-20, 18:55

Heh ja tak samo :/ wcześniej udało mi się znaleźć zamiennik z całą łapą za 240zł ale teraz coś nie mogę go namierzyć. a Poduszkę zmienić muszę bo moja kompletnie się rozpadła przesuwa się na uchwycie i kawałek metalu z niej wypadł ;/
Arielus widziałeś gdzieś poduszkę z łapą ? bo kupować oryginalną za 500-600zł średnio mi się widzi :hmm:

Arielus - 2013-08-20, 19:05

Jaceek92 napisał/a:
bo kupować oryginalną za 500-600zł średnio mi się widzi

wiem cena poduszki trochę odstrasza na Allegro jest widzę za 259 zł ale do benzyniaków i nie wiem czy podejdzie do twojego, a kojarzę, że też widziałem tą za 240 zł
A zregenerować jej już się nie da? Ja zrobiłem to u siebie przy belce i czuję różnicę

http://www.v40.pl/viewtop...er=asc&start=15

ale jak piszesz że
Jaceek92 napisał/a:
Poduszkę zmienić muszę bo moja kompletnie się rozpadła przesuwa się na uchwycie i kawałek metalu z niej wypadł


to już chyba zakup wchodzi w grę.

kuba8484 - 2013-10-12, 10:52

Witam
Mam nadzieje, że forumowicze pomogą mi mimo iż posiadam Carismę, a nie V40. Dokładnie model 1.9 DCI z 2003r, ale do sedna.
Otóż borykam się z problemem wibracji od prawie roku i już ręce mi opadają. Sprawa wygląda tak, wibracje są nie do zniesienia na biegu jałowym oraz panujący "szum" "wycie" podczas przyśpieszania. Podczas wielokrotnej wymiany doszedłem do wniosku, że problem pojawia się po dokręceniu belki do silnika, gdy belka jeszcze nie jest przymocowana silnik odpala jak nowy. Na belce w oryginale posiadałem poduszki o numerach 30611143 przód, oraz 30611465 tył, aktualnie mam zamontowaną na przodzie poduszkę FEBI, która jest łudząco podobna do oryginalnej,a na dodatek ma sfrezowane numery. Na tyle mam poduszkę Meyle. Obie fizycznie nie są pozrywane, występuje jednak problem z montażem, po przykręceniu poduszek do belki, zaczynam montaż belki od przełożenia śrub które przechodzą przez poduszki(poprzecznie), następnie dokręcam 4 dolne śruby do belki, zapalam silnik, dokręcając jednocześnie poprzeczne śruby, które idą wewnątrz poduszek. Wibracje już są wyczuwalne, nawet zanim śruby dokręcone są mocowania, ale uwaga co się dzieje dalej. Wyciągam więc poprzeczną śrube z przedniej poduszki, momentalnie silnik opada o dobry 1cm w dól na przedniej poduszce, w kabinie robi się cicho, może nie idealnie, ale praktycznie wibracje ustały. Dodam, że boczna poduszka pod filtrem powietrza, ma około roku, kupiona na volvofan bodajrze za ok 400zł VLS z tego co pamiętam, poduszka przy rozrządzie wymieniona na używkę, ponieważ nowej nigdzie nie mogłem dostać. Ogólnie nie są wyczuwalne wibracje w okolicach bocznych poduszek, wszystko przenosi się z dolej belki. Dodam jeszcze, że udało mi się dostać dwie oryginalne poduszki dolne, jednak efekt był taki sam, silnik zbyt napiera na przednią poduszkę.
Przepraszam, że przedstawiam problem bez żadnych zdjęć, ale nie mam w tej chwili dostępu do kanału, w tygodniu postaram się wrzucić zdjęcia.
Z góry dziękuję za pomoc.
Pozdrawiam wszystkich !

wolverine - 2013-10-12, 22:36

Belka nie jest krzywa przypadkiem ? Może gdzieś zahaczyłeś...
ovlov t4 - 2013-10-13, 12:10

Jeśli montujesz wszystko dobrze to zerknoł bym na górne poduszki może któraś z nich jest już wyrobiona i silnik opiera się na belce i tak drga.
Arielus - 2013-10-13, 13:14

kuba8484, poduszki mogą być dobre ale jeśli zamontujesz je odwrotnie to efekt jest taki jak opisujesz, zwróciłbym na to uwagę.
Tutaj masz ładny opis kania o tym pisze

http://www.v40.pl/viewtop...poduszki+slnika

[ Dodano: 2013-10-13, 13:17 ]
wolverine napisał/a:
Belka nie jest krzywa przypadkiem ? Może gdzieś zahaczyłeś...


też bym się nad tym zastanowił :hmm:

kuba8484 - 2013-10-14, 11:44

poduszki były przekładane wielokrotnie, belka wydaje się być prosta, zamieszczę zdjęcia jak tylko uda mi się znaleźć trochę czasu na demontaż belki.
Dziękuję za zainteresowanie problemem.

kania - 2013-10-17, 13:51

Wykluczając zły montaż poduszek (lub ich złą jakość), problemy z rozpórką dolną, oraz zły stan gum które trzymają belkę, to za drgania odpowiada poduszka przy rozrządzie.
Nie jedna osoba to przerabiała, i problem znikał po wymianie właśnie prawej poduszki.

kuba8484 napisał/a:
poduszka przy rozrządzie wymieniona na używkę, ponieważ nowej nigdzie nie mogłem dostać

Proszę http://www.scandicar.eu/VMOUN1474OE_p128325.html
W ASO też dostaniesz, i może nawet taniej niż ze sklepu powyżej.

Tangenor - 2013-10-17, 16:55

Witam,
Mam nadzieję, że to co piszecie jest prawdą. Już wymieniłem obie poduchy na belce i coraz bardziej mi trzęsie wszystkim w środku, silnikiem też. Nie uśmiecha mi się wydać kolejne 500-650 PLN za poduchę od strony rozrządu i się dowiedzieć, że jest jeszcze coś...

kuba8484 - 2013-10-17, 18:46

kania napisał/a:
Wykluczając zły montaż poduszek (lub ich złą jakość), problemy z rozpórką dolną, oraz zły stan gum które trzymają belkę, to za drgania odpowiada poduszka przy rozrządzie.
Nie jedna osoba to przerabiała, i problem znikał po wymianie właśnie prawej poduszki.

kuba8484 napisał/a:
poduszka przy rozrządzie wymieniona na używkę, ponieważ nowej nigdzie nie mogłem dostać

Proszę http://www.scandicar.eu/VMOUN1474OE_p128325.html
W ASO też dostaniesz, i może nawet taniej niż ze sklepu powyżej.


Witam
Problem w tym, ze to jest jedyna poduszka, która jest inna niż u mnie w carismie, wszystkie 3 pozostałe te same a niestety ta przy rozrządzie jest inna. Cena nowej to ok 1500zł w ASO jak kiedyś pytałem

misiu0308 - 2013-10-21, 16:37

Wymieniłem poduszki na belce dolnej na nowe, Meyle, jednak wibracje dalej są nie do wytrzymania w przedziale 1800-2200 rmp.

Jednak gdy poluzuję śrubę przechodzącą przez poduszkę z przodu, to gdy wykonuje sobie przejazd testowy to jest cicho i przyjemnie.

gdy tylko dokręcę tą śrubę, to znów występują straszne drgania i nie mam pojęcia co z tym zrobić...

koval1980 - 2013-10-21, 18:01

misiu0308 napisał/a:
Wymieniłem poduszki na belce dolnej na nowe, Meyle, jednak wibracje dalej są nie do wytrzymania w przedziale 1800-2200 rmp.

Jednak gdy poluzuję śrubę przechodzącą przez poduszkę z przodu, to gdy wykonuje sobie przejazd testowy to jest cicho i przyjemnie.

gdy tylko dokręcę tą śrubę, to znów występują straszne drgania i nie mam pojęcia co z tym zrobić...

hm, jak wymieniałem na belce poduszki (Febi i Lemforder) to mechanik założył, przykręcił i kazał się przejechać, wróciłem i dokręcił na maksa i nie odczuwam żadnych wibracji. Sam bym obstawiał, że to źle zamocowane poduchy powodują u Ciebie takie zachowanie, ale teraz sam już nie wiem.

misiu0308 - 2013-10-21, 18:10

koval1980, Poduchy zamocowane tak jak opisane na forum. Otworami wskaźnikowymi do zewnątrz. Dziś poluzuję, przejadę się i dokręcę na włączonym silniku. Bo zawsze tylko odpalałem, pogazowałem, dokręciłem i jechałem. Chociaż czy jakaś krótka jazda miałaby aż taki wpływ?

Może to wina belki pod silnikiem, jej wyprofilowania? Bo mam u siebie założoną od 2.0T, taką kupiłem, bo wyglądem nie różniła się od mojej lekko przegnitej.

.JoKer. - 2013-10-22, 10:53

Właśnie kończę kawkę i mykam do garażu. Kolejny raz czytam wszystkie posty i kolejny raz niczego do mojej poduszkowej wiedzy nie wniosły. Mój Volv miał zjedzone przez czas wszystkie poduchy a ponieważ jest automatem, to nawet nie próbujcie sobie wyobrazić co działo się w środku gdy stałem na czerwonym z wciśniętym hamulcem. Po małej wizualizacji kupiłem dwie, prawa przy rozrządzie i przód belka. Od razu wymieniłem prawą (szybka wymiana , bo od góry) i... bosko, jedynie lekkie brzęczenie na hamulcu, ale do zaakceptowania. Po tygodniu zabrałem się za przód, wymieniłem poduchę, całą sparciałą i rozerwaną na nówkę oryginal volvo. I... qurna zonk. orkiestra zgrała jak dawniej. No to już na ślepo kupiłem tył i podmianka (faktycznie widać nie było a jednak rozerwana), odpalam a orkiestra gra dalej. Sprawdziłem lewą pod filtrem (ideał). Wymyśliłem więc nowe gumy na belce, wymieniłem je kilka dni temu jednak i tu orkiestra nie ucichła. Zacząłem eksperymentować, w końcu po wymianie pierwszej było prawie dobrze. Poluzowałem trzy śruby na łapie z prawej poduchy, odpaliłem i orkiestra przycichła. Po dokręceniu i wbiciu biegu silnik (tu przypominam, że to automat) napręża się i odchyla w stronę kabiny, wtedy prawa poducha niemal przylega do uchwytu i orkiestra zaczyna koncert. I tu właśnie zaczyna się wszystko układać w logiczną całość. Po zamontowaniu przedniej poduchy na belce podniósł się silnik z przodu a tym samym bardziej napiera na prawą poduchę. Skoro brak wad konstrukcyjnych (powypadkowych) to zauważyłem podczas wymiany gum na belce, że przednia poducha ma tuleję o wiele większą niż śruba która przez nią przechodzi. Aby łatwiej ją przełożyć poluzowałem podczas montażu belkę, przykręciłem tak, że dotykała górnej krawędzi tulei a to dodatkowo podniosło silnik. Spróbuję poluzować opuścić aby ta śruba dotykała dolnej ściany tej tulei, może jeszcze poduchę można przesunąć na belce do przodu bo otwory też mają jakąś tolerancję. Mam nadzieję, że w naturalny sposób uda się odciążyć prawą górną poduchę. O efektach poinformuję niebawem.

[ Dodano: 2013-10-23, 17:51 ]
No dobra. Rano była kawka wieczorem żubr a w międzyczasie volvo. Teraz podsumowanie. Postanowiłem zdemontować poduchy przód na belce i prawą przy rozrządzie a potem zamontować ponownie uwzględniając wszystko co wyżej opisałem. Dodatkowo postanowiłem zacząć od dolnej a nie jak wcześniej od górnej. odkręciłem poduchę, potem belkę, zamontowałem najpierw poduchę do belki maksymalnie przesuwając do przodu (choć to zaledwie milimetr tolerancji), potem śruba do tulei ale bez skręcania, następnie dokręciłem belkę, na koniec skręciłem śrubę z tulei tak, że opiera się o jej górną krawędź (otwór w tulei jest dość duży, więc tolerancja jest chyba rzędu 5-7 mm). To nieco obniżyło przód silnika. Teraz góra. Wcześniej poszedłem na łatwiznę (najpierw zamontowałem śrubę w tulei a potem dokręcałem łapę do bloku silnika), teraz przykręciłem najpierw łapę ładnie pasując do bloku, następnie podnosiłem silnik i męczyłem się aby trafić do dziurki w gumce :) . I jeszcze jedno, porównałem dokładnie poduchę z tą starą oryginalną, której nie wywaliłem z obecną meyle. Są prawie identyczne. Prawie bo w meyle ten element z tworzywa był bardzo luźny, że aż sam wypadał. Ponieważ ten z oryginalnej starej poduchy siedział ciaśniej i nie miał luzu, to go przełożyłem. Po odpaleniu, na pozycji P i N, czyli tam gdzie silnik nie ma obciążenia... cisza !!! Niestety na D i R podczas postoju na hamulcu słychać jeszcze solistów odzywających się to tu to tam, ale to już chyba urok starego automatu. I to tyle w temacie.

kuba8484 - 2013-10-25, 11:00

kania napisał/a:
Wykluczając zły montaż poduszek (lub ich złą jakość), problemy z rozpórką dolną, oraz zły stan gum które trzymają belkę, to za drgania odpowiada poduszka przy rozrządzie.
Nie jedna osoba to przerabiała, i problem znikał po wymianie właśnie prawej poduszki.

kuba8484 napisał/a:
poduszka przy rozrządzie wymieniona na używkę, ponieważ nowej nigdzie nie mogłem dostać

Proszę http://www.scandicar.eu/VMOUN1474OE_p128325.html
W ASO też dostaniesz, i może nawet taniej niż ze sklepu powyżej.


Wracając do mojego problemu, udało mi się zorganizować trochę wolnego czasu, aby zrobić zdjęcia występującego problemu. Dodam, że kilka dni przed zgłoszeniem tutaj na forum problemu byłem w serwisie specjalizującym się w Volvo, tam wymienili mi dolna przednią poduszkę na jakiś nowy zamiennik, który wygrzebałem z garażu. Kiedy zobaczyłem jak to zostało zamontowane o mało nie dostałem zawału, w mocowaniu zostały wywiercone nowe otwory i przełożona cieńsza śruba, która luźno lata sobie w poduszce, gdyż nie została dokręcona tylko skontrowana drugą nakrętką aby nie wyleciała z poduszki. Czyli na moje oko silnik sobie wisi na 3 poduszkach. Postanowiłem więc przełożyć śrubę w farbycznym miejscu, zapaliłem silnik i wibracje z przodu samochodu są nie do zniesienia, dużo lepiej było na poprzedniej poduszce FEBI. Czekam aktualnie na oryginalną przednią poduszkę dlatego już nie wymieniałem tego zamiennika, a zająłem się bocznymi poduszkami, bo jakiś powód tego, że silnik zbyt opada na przednią poduszkę musi być.
Zamówiłem prawą poduszkę od strony rozrządu, oryginalną używaną, ale w dobrym stanie, niepopękaną. Po wyjęciu mojej okazało się, że jest jeszcze w lepszym stanie niż ta którą zamówiłem, bardzo sztywna, brak pęknięć, więc nawet zamawianej nie zakładałem. Wziąłem się za lewą poduszkę, pod filtrem, przypominam, że jest to poduszka VLS podobno jakość oryginału, po wyjęciu wygląda dosyć sensownie, bez pęknięć guma jest nawet minimalnie miększa niż oryginalna poduszka, mniej sztywna, z ciekawości założyłem używaną oryginalną którą kiedyś kupiłem, jednak wymiana tej poduszki nic nie pomogła, nadal silnik opada o jakiś centymetr z przodu za nisko. Ręce już opadają, jeśli ktoś ma jakieś sugestie to był bym wdzięczny. przyglądnąłem się belce i na 99% jest prosta, nie widać śladów wygięcia, uderzenia.

xaafuun - 2013-10-25, 14:36

kuba8484 napisał/a:
Kiedy zobaczyłem jak to zostało zamontowane o mało nie dostałem zawału, w mocowaniu zostały wywiercone nowe otwory i przełożona cieńsza śruba, która luźno lata sobie w poduszce, gdyż nie została dokręcona tylko skontrowana drugą nakrętką aby nie wyleciała z poduszki.


Nie składasz reklamacji na zły montaż poduszki przez mechaników?

Arielus - 2013-10-25, 18:44

xaafuun napisał/a:
Nie składasz reklamacji na zły montaż poduszki przez mechaników?


No właśnie widać, że chcieli iść na łatwiznę.

boberek123 - 2013-10-25, 20:44

kuba8484 napisał/a:
i przełożona cieńsza śruba, która luźno lata sobie w poduszce,
I tak powinno być że średnica śruby jest mniejsza od tulei w poduszce.
Ale to wiercenie to druciarstwo :mur: tylko osłabili wytrzymałość łapy a i obróć poduszkę bo otwór w podstawie ma być w stronę przodu auta a nie w stronę silnika .....

kuba8484 - 2013-10-26, 11:08

Nad reklamacja sie jeszcze zastanowie, ale bardziej martwi mnie fakt braku rozwiazania problemu ze zbyt opuszczonym silnikiem.
piotrek20 - 2013-10-26, 13:19

Ty się nad reklamacją nie zastanawiaj, niech ten partacz naprawi to co zrobił, i zmień mechanika. Dość że wierci otwory bo mu oryginalny nie pasuje, to jeszcze poduszkę odwrotnie montuje. Takim to powinno się zabronić wykonywania zawodu. Pewnie masz zużytą którąś boczną poduszkę skoro silnik opada,innego wyjścia nie ma. Pozdrawiam Piotr
kuba8484 - 2013-10-30, 00:49

piotrek20 napisał/a:
Ty się nad reklamacją nie zastanawiaj, niech ten partacz naprawi to co zrobił, i zmień mechanika. Dość że wierci otwory bo mu oryginalny nie pasuje, to jeszcze poduszkę odwrotnie montuje. Takim to powinno się zabronić wykonywania zawodu. Pewnie masz zużytą którąś boczną poduszkę skoro silnik opada,innego wyjścia nie ma. Pozdrawiam Piotr
jak zdiagnozowac ktora z poduszek bocznych jest zuzyta skoro obie nie maja sladu pęknięć oraz sa wzglednie sztywne? Myslalem zeby spilowac troche metalu na poduszce w miejscu styku z silnikiem aby po dokreceniu poduszka bardziej przyciagala do soe ie silnic tym samym podnioslby sie do gory, odciazylby dolna przednia poduszke, mam w sumie dwie lewe gorne poduszki wiec z jedna moge poeksperymentowac, co wy na to?
tomi555 - 2013-10-30, 07:50

Czy ktoś może podać jakie powinny być numery poduszek (przednia i tylna) do silnika T4? Muszę kupić a w katalogu są dwa numery dla każdej...
kania - 2013-10-30, 07:52

Ciężko użyć wyszukiwarki ? http://www.v40.pl/viewtop...numery+poduszek
tomi555 - 2013-10-30, 08:01

Lekko - pierwsze co zrobiłem to poszukałem, ale na ten temat niestety nie trafiłem. Dzięki !
remi76 - 2013-10-30, 08:41

kuba8484 najpierw załóż tą dolna poduszke tak jak powinna być bo z tego co widać na zdjęciu i tak jak koledzy pisali to jest ona odwrotnie przykręcona.
kuba8484 - 2013-10-30, 09:02

remi76 napisał/a:
kuba8484 najpierw załóż tą dolna poduszke tak jak powinna być bo z tego co widać na zdjęciu i tak jak koledzy pisali to jest ona odwrotnie przykręcona.
jestem na etapie obracania dolnych poduszek, dolaczam zdjecia belki, wszyatko z nia ok?
Dodaje jeszcze zdjecia prawidlowo zamocowanych poduszek, czyli otwor w podstawie w przeciwna strone silnika.



edit:
Pierwszy dzień po wymianie poduszek, wydawałoby się, że problem zniknął, jednak już następnego dnia efekt przepadł, wibracje wróciły.

.JoKer. - 2013-11-05, 11:21

kuba8484, no chłopie... ostatnie dwie fotki pokazują, że poduchy są odwrotnie niż powinny. Te dziurki z boku w metalu mają być od zewnątrz tj. od czoła belki, czy jak kto woli jedna powinna patrzeć kogo masz jeszcze wyprzedzić a druga kogo już wyprzedziłeś.
A swoją drogą, jak kilka postów wcześniej pisałem o sukcesie w walce z poduchami, to teraz muszę się przyznać, że ten sukces okazał się całkowitą porachą. Po kilku dniach wibracje wróciły, a orkiestra powiększyła skład. jest gorzej niż było. Ale jeszcze powalczę.

kuba8484 - 2013-11-06, 11:11

.JoKer. napisał/a:
kuba8484, no chłopie... ostatnie dwie fotki pokazują, że poduchy są odwrotnie niż powinny. Te dziurki z boku w metalu mają być od zewnątrz tj. od czoła belki, czy jak kto woli jedna powinna patrzeć kogo masz jeszcze wyprzedzić a druga kogo już wyprzedziłeś.
A swoją drogą, jak kilka postów wcześniej pisałem o sukcesie w walce z poduchami, to teraz muszę się przyznać, że ten sukces okazał się całkowitą porachą. Po kilku dniach wibracje wróciły, a orkiestra dpowiększyła skład. jest gorzej niż było. Ale jeszcze powalczę.
dwa ostatnie zdjecia byly robione zaraz po zdjeciu belki, pierwsze zdjecia z bliska pokazuja jak ulizylem poduszki na belce, wydaje mi sie po prostu ze dosc mocno zuzyte sprzeglo z kolem dwumasowym moze miec duzy wplyw na problem z wibracjami
adam73 - 2014-02-17, 18:53

POrzestrzegam przed poduchą rozrządu do1.9t4 z 2000r produkcji Meyle. W katalogach jest ok, ale potworne wibracje na na zimnym,mniejsze na ciepłym. Dodam że wszystkie poduchy nowe, gumy belki też. POo wymianie tej poduszki na starą ory wibracje przeszły jak ręką odjął
boberek123 - 2014-02-17, 20:27

adam73, Nie wiem gdzie ja kupowałeś ale ja zamawiałem w ASO ori poduszki a przyszły właśnie MEYLE tyle ze bez numerów i nie mogę złego słowa na nie powiedzieć.
koval1980 - 2014-02-17, 20:51

Czy drgania deski jak zimne auto są poczatkiem zużytej poduchy przy rozrządzie czy tej od skrzyni (pod akumulatorem)? Jak się autko rozgrzeje to mruczy aż miło.
misiu0308 - 2014-02-17, 23:46

prawdopodobnie drgania deski są od poduszki, ale tej na belce wzdłużnej pod silnikiem.
levyblok - 2014-02-17, 23:58

MEYLE u siebie wsadziłem tą przy rozrządzie cos kali 300 zł I jakos u mnie nic sie ie telepie
kania - 2014-02-18, 09:11

misiu0308 napisał/a:
prawdopodobnie drgania deski są od poduszki, ale tej na belce wzdłużnej pod silnikiem.

Pitu pitu....

A tak naprawdę, to nie da się tego określić ot tak.
Zarówno mogą to być poduszki na belce, jak i ta przy rozrządzie. :bezr:

koval1980 - 2014-02-18, 15:51

kania napisał/a:
Zarówno mogą to być poduszki na belce, jak i ta przy rozrządzie

A jeśli na belce wymieniłem od razu obydwie ok.roku temu? Swag oraz Febi. To zostaje chyba ta przy rozrządzie. Mam jeszcze inne podejrzenia. Niedawno wymieniałem uszczelkę miski olejowej i może po ściągnięciu i zamontowaniu tej belki jest ten efekt? Zaczęło się w duże mrozy i trwa do dzisiaj, po ok.5-10 min.pracy drgania są minimalne i nawet nie wiem czy wcześniej takie nie były. Na pewno przed zimą nie drżał mi kokpit po odpaleniu.

maciekwawa1 - 2014-03-05, 15:37

Słchajcie bo mam podobny problem jak Wy ale dodatkowo mam pytanie bo jeszcze nie sprawdzałem u mnie które poduszki są walnięte . Czy miał ktoś z Was tak że jak dodaje się gazu słychac takie pukniecie jakby silnik latał ? albo ze jest takie stukanie metaliczne jak silnik zimny pracuje przeradzające się w buczenie czasami i kierownice trzęsie ? wydaje mi się ze na którejś poduszce gumka wypadla i mnie to zastanawia czy to wogole możliwe ?
G!zmo - 2014-03-05, 15:41

maciekwawa1 napisał/a:
Słchajcie bo mam podobny problem jak Wy ale dodatkowo mam pytanie bo jeszcze nie sprawdzałem u mnie które poduszki są walnięte . Czy miał ktoś z Was tak że jak dodaje się gazu słychac takie pukniecie jakby silnik latał ? albo ze jest takie stukanie metaliczne jak silnik zimny pracuje przeradzające się w buczenie czasami i kierownice trzęsie ? wydaje mi się ze na którejś poduszce gumka wypadla i mnie to zastanawia czy to wogole możliwe ?


Sprawdź czy Ci dolna rozpórka nie dobiła do belki bo taki dźwięk jest również wtedy.

adek19 - 2014-03-09, 14:10

Witam, czy poduszkę przy rozrządzie nr 30611474 da się rozebrać z tej metalowej obudowy aby sprawdzić w jakim jest stanie? Może jest jakaś inna możliwość sprawdzenia?
anubis - 2014-03-20, 20:41

Mciekawa, ja u siebie miałem podobny stuk podczas ruszania, okazało się, że do wymiany sa jakieś półośki przy skrzyni - sprawdź, czy u Cibie nie jest to samo. U mnie przełożyli z anglika i jest OK, ale koszt i tak spory ( prawie 1000 zł )
maciekwawa1 - 2014-03-21, 08:58

sprawdze każda porada cenna ja juz nie mam pomyslow wiem ze tłoki to nie są , zawory raczej też nie .....a dwumasa mopże tak postukiwac ?
koval1980 - 2014-05-14, 15:41

Czy jest gdzieś tańsza prawa poduszka silnika?
http://www.scandicar.eu/VMOUN8635_p147376.html
Będę wdzięczny za dobry zamiennik w dobrej cenie, używane mnie nie interesują ;-)

maciekwawa1 - 2014-05-14, 16:29

Po rozmowach z ludzmi z volvo wiem że to jest czesc która bardzo żadko pada wiem że cena jest kosmiczna ale w volvo ona wcale nie jest az taka droga dają jakiś rabat. Taniej niż ta co pokazujesz nie znalazłem , ja kupiłem dolne ORI . Ogólnie nie są polecane zamienniki poduszek albo jak są to cena jest prawie taka sama.

Oczywiście to moje zdanie.
ps

też płakałem przez te poduszki ....

koval1980 - 2014-05-14, 17:49

Po tylu latach to już się wyeksploatowała :bezr: Czas na wymianę, bo mam dreszcze na biegu jałowym i wstyd zabrać pasażera do takiego Volvo :-P
Poszukam jeszcze, podzwonię, może trafię taniej.

Wszystkie diesla miały taką samą poduchę? Wg tego opisu tak, ale w innych sklepach nie.
http://www.volvofan.pl/Po...4192-p6888.html

Majale - 2014-05-18, 10:29

Ta poduszka z Volvofana była tylko do diesla T i T2, czyli do twojego pasuje. Z zamiennikiem możesz mieć problem. Febi, Swag czy Corteco wycofały tę poduszkę z produkcji. I nie daj się naciąć na podobne z wyglądu które są przeznaczone tylko do benzynowch.
ripperus - 2014-05-18, 10:54

W ramach akcji 4+ zapłaciłem za prawą poduszkę z wymianą w Volvo Drywa - 550zł. Wymieniałem ją na początku roku. Też miałem dylemat którą poduszkę kupić aby się nie nabrać na jakiś marny zamiennik. Wcześniej miałem założoną CORTECO ale to jednak nie to samo co oryginalna olejowa volvo :)
koval1980 - 2014-05-19, 22:15

Już postanowiłem - oryginał. W Bydgoszczy 576zł, Karlik Poznań 640zł, ale już z założeniem 600zł - w ramach promocji. Rzutem na taśmę znalazłem za 499zł. Wykonałem kilkanaście tel.w sprawie zamienników i nie ma nigdzie.
xaafuun - 2014-05-20, 16:28

koval1980 napisał/a:
Rzutem na taśmę znalazłem za 499zł


A gdzie jeśli można wiedzieć?

koval1980 - 2014-05-20, 20:58

sklep draken ;-)
kiełbu - 2014-05-28, 22:01

witam mam takie problem gdyż podczas dodawania gazu szarpie całą budą jak i przy puszczeniu gazu czuć takie szarpnięcie no i szarpnięcia przy zmianie biegów
Która to będzie poduszka lub jak mogę sprawdzić która to będzie poduszka?

gt82 - 2014-07-23, 00:22

koval1980 napisał/a:
sklep draken ;-)

Miałeś tam jakiekolwiek znaki które wskazywałyby na oryginał.Tak patrze na nia to mi coś podpada...

http://www.draken.com.pl/...inal-volvo.html

koval1980 - 2014-07-23, 07:02

gt82 napisał/a:
koval1980 napisał/a:
sklep draken ;-)

Miałeś tam jakiekolwiek znaki które wskazywałyby na oryginał.Tak patrze na nia to mi coś podpada...

http://www.draken.com.pl/...inal-volvo.html

Dzwoniłem, podałem VIN i to jest ta poduszka, ale pomimo, że jest na stanie wg strony to nie było i tak czekam na dostawę, ale chyba kupię w serwisie, bo się mogę nie doczekać :-(

gt82 - 2014-07-23, 23:27

OK ale czy dostałeś jakies dodatkowe zdjęcia potwierdzające jej oryginał,Bo jak dla mnie to ona nie ma żadnych numerów etc...
koval1980 - 2014-07-24, 20:18

gt82 napisał/a:
OK ale czy dostałeś jakies dodatkowe zdjęcia potwierdzające jej oryginał,Bo jak dla mnie to ona nie ma żadnych numerów etc...

Nigdy mi się nie zdarzyło, żebym po nr VIN nie dostał dobrej części, podejrzewam, że fotka jest poglądowe. Nawet nie pomyślałem, żeby poprosić o zdjęcia.

gt82 - 2014-07-24, 20:31

no ok ale poducha przyszła do Ciebie i jak?miała numerki?te same co na oryginale?bo ze zdjęcia to jak dla mnie "noname" ...
koval1980 - 2014-07-25, 15:14

Cytat:
no ok ale poducha przyszła do Ciebie i jak?miała numerki?te same co na oryginale?bo ze zdjęcia to jak dla mnie "noname" ...


napisałem powyżej

Cytat:
Dzwoniłem, podałem VIN i to jest ta poduszka, ale pomimo, że jest na stanie wg strony to nie było i tak czekam na dostawę, ale chyba kupię w serwisie, bo się mogę nie doczekać :-(

gt82 - 2014-08-04, 11:05

Właśnie rozmawiam.poducha jest na miejscu z tego co mi mówią także chyba zaraz zamawiam :)

Mały problem.On podaje 30808635 a u nie jest 30808637.Co to za różnica?

adek19 - 2014-08-05, 20:53

gt82 napisał/a:
Właśnie rozmawiam.poducha jest na miejscu z tego co mi mówią także chyba zaraz zamawiam :)

Mały problem.On podaje 30808635 a u nie jest 30808637.Co to za różnica?


wrzuć obydwa numery w google to zobaczysz jaka ;-)


Ja ponawiam swoje pytanie bo może jednak ktoś wie, czy da się rozebrać obudowę takiej poduszki silnika:



chce zajrzeć i upewnić się czy guma jest cała.

gt82 - 2014-08-05, 21:33

Ja ponawiam swoje pytanie bo może jednak ktoś wie, czy da się rozebrać obudowę takiej poduszki silnika:

Obrazek

chce zajrzeć i upewnić się czy guma jest cała.[/quote]

W google nie znalazłeś odpowiedzi??




Jeżeli o mnie chodzi to różnicy nie znam a poduszka do mnie jedzie...

adek19 - 2014-08-05, 22:23

Nie, nie znalazłem. Jeśli ty znalazłeś to będę bardzo wdzięczny za linka.
gt82 - 2014-08-06, 08:08

A Ty byłeś tak uprzejmy i podałeś mi różnice między 30808635 a 30808637

Ale teraz już po ptakach.Za parę godzin sam ją zauważę przy montażu.Można było jedynie anulować zamówienie jeżeli jest coś nie tak ale co tam.Kogo to interesuje...

adek19 - 2014-08-06, 11:44

Kolego gdybyś naprawde spojrzał co pokazuję google to zobaczylbys że mocowanie na 3 śruby wyglada inaczej, chyba że google kłamie. Ty najwyrazniej odebrałes moją wypowiedź jako złośliwą chociaż mialem dobre chęci. Inna sprawa że na obudowie poduszki jest numer. Podkreślam że w tej wypowiedzi też nie ma zlosliwosci.
gt82 - 2014-08-06, 23:08

Dokładnie jak piszesz.Odebrałem to jako złośliwość."sobie poszukaj"

Poduszka przyszła..Na kartonie 30808635 .Otwieram i w środku zarówno łapa jak i wkład mają numery identyczne jak w moim starym komplecie...

adek19 - 2014-08-07, 22:13

gt82 napisał/a:
Dokładnie jak piszesz.Odebrałem to jako złośliwość."sobie poszukaj"


Nigdzie tak nie napisałem także nie wrzucaj tego w cudzysłów, ale nie ważne kończę ten temat.

gt82 - 2014-08-08, 09:12

Pewnie ze tak.niestety nie pomoglo.dalej lewarek brzeczy przy duzym gazie..musze sprawdzic dolne.jak beda ok to zamowie lewą i gumy na belke...
limin - 2014-08-14, 17:54

Panowie,
Mam pytanie, czy ktokolwiek wymieniał poduszki na belce przy silniku GDI (B4184 SJ)?
Vida podaje numery:
przód 30 873 224
tył 30 871 229
Części te są praktycznie niedostępne, zamienniki nie istnieją :-/
Katalogi producentów zamienników czy sklepów dobierają do tego silnika zamienniki do poduchy 30 611 144. Ktoś porównywał, wymieniał, będą pasować?
Z góry dzięki za pomoc :)


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group