|
schemat podłączenia alternatora v50 |
| Autor |
Wiadomość |
adam pacyga 
amazin67
Rok Prod.: 2004
Silnik: 2.0D
Model: v50
Imię: adam
Dołączył: 27 Sty 2010
Posty: 14
Skąd: nowy targ
|
 Wysłany: 2010-02-02, 22:43 schemat podłączenia alternatora v50
|
|
|
| Czy ma ktoś schematy podłączenia alternatora w volvo v50 2004 |
|
_________________
amazin67 |
|
 |
|
 |
Bubek
Lokalny patriota
Rok Prod.: 1997
Silnik: 1.9 T4
Model: V40
Imię: Grzegorz
Pomógł: 41 razy
Wiek: 28
Dołączył: 02 Wrz 2009
Posty: 1522
Skąd: Lubin
|
| Wysłany: 2010-02-03, 11:44
|
|
|
| a daj więcej informacji o silniku i o skrzyni. pozdro |
|
_________________
Zachowaj w pamięci odległe te dni, gdy HONOR był prawem jak dzisiaj jest KRZYŻ!!!
 |
|
 |
|
|
adam pacyga
amazin67
Rok Prod.: 2004
Silnik: 2.0D
Model: v50
Imię: adam
Dołączył: 27 Sty 2010
Posty: 14
Skąd: nowy targ
|
| Wysłany: 2010-02-03, 12:15
|
|
|
| To jest v50 2.0D 136KM z 12.2004roku,skrzynia 6-cio biegowa. |
|
_________________
amazin67 |
|
|
|
|
|
Bubek
Lokalny patriota
Rok Prod.: 1997
Silnik: 1.9 T4
Model: V40
Imię: Grzegorz
Pomógł: 41 razy
Wiek: 28
Dołączył: 02 Wrz 2009
Posty: 1522
Skąd: Lubin
|
| Wysłany: 2010-02-03, 12:40
|
|
|
| niestety jednak nie posiadam. :/ |
|
| Ostatnio zmieniony przez Bubek 2010-02-03, 12:51, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
adam pacyga
amazin67
Rok Prod.: 2004
Silnik: 2.0D
Model: v50
Imię: adam
Dołączył: 27 Sty 2010
Posty: 14
Skąd: nowy targ
|
| Wysłany: 2010-02-03, 12:54
|
|
|
| Zajrzałem do instrukcji i wygląda na to że tak tylko nie wiem czy D4204T2 czy D4204T .Nie wiem czym się różnią |
|
_________________
amazin67 |
|
|
|
|
|
Thrawn
Rok Prod.: 2006 (2006)
Silnik: 2.0D - D4204T
Model: V50
Imię: Jarek
Pomógł: 4 razy
Wiek: 28
Dołączył: 05 Kwi 2008
Posty: 253
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: 2010-02-03, 13:56
|
|
|
| adam pacyga napisał/a: | | D4204T2 czy D4204T |
roznia sie 1cm3 pojemnosci:)....to wiem na bank;)...i wiem, ze ty masz D4204T - oczywiscie jesli twoje auto pochodzi z 2004 roku |
|
_________________
Klikanie "Pomógł" naprawdę nie boli  |
| Ostatnio zmieniony przez Thrawn 2010-02-03, 13:56, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
adam pacyga
amazin67
Rok Prod.: 2004
Silnik: 2.0D
Model: v50
Imię: adam
Dołączył: 27 Sty 2010
Posty: 14
Skąd: nowy targ
|
| Wysłany: 2010-02-03, 20:10
|
|
|
| Prawda.T ma136KM a T2 133KM wg.opisu w instrukcji. |
|
_________________
amazin67 |
|
|
|
|
|
Thrawn
Rok Prod.: 2006 (2006)
Silnik: 2.0D - D4204T
Model: V50
Imię: Jarek
Pomógł: 4 razy
Wiek: 28
Dołączył: 05 Kwi 2008
Posty: 253
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: 2010-02-03, 22:24
|
|
|
| adam pacyga napisał/a: | | T2 133KM |
nie sadze, z tego co ja widzialem, to te silniki akurat ani moca ani momentem sie nie roznia... |
|
_________________
Klikanie "Pomógł" naprawdę nie boli |
|
|
|
|
|
James
Rok Prod.: 2005
Silnik: 2.0D
Model: v50
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 22 Kwi 2009
Posty: 9
Skąd: Polska
|
| Wysłany: 2010-02-06, 10:07
|
|
|
Witam
może pomogę.
alternator powinieneś mieć taki (w zależności od wyposażenia od 120A do 160A):
wtedy gniazdo regulatora ma taki opis pinów:
S - +12V
Sig, Fr - sygnały do kompa
Alternator (jeżeli jest sprawny) powinien działać bez podłączenia tej wtyczki, komp wyświetli wtedy błąd ładowania, ale napięcie będzie 14,5V
jeżeli chcesz wiedzieć gdzie te sygnały lecą to muszę jeszcze poszukać.
pozrawiam
James |
|
|
|
|
|
|
adam pacyga
amazin67
Rok Prod.: 2004
Silnik: 2.0D
Model: v50
Imię: adam
Dołączył: 27 Sty 2010
Posty: 14
Skąd: nowy targ
|
| Wysłany: 2010-02-06, 11:27
|
|
|
| Dzięki.Napisz co tylko wiesz na ten temat.Ja mam alternator Denso 150A.Z tego co elektryk mówi alternator jest ok.tylko najprawdopodobniej regulator napięcia jest uszkodzony,ale potrzebuje schematow żeby to ruszyć.Będę wdzięczny za każdą informację.Pozdrawiam |
|
_________________
amazin67 |
|
|
|
|
|
James
Rok Prod.: 2005
Silnik: 2.0D
Model: v50
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 22 Kwi 2009
Posty: 9
Skąd: Polska
|
| Wysłany: 2010-02-06, 18:12
|
|
|
pierwsze co, opisz swój problem.
Alternator ładuje? Jakie jest napięcie? lampka kontrolna świeci się na włączonym silniku? świce się w ogóle? komputer coś "gada"?
Alternator ma w sobie regulator napięcia, więc jak piszesz, że alternator jest ok, to regulator też - prawda? 
Nie wiem co Ci doradzić bo nie wiem co się dzieje.
W tych alternatorach najczęściej "padają" mostki prostownicze, regulatory zazwyczaj przeżywają taką usterkę.
pozdr.
James |
|
|
|
|
|
|
adam pacyga
amazin67
Rok Prod.: 2004
Silnik: 2.0D
Model: v50
Imię: adam
Dołączył: 27 Sty 2010
Posty: 14
Skąd: nowy targ
|
| Wysłany: 2010-02-06, 18:41
|
|
|
Akumulator mam nowy sprawdzony.Napięcie przy wyłączonym silniku - 12,2V powinno być 12,6 - 12,8.
Napięcie przy odpalonym silniku - 12,8V a powinno być od 13,5-14,5V. Po wyciągnięciu wtyczki ma 14,3V.Poborów prądu niema.Kontrolka się nie świeci.Komputer mówi co jakiś czas że jest za niskie napięcie baterii. |
|
_________________
amazin67 |
|
|
|
|
|
James
Rok Prod.: 2005
Silnik: 2.0D
Model: v50
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 22 Kwi 2009
Posty: 9
Skąd: Polska
|
| Wysłany: 2010-02-08, 09:02
|
|
|
Wygląda to faktycznie na uszkodzenie regulatora, zła komunikacja z komputerem.
Z tego co wiem taki regulator jest w tej chwili trudny do kupienia, chyba że znajdziesz używkę.
Wygląda jak ten, ma tylko inne gniazdko:
Poszukaj jeszcze na alledrogo, wiedziałem że ktoś miał chyba właśnie ten regulator.
Zostaje jeszcze możliwość jakiegoś zwarcia, bądź przebicia wiązki kabli jeżeli ktoś Ci kiedyś robił coś pod maską to może tam jeszcze poszukaj... |
|
|
|
|
|
|
adam pacyga
amazin67
Rok Prod.: 2004
Silnik: 2.0D
Model: v50
Imię: adam
Dołączył: 27 Sty 2010
Posty: 14
Skąd: nowy targ
|
| Wysłany: 2010-02-08, 09:51
|
|
|
Dzięki jeszcze raz za zdjęcia i pomoc w temacie.Elektryk u którego byłem też tak sądzi.Szukam tego regulatora ale faktycznie jest z tym spory problem.
Pozdrawiam |
|
_________________
amazin67 |
|
|
|
|
|
charlie13
Rok Prod.: 2007
Silnik: 2,4T5 250KM
Model: S40
Imię: Charlie
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 14 Kwi 2009
Posty: 16
Skąd: Krakow
|
| Wysłany: 2010-02-08, 22:25
|
|
|
| Witam. Chyba tego szukales? Moc alternatorow da sie zmienic przy pomocy programu. Jesli ktos potrzebuje dokonac jakichś modyfikacji w volvo chetnie pomoge (zmiana jezyka xenon timer webasto komputer pokladowy) w nowych modelach 2004 do 2010 .Pozdrawiam |
|
| Ostatnio zmieniony przez charlie13 2010-02-08, 22:51, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
